江淮皮卡T6後蓋

⑴ 江淮T6 VS 江鈴新寶典，誰才是創業者的不二之選

「創富皮卡」是近年來汽車市場的熱詞。

盡管隨著皮卡解禁政策開放，越來越多的豪華美式大皮卡層出不窮，但絕大多數的皮卡還是承載著創業者的創富任務。對於千行百業選擇皮卡的創業者而言，選擇一台好車，是創富的關鍵。即車輛的裝載實用性、可靠性、經濟性以及安全性。

定位8萬級工程創富大皮卡首選的江淮T6與江鈴新寶典是創富皮卡浪潮中的兩大代表作，也是消費者在選擇時容易糾結的兩款車型。因此，我們著重圍繞以上幾個維度對兩車進行對比，看看誰才是創業者的最佳選擇。

顏值耐看 配置齊全

在展開對比前，我們先對兩款車的基礎信息進行簡單分析。

（江鈴新寶典）

維護成本方面，江淮T6變速箱使用免維護長效齒輪油，5年/10萬公里不用更換，對比傳統齒輪油，以5萬公里/年行駛<a clas

⑵ 江淮帥鈴T6皮卡怎麼樣

江淮帥鈴T6皮卡在車展上一亮相就吸引了不少車主的眼球，外觀大氣、力量感十足，整車採用非承載式車身，大燈靈氣枯乎非凡，尾燈方正簡潔有力，319MM超大前制動盤配245/65R17輪胎，越野性能和高承量時的抓地力令人稱贊。
帥鈴T6的實力足以媲美國內中高端皮卡。長城汽車生產的風駿5、福田汽車生產的拓路者、江鈴汽車生產的域虎都在國產皮卡中佔有一席之地，長城風駿5在起步時，由於渦輪沒斗春有介入，跟沒銷悉普通的柴油機一樣，起步有無力感，加之底盤整體偏硬，遇到小坑不平就有明顯的顛簸感；福田拓路者，車輛性能的整體感還是很讓人滿意的，但小毛病不斷，不免讓人有些抓狂；江鈴域虎最讓人滿意的就是雜訊處理上，減少了路途噪音，但在動力配置上多少讓人有些失望，福特彪馬發動機的低功率版對於兩噸左右的車身來講，動力感覺多少有跟不上的感覺。再看江淮帥鈴T6皮卡，在動力及操控方面，帥鈴T6皮卡搭載2.8L國四柴油機發動機，與之配置6速手動變速箱，定額功率85W，定額轉速可達3600r/min，最大扭矩達350N·m。行車制動方面，帥鈴T6採用先進的ABS和EBD，配置大尺寸制動盤，還配有發動機防盜、泊車輔助、胎壓監測、行車電腦、GPS導航等電子化功能，行車中得到了安全和舒適的雙重保障。
在安全性能上，身採用全封閉承載金屬車身結構設計，四門配備堅固的防撞鋼梁，使車身的硬度和堅韌性都大大增強；另有能量吸收設計，可以穩妥的應對來自橫向、縱向、側門、側圍等不同方向的意外碰撞；為保證駕乘者的保證被動安全，加有氣囊保護和有效安全帶保護。

⑶ 江淮帥鈴t6皮卡怎麼樣

江淮帥鈴t6皮卡口碑很不錯：

1、車身尺寸有長短軸兩個版本，分別為：短軸版-車身尺寸5315*1830*1815、貨箱尺寸1520*1520*470，軸距3090mm；長軸版-車身尺寸5605*1830*1815、貨箱尺寸1810*1520*470，軸距3380mm；實際駕駛體驗這台車的乘駕空間以及貨箱尺寸都不比同級車型差，外觀設計也比備辯梁較漂亮算是加分項；

2、動力方面現款帥鈴共有兩款發動機，分別為2.0T汽\/柴油，亮點是兩款發動機都是自主研發參數也不差，缺點也是這兩台發動機。2.0T汽油發動機，型號為HFC4GA3-4D，最大功率140kw、峰值扭力290牛米；這台發動機動力參數並不差，實際表現也相當不錯，即使用在M5這種大傢伙上也算比較充沛，但是這台發動機外掛的渦輪增壓器確實故障率稍高一些；

3、2.0T柴油發動機，型號為HFC4DB2-1D1，最大功率102kw、灶耐峰值扭力320牛米；在同排量的柴油發動機里中等水平，故障率仿運相比其他皮卡採用的雲內動力以及2.0T綠靜也不遜色，但是噪音震動的控制水平還有欠缺；

4、帥鈴T6是一款比較平庸的皮卡車，優點和缺點基本持平也就沒有什麼亮點。而且江淮商用車和乘用車分網銷售，僅商用車方面售後服務水平各地評價均不是很高。

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