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一輛越野車倒拍照片

發布時間: 2024-07-14 10:39:04

❶ 十分罕見的福特F150勇猛者,能商務能越野,80多萬大玩具真夠氣派

前言各位喜歡和關注福特F150勇猛者的朋友們大家好,上一期帖子我主要說了這款車的外觀部分和車主胡兄入手它的緣由,總結就是商務車的實用舒適兼顧越野車的駕駛樂趣(具體可以點擊文字下方的一個鏈接來回顧)。那麼本期內容就來繼續聊聊它的內飾部分和體驗點評,希望可以幫大家對F150勇猛者能有更深入的了解。攝影:本人(中國圖庫簽約攝影師、汽車之家論壇紅人、圖蟲簽約攝影師)器材:CanonEOS5DMarkIII、EF16-35mmf/2.8LIIIUSM、EF70-200mmf/2.8LISIIUSM車型:2017款福特F150勇猛者標准版

上期內容——【欣車映像】物以稀為貴——京城不多的福特F150勇猛者(外觀片)

最後一排是可翻倒式的三人座椅,實際坐上去的感受應該叫沙發才對。座椅整體放倒後就是一張「雙人床」,兩邊的側窗立柱還配有氛圍燈來彰顯豪華感。

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❷ 長城坦克300到店實拍,看到新車後,網友:這才是\"黑武士\"!

說到長城這個自主品牌,它之所以能夠在眾多的競爭對手當中脫穎而出,是因為它對於國內消費者足夠了解,明白消費者想要什麼。就拿越野車來說,相信絕大部分人對於這種車型都沒有抵抗力,但是由於市面上的越野車型,不是太貴就是配置不行,導致人們想要買一輛越野車的想法胎死腹中。而長城發現了這一小眾領域後,便推出了一款中高端的新車,沒錯它就是坦克300。在前不久的時候,該車就在廣州車展中亮過相,因為外觀足夠炫酷霸氣,所以吸引了不少消費者的眼球,而如今,新車也已經正式到店了,那麼今天咱們就借著這個機會,來好好了解一下這款車的具體表現吧。

最後便是大家所關心的動力部分了,據工作人員介紹說,坦克300提供的是一台2.0T+8AT變速的組合,配合上四驅系統以及前雙叉臂獨立懸掛後整體橋非獨立懸掛,不僅讓其動力更加充沛,同時也讓它的越野性更加出色。另外新車將會在12月17號的時候正式上市,售價的話為17.58萬起,有感興趣的小夥伴不妨去實體店親自體驗一下。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 實拍2020款途樂,性價比最高的硬派越野車卻面臨最尷尬的局面

途樂最近幾年在國內火了,現在大街小巷都能看到途樂的身影。這款車是日產旗下的全尺寸SUV,憑借超大的車身尺寸,強大的越野性能,超高的性價比迅速在國內火爆。2019年平行進口車中銷量已經超越普拉多成為僅次於蘭德酷路澤的車型。目前2020款途樂已經到港,但是它卻因為手續與環保問題不能銷售,面臨一個非常尷尬的局面。

雖然現在新款途樂已經到港,但是由於國六的實施,途樂的環保信息並不能達到國六標准。所以現在2020款途樂環保手續還存在問題,並不能上市銷售。外觀內飾的升級,讓新款途樂更受歡迎,但是無法銷售的處境顯得非常尷尬。目前天津港的新款的途樂的報價56萬左右,相較於老款車型最低40.5萬的起售價。新款車型的性價比也並不高。歡迎大家關注我們,每天更新最新車訊。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 全新雷克薩斯LX570實拍,來自日系的頂級越野車

豪華越野車有很多,其中比較出名的有豐田普拉多、Jeep牧馬人、賓士G級、寶馬X5等,不過今天不說它們,咱們來說一款來自日系的高端豪華越野SUV,它就是雷克薩斯LX570!

動力方面使用了一台5.7LV8自然吸氣發動機,最大功率達到了367馬力,這個動力絕對讓您感受到速度與激情。而越野神器有非承載式車身、托森差速器、全時四驅系統等,越野可以說是變得極其簡單。怎麼樣?您對這台車滿意嗎?

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❺ 實拍北京BJ40致敬2020版,純粹的越野小子!

如果你只有20萬的預算,但夢想擁有一台能翻山越嶺的硬派越野車,你的選擇是什麼呢?40多萬起步的牧馬人在價格上就把你拒之門外了,而素有「小G」之稱的吉姆尼卻在裝載空間方面有些吃虧。正因如此,不少玩越野的朋友把目光轉向了北京越野BJ40的身上,就在近期北京越野推出了一款命名為BJ40致敬2020版車型,並且新車的兩款車型已經開啟預售,預售區間為17-21萬元。預計將於8月31日20:20正式上市,下面就一起來體驗下這款新車吧。

作為硬核取向的又一款新車,配備了分時四驅和前後差速鎖的北京BJ40致敬2020版搭配短軸距車身和不俗的離地間隙,其越野能力相比普通版車型有了不小的提升。或許很多人會問為什麼BJ40致敬2020版要用短軸?我想這顯然為了提升越野通過性。因為短軸越野車軸距的緣故,他天生就擁有著靈活性更高、通過性更好的優點。雖然兩門車型相比於四門車型犧牲了一定的家用性,但它也代表著更加純粹的越野定位和小眾路線。就是因為這種車型過於小眾,其實在這個價格區間,並沒有特別真正意義上的對手與之抗衡,這輛車也只是為了滿足一部分消費者對硬派越野的需求所打造的產品,它一方面讓越野屬性更加極致,另一方面更是提升北京汽車越野品牌的高度和調性,可謂是品牌精神大於產品銷售本身,最後如果你是個喜歡越野的發燒友,花不到20萬買一台去玩一玩也不會太心疼,倒也是個不錯的選擇。

❻ 搭載3.0TV6動力,北汽新款BJ80實拍

文章原創,歡迎車友分享轉載

能夠擁有一輛硬派越野車,是多數車友的夢想,但是想要完成這個夢想,是不太容易的,因為所喜歡的車型價格偏高,相信大部分車友都喜歡賓士大G吧?超過百萬的價格,想想還是算了,豐田LC系列也不錯,越野能力強,皮實耐用,但是款型老舊,配置低了一些,即使這樣,價格也要60萬以上,所以說想得到一輛喜歡的進口越野車,就是一個夢想。

拋開進口越野車不談,國產越野車近些年發展得不錯,尤其是北汽系列的勇士,BJ212等車型,外觀看著硬朗霸氣,在越野能力上,也是可圈可點的,除了這兩款低端車型之外,還有一款高端越野車,它比賓士大G還省油,分時四驅+差速鎖,3.0TV6動力,29.8萬起。

新車後期推出後,能夠滿足一部分車友對大排量動力的需求,大排量無論常規駕駛,還是越野場地,都能夠發揮出這輛車的潛力,面對進口越野車高昂的價格,相信很多車友都會選擇國產自主品牌,從BJ80這款3.0T車型上就能夠看到,國產汽車在動力方面,配置方面,裝配工藝方面,都在不停的進步,並且拉低了合資車的價格,對於購車者來說,這是好事。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 野性回歸—實拍體驗WEY坦克300

其實自始自終,硬漢氣息一直就是長城汽車的品牌DNA,從最早的長城賽弗就可見一斑,硬派強悍的風格也讓它成為當年剛剛發展起來的國內SUV市場中的一款熱銷車型。

後來長城成立哈弗品牌,雖然產品方向開始主攻城市SUV路線,但是哈弗品牌中的旗艦車型哈弗H9依舊讓這股硬漢的血液繼續流淌下去。

之後長城創建了高端品牌WEY魏派,主打高端和精緻豪華的品牌格調讓我以為長城引以為豪的硬派DNA將在WEY這個品牌上告一段落,畢竟豪華精緻和硬派想要融合在一起總覺得有些難度。可是呢,長城還是給我們帶來了驚喜,將自身的硬漢DNA在高端豪華品牌WEY中繼續發揚了下去,就這樣,WEY坦克300來到了我們面前。

外觀:硬朗霸氣

最後來看看動力,2.0T的汽油發動機可以迸發出167千瓦的最大功率和387牛米的最大扭矩,雖然功率參數一般,但是接近400牛米的扭矩表現很符合一輛硬派越野車的調性。由於目前坦克300還沒有上市,因此具體的動態駕駛表現怎樣我們也不知道,總之我們一起期待吧。

總結

坦克300這輛車我覺得很具有代表性,為什麼呢,因為我覺得它是國內第一輛真正把硬派越野和豪華精緻聯系在一起的一款車型,調性很像我們熟知的大G。現在我們對一輛汽車的要求越來越多樣,要求性能可以穿越山脊,又希望它可以給我們帶來這種靜謐和諧的舒適,我們印象里的坦克,都可以翻閱溝壑無所不能,而坦克300告訴我們,坦克不光可以穿越溝壑,也可以精緻舒適。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 最後的「自吸」越野車,不老「山貓」,實拍三菱帕傑羅尊貴越野版

從2006年發布至今,目前在售的第四代三菱帕傑羅已走過了14年的生命周期,時下「三年大改款」、「五年一換代」的產品更新周期,對帕傑羅顯然並不適用。究其原因,無論三菱官方新車型開發進度的遲緩,還是本代車型仍有可榨取的餘利,至少現款帕傑羅的存在,已實屬硬核玩家的至寶,畢竟搭載大排量自然吸氣發動機的硬派SUV已經不多了。本著珍視稀缺資源的態度,讓我們一起看看這輛老當益壯的三菱帕傑羅尊貴越野版,在當下還有什麼吸引人的賣點。

除此之外,4HLc和4LLc主要為應對非鋪裝路面行駛,兩種模式均為中央差速器鎖止狀態,前後軸動力分配固定在50:50,不過使用4LLc模式可將扭矩進行1.9倍的放大,這在一定程度上彌補了發動機動力偏弱的不足。而作為本次越野版車型的專屬配置,該車配備有機械牙嵌式後橋差速鎖,加之中央差速鎖,這款車可以稱之為兩把「鎖」配備,越野過程的通過性和脫困能力相比普通版帕傑羅更加出色。

總結:

作為擁有14年生命周期的現款帕傑羅而言,外觀、內飾等外在設計與時下的SUV對比確實不具競爭力,不過對於硬核越野車迷來講,大排量自然吸氣發動機和第二代超選四驅系統才是不可多得的利器,這也正是現款帕傑羅仍活躍於市場的重要原因。相比「網紅」人設存在的豐田普拉多,越野能力不在其之下的帕傑羅無疑更具性價比。作為越野車圈的老將,帕傑羅目前已在日本本土停產,有消息稱新一代車型將於2021年底推出,按照三菱如今對汽車業務並不走心的狀態,以及時下硬派SUV的發展趨勢判斷,新一代車型或將多少褪去硬派的形象。信賴是無聲的嘉獎,陪伴是長情的告白,在這輛「最後的自吸越野車」面前,當下或是最好的抄底時機。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 2020款豐田「FJ酷路澤」到港實拍,造型依舊,純粹的「越野車」!

圖中的這款車就是剛剛到港的2020款的豐田「FJ酷路澤」。新車在大體的設計方面還是延續了以往的設計理念,不知道你們會對這款車產生怎樣的看法!

配置方面,標配了上坡輔助,防側滑,胎壓監測等功能,而多功能的方向盤上還配有藍牙電話以及定速巡航等功能。上方採用防炫目內後視鏡還帶有倒影功能。指南針,水平儀以及數碼時鍾功能齊全。座椅採用的是織布座,讓人意外的是這款車竟然標配了JBL的音響系統。標配4.0V6發動機,整個動力的表現還是相當的硬朗,對於這款純粹的越野車,你們怎麼看!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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