越野車輪胎書包
A. 越野車為什麼一般都把備胎放在後門上
越野車把備胎放在尾門上，學名叫做「外掛式備胎」也叫「小書包」。這種經典的設計最早是從軍用車，延續到硬派越野車上，後來又被放在了很多SUV車型上。最早採用這種設計的初衷，主要是為了實用性。越野車與SUV車型不同，現在大部分SUV車型的備胎都放在後備箱的裡面，掀起後備箱的地板後，才能看到備胎
第三，如果是外掛式備胎，車尾底盤下方的空間還可以加裝副油箱。也就是說，車輛可以擁有兩個油箱，大大增加了車輛的續航里程。副油箱對於一些長途穿越的保證車來說，是一項非常實用的配置。現在很多的平行進口版的豐田陸巡，在訂車的時候就可以選裝增加副油箱。
B. 是誰摘掉了SUV和越野車的「小書包」
後掛式備胎安裝在汽車尾門上，多見於越野車和一些SUV。被人們戲稱為「小書包。」很多人對這個「小書包」情有獨鍾，曾經也有很多經典的後掛備胎車型。但是如今很多車的「小書包」卻被偷偷地摘掉了。不僅那些經典的後掛備胎SUV沒有了「小書包」，甚至一些硬派越野車也取消了後掛備胎設計。究竟是誰摘掉了這個「小書包」呢？我們今天就來聊聊這個話題。
硬派越野車
而後掛備胎無疑是最好的選擇了。不管尺寸大還是小，備胎一掛就是在告訴人們：我不是兩廂家轎，我是正宗的SUV。
但是這一招作用似乎不大了，因為時代不同了。當初rav4和crv這樣做是因為人家是頭一個，而如今遍地都是SUV，消費者可選擇的餘地更多了，你掛個備胎只能讓人們知道你是SUV，至於消費者肯不肯掏錢最終還要看產品力。
所以往後去「背書包」的家用車只會越來越少。雖然有些人對這個「小書包」情有獨鍾，但畢竟是少數，廠家為了銷量永遠都是照顧最多人的喜好，而不是「情懷」。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
C. 越野車上的經典「小書包」，為什麼現在越來越少見了
有沒有發現，以前的越野車上大部分都配備了一個「小書包」，學名叫做「外掛式備胎」。這種設計最早是應用在軍用車上，然後延續到了硬派越野車，最後很多SUV車型上也採用了，不僅好看，還非常的實用。但近年來，曾經風光的「小書包」漸漸消失了，只有部分高配的越野車才能看到，這到底是為什麼呢？
成本太高
由於外掛備胎只有幾顆螺釘和罩子固定在車尾，所以很容易受到小偷的光顧，增加了被盜的風險。
那麼，對於這樣的「小書包」，大家是否喜歡呢？歡迎留言分享。
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