g500越野
❶ 賓士g越野性能(賓士最好的越野車)
賓士G級是世界上最強大的全地形越野車之一。其簡潔明了的線條勾勒出越野車應有的剛勁線條,同時也具有賓士家族獨有的豪華與古典氣質。
G-CLASS將「道路舒適性」和「越野功能」相結合,讓喜歡戶外越野和休閑活動的人享搭答受到最高旁襪的休閑品質和越野性能。它也吸引了越野玩家和汽車愛好者的極大興趣。標准G級車型將採用S級車型的V8發動機,代表了最新的技術發展水平。在超過1700轉的轉速下,可以達到184千瓦/250馬力的峰值功率和560牛米的扭矩。它是世界上最強大的乘用車柴油發動機之一。
賓士g500
賓士G500是賓士發布的車型。2010年秋季,一款超豪華SUV——賓士G級將在美國上市,售價將超過7.25萬美元。在美國上市的G500是限量生產車,每年在美國只能進口1000-2000輛。
賓士G500是G級車的鼻祖。所謂的G550在北美只是一個不同的名字,其實差不多。G55和G63分別是AMG的兩代高性能SUV。賓士G級的旗艦車型是G65。
G500車型齊全,有不同顏色的車身和內飾可供選擇。賓士G500的目的是為了爭奪新生的美國SUV市場。目前市場上賣的比較好的車型是路虎4.6HSE和雷克薩斯LX470。但是G500也有缺點,比如外觀老舊,懸掛系統過時,價格昂貴。它的最低價是72500美元。
G500搭載賓士5.0LV8發動機,最大功率421馬力/5500轉/分,最大扭矩610牛·米/2800-4000轉/分。增壓器的設備使其能夠在接近1800轉/分的情況下爆發出80%的最大扭矩,梯形大梁的非獨立懸架和前、中、後橋的三把差速鎖(均可100%鎖止)使G500具有很強的通過能力。
賓士g63
賓士G63 AMG是G55的替代品,G55基於2013年最新改裝的賓士G級車型。與普通版相比,賓士G63 AMG配備了大尺寸前保險杠,全車身動力學套件讓兩款車都有著非常動感霸氣的運枝激效果。
G63 AMG搭載的是5.5升雙渦輪增壓缸內直噴V8汽油發動機,峰值馬力和扭矩輸出分別為536馬力和759牛·米,比老款賓士G55 AMG的5.4升V8發動機分別高出43 bhp和60牛·米。新發動機匹配7擋前速自動變速箱,再通過分動箱和3個帶鎖止功能的差速器將動力傳遞給4個車輪,但賓士並沒有公布這款2.5噸高性能純種越野車的性能數據。
與其他新G車型不同,賓士為G63 AMG配備了發動機自動啟停控制系統和制動能量回收系統,實現了節油減排。G63 AMG每百公里消耗燃油14升,每公里排放二氧化碳322克,分別比目前的G55 AMG少2升和56克。
百萬購車補貼
❷ 賓士G500豪華硬派越野車 無法超越的經典
說起豪華硬派越野車,很多人會想到牧馬人、路虎發現等車型,不過還有一款車是被稱之為「每個男人的夢想」,它就是賓士G級。幾十年外形始終如一,方盒子造型是永遠無法超越的經典。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❸ 越野車迷心中的一款神車 賓士G500獨特魅力
在很多越野車迷的心中有一款神車那就是賓士G500,它不僅造型經典而且獨特,同時動力性能也不負眾望,內飾豪華度以及駕駛體驗等方面都領先同級對手,魅力無限,因此成為了許多人心目中最為理想的車型,下面大家就隨我一起來了解一下。
真皮座椅無論是包裹性還是舒適度都十分的優秀,同時它的前排座椅還有按摩、通風和加熱功能,64色氛圍燈以及柏林之聲音響的採用,不僅使車內環境變得更加浪漫,同時打造極好的聽覺盛宴。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❹ 深度試駕賓士G級:公路性能不輸寶馬X5,越野血統得到保留
要說哪一款車換代最慢,那麼賓士G級絕對是有發言權的一個。賓士G級自1979年發布至今,雖然期間衍生了出了不少的車型,但是換代真的是非常緩慢。雖然慢,但是在過去的時間里,賓士不斷提升著G級的公路性能的同時,也依舊兼顧著它的越野性能,這一次,我們就進行了一次G500深度試駕來和大家匯報。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❺ 三把鎖+大V8,越野之王就是它!
在汽車世界裡有這么一款車,如果以現代工業設計美學的角度來看,它絕對稱不上精緻和美麗,但是百年汽車品牌賓士,卻在它身上傾注自己在動力以及越野能力上的全部造詣,並造就出G級越野車這么一款世界上最具辨識度的SUV。
毫無疑問,在它方正硬朗的外觀以及渾厚獨特的聲浪面前,消費者們是完全沒有抵抗力的,去年單單在中國市場它就賣出了超過8000輛新車(含AMG車型),要知道它的起售價可是高達189.2萬!
以往也許只有真正的G級越野車車主才有幸去探究這個問題,但是隨著國內首家G級越野車體驗中心的開幕,以上的這些項目所有消費者都有機會親身去感受一番,從而更深入地去了解這款越野之王背後的實力。
畢竟消費者對品牌的認同感,才是一個百年豪華品牌屹立在歷史長林里的根基,而認同感則是需要通過強大的產品力,去感染每一位消費者,才能夠形成的。我相信,加深與中國消費者在汽車文化上的交融,也是賓士花費重本在國內設立G級越野車體驗中心的主要驅動力之一。
(部分圖片來源網路)
【本文來自易車號作者車主指南,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】
❻ 進口賓士G500霸氣硬朗外觀 高品質越野別錯過
說起豪華硬派越野車,很多人會想到牧馬人、路虎發現等車型,不過還有一款車是被稱之為「每個男人的夢想」,它就是賓士G級。幾十年外形始終如一,方盒子造型是永遠無法超越的經典。
提升乘坐空間的舒適度,過往賓士G級在乘坐體驗方面並不佔優,換代之際便著手優化空間體驗,座位配備有眾多便利功能標且和符合人體工程學的設計,從而提高座椅舒適性和側向支撐效果。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。