越野車內飾燈生產

① 同樣是「老古董」越野車，瓦滋獵人進步明顯！值得北京212學習

同樣是「老古董」越野車，瓦滋獵人進步明顯！值得北京212學
如果你是一位資深越野愛好者，對北京212車型應該很熟悉了，這款車甚至是國產乘用車的鼻祖，60多年前就走向了量產，可惜這幾十年之間，北京212越野車型的改變並不大，如今依然在量產的北京212同樣採用手工生產線，造車的工藝精度已經比較落後，而且動力配置和科技配置都很簡陋，這也就導致了北京212車型家族的沒落，如今國內玩家很少會選擇北京212越野吉普車了。
其實同樣作為「老古董」越野車型，來自俄羅斯的「瓦滋獵人」簡直就是北京212的兄弟車型，這款前蘇聯的工業產物同樣非常經典，如果在30年前擁有一台瓦滋獵人越野車，在路上絕對是焦點。近日瓦滋獵人系列車型進行了一次更新，還專門推出了特別版車型，這次更新之後的進步非常明顯，細節設計已經開始緊跟潮流，值得北京212車型模仿學習。
首先看外觀設計方面，新款瓦滋獵人車型保持了經典的方盒子造型，車頭還是比較復古的圓形鹵素大燈，叢林特別版車型還專門增加了高強度鋼管保險杠，高配版本甚至提供原廠的電動絞盤，這種專業配置可以帶來更優秀的脫困能力，尤其是單車走穿越路線的情況下，一套電動絞盤往往可以達到「起死回生」的效果，這種越野套件的多元化配置也應該出現在北京212上面。
車輛側面同樣是非常熟悉的金屬鈑金質感，尤其是經典三角門造型非常親切。瓦滋獵人採用的是原廠AT越野輪胎，再加上鋁合金高強度防脫圈輪轂，通過性是很強的。打開車門之後可以看到瓦滋獵人的內飾設計有了一些年輕化設計，中控檯面上雖然還是比較廉價的傳統機械儀表，但是車內增加不少亮色搭配，至少營造出了比較年輕化的內飾氛圍。
瓦滋獵人搭載的俄羅斯自主研發2.7升排量自然吸氣發動機，這極限輸出94.1千瓦，也就是128馬力的水平，這樣的動力輸出和北京212的1.5T汽油機相差並不大，209.7牛米的峰值扭矩能夠基本滿足越野需求，再加上幾乎純機械機構的分時四驅系統，整部車的可靠性是比較高的，就算出現一些小故障，一般也都是比較簡單的機械故障，很容易維修，幾乎沒什麼電子配置。在低速四驅模式之下，瓦滋獵人的峰值扭矩可以放大2.5倍以上，這就是低速越野的實力保障。
所以總結來看，瓦滋獵人雖然配置不高，但是人家已經在積極探索年輕化設計思路，而且讓該車型具備更多的越野裝備，只要持續優化更新，將來瓦滋獵人車型也會有更好的產品力。而北京212越野車要想重回主流市場，也有很多槽點設計需要優化更新。
問題來了，你覺得瓦滋獵人這款車勝過北京212嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 喜歡越野，推薦哪款路虎汽車

作為越野車迷的我，經常參加大型國際車展了解最新車型，車展上經常也看到不同的自主品牌的汽車，對於喜歡越野的你，我極力推薦你買一款路虎衛士110 P400暗黑特別版，我家也開同款汽車，給我最大的體驗是：霸氣的外觀、硬核裝飾和超大的空間，值得推薦。下面，隨我一起來看看相關信息~

一、外觀方面

在國內全新路虎衛士的名氣是要高於發現5的，很多人把對發現的愛給了衛士，原因很簡單這一代發現在設計上一言難盡，遠不及玩新潮復古風的全新衛士，尤其是今天試駕的還是全副武裝的2021款路虎衛士110 P400暗黑特別版，看看這完勝的姿態就不難理解，它為什麼是路虎唯一一款不需要打折賣的產品了。

路虎衛士從車輪到車頭燈清楚地寫著「我是一輛越野車」。從這個筆直的車身設計可以看出，這是一個硬漢級別的車型。事實上，在路虎衛士停止生產後，越野圈變得更加孤獨，似乎再也找不到衛士的對手。

總結：

自共享攬勝平台的第五代發現推出之後，攬勝和發現5密不可分的關系已經深入骨髓，而在硬派越野這條路上僅剩衛士獨挑大樑，我認為值得肯定是全新的路虎衛士並沒有讓越野愛好者失望，依舊是我們悉的那個硬漢，值得推薦。

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④ 指揮官越野車開門內飾燈不亮

你可以先看看，內飾等是否壞了【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑤ 北京212越野車的出路在哪看看這些新設計，請相信北汽的實力

北京212越野車的出路在哪？看看這些新設計，請相信北汽的實力

說起國產越野車，可能現在的車迷首先想到的就是哈弗H9，長城汽車如今在越野領域的地位確實越來越高，但是若論資歷的話，哈弗H9和H5隻能算是後輩，因為早在五十多年前，北京汽車製造廠就打造出了很牛的212越野吉普車，當時主要提供軍用。其實北京212越野車直到現在一直都沒有停產，只不過生產線已經相當老舊，很多工序還是保持手工作業，品質方面自然就有點跟不上形勢。

問題來了，你覺得北京212車型的出路是什麼？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。