2019款豐田塔科馬皮卡價格
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Ⅲ 豐田塔科馬皮卡多少錢國內有車賣
豐田塔科馬皮卡大概要20萬左右:
1、豐田塔科馬可以配備瞎畢腔帶後半門的擴展駕駛室或四門雙駕駛室。提供兩張床。有六種裝飾級別-SR,SR5,TRDSport,TRDOff-Road,Limited和TRDPro-可磨衫以配置30種變化;
2、2.7升四缸發動機搭配六速自動變速箱,可提供更低的裝飾水平。大多數配備3.5升V-6發動機的豐田塔科馬斯都配備了六速自動變速器,一些6速手動可用於一些越野TRD配置;
3、豐田汽車在過去的11年裡可以說擁有中型皮卡銷售市場的領導地位,盡管如此,它在和雪佛蘭科羅拉多以及GMC的市場競爭中還是感到一點吃力,正是由於豐田皮卡面臨著越數凱來越激烈的競爭,在新款塔科馬車型上才會大費周章尋求新的改變和突破。值得肯定的是,這款新皮卡不僅靈巧,動力也不差,可以滿足大部分的皮卡車主的需求。除了帥氣十足的外觀和強悍的越野型能,平順的發動機和強勁的牽引力都註定這款皮卡日後表現一定不俗。
百萬購車補貼
Ⅳ 20年的舊車,保值率55%,看到這輛豐田皮卡:我蒙了
以可靠性著稱
對於日系車三強,人們常說「耐用的豐田、賽車的本田、技術的日產」,不管在國內還是在世界上任何一個國家,「開不壞的豐田」並不是一句玩笑話,無論是轎車、SUV、還是皮卡,豐田都在詮釋著兩個理念,第一,耐用性,第二,外觀並不重要,豐田Tacoma皮卡(塔科馬或塔庫馬)就是最典型的例子,它往往被認為是看起來最平凡的皮卡之一,但即使是在今天,人們對其耐用性與可靠性也表現出了相當高的認可。
20歲的豐田Tacoma
國內的情況
很遺憾的是國內通過官方渠道不可能買到豐田塔科馬,只能通過平行進口,但是對於這樣一款定位工作且並不豪華的中型皮卡來說,四五十萬的平行進口價格完全沒有任何競爭力和吸引力,未來轉售價也不會很高,最好的期望是,在保證耐用性的前提下能夠引入國產,但是在皮卡政策完全放開之前,這只能是一個奢望。
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