長城皮卡多大排量
Ⅰ 快評：11.78萬元起售的2.0T柴油版長城炮四驅皮卡
由於只有間斷的試駕，對於這台2.0T柴油發動機的最大功率點和最大扭矩點的感受十分淺顯，沒有資格對長城炮柴油版的操控進行點評。實際上，選擇柴油發動機的車主，不僅僅在意的是百公里油耗，更注重拖拽或承載工況時動力輸出表現。新能源情報分析網將會在後續推出柴油版長城炮皮卡的綜合工況的長測系列稿件。
筆者有話說：
經歷了「拖車鉤」門的長城皮卡，沒有採取蔚來ES8「四連燒」甩鍋動力電池寧德時代供應商的「甩鍋」行為。反而是第一時間承認錯誤、召回並發布補償措施。態度決定了行動，綜合長城炮系列多款車型的售價、配置以及重要的市場銷量看，無疑是一款「挑不出任何不足」的中端四驅皮卡。
新能源情報分析網評測組出品
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 出口義大利的國產皮卡 國內上市7.58萬元起
最近一年，皮卡的風頭越來越勁，熱度直追乘用車。2月29日，長城皮卡風駿舉行線上發布會，風駿5汽油國六和風駿7新冠軍版兩款新車聯手上市，受到不少年輕用戶的追捧。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 椋庨獜5鐨鍗¤濺鏌存補鐗
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Ⅳ 擴充自主品牌皮卡陣營，長城風駿皮卡兩款新車正式上市
作為自主品牌之中率先在皮卡市場發力並取得不俗成績的長城乘用車品牌，除去象徵著集團標志的多款家族SUV產品之外，近段時間重新復甦皮卡車型的舉動抓住了熱衷於皮卡車型消費者的需求。同時，以製造高端皮卡車型為最終目標的戰略更是讓其已率先推出了長城炮這款口碑不俗的全新車型。在此契機之下，那曾經以風駿為名的皮卡車型也終於以嶄新的姿態重回市場。此次長城正式發布了全新風駿5國六版本以及風駿7冠軍版兩款車型。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 全新的動力系統，長城風駿5國六車型，7.58萬起售
自從皮卡解禁試點開始之後，陸續有城市開始跟進，目前就有多個省市相繼發布了放寬皮卡進城限制的文件，越來越多的利好消息讓皮卡市場看起來似乎要活躍起來，車企們也都在加快皮卡產品的更新迭代。
風駿5作為國內皮卡市場的熱門車型，一直以高性價比、皮實耐用、安全省油而受到市場歡迎，2月29日，長城皮卡風駿新品線上發布會上，風駿5汽油國六車型正式上市，售價區間為7.58—9.18萬元；
外觀方面，風駿5汽油版國六版車型與現款在售車型並沒有非常明顯變化，依舊採用的是時尚大氣的整體設計，鍍鉻點綴的進氣格柵以及門把手更是提升了整車的質感。
風駿5國六版車型的上市，勢必將會進一步鞏固了其在皮卡市場的地位。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅵ 鎴戞兂闂闂闀垮煄鐨鍗℃帓閲忔槸澶氬皯
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