江玲皮卡幾年黃標車

① 江鈴寶典柴油皮卡屬黃標車,有什麼辦法換綠標

根據車輛注冊登記的車型型號和尾氣排放環保檢驗合格情況，分為環保檢驗合格綠色標志和黃色標志兩種。環保標志檢驗合格簡稱「環保標志」核發綠色或黃色環保標志的汽車簡稱「綠標車」或「黃標車」對尾氣排放環保檢驗符合國Ⅰ標准及其以上的汽油車、符合國Ⅲ標准及其以上的柴油車，核發綠色環保標志，其餘車輛核發黃色環保標志。
「黃標車」是高污染排放車輛的別稱，是未達到國Ⅰ排放標準的汽油車，或未達到國Ⅲ排放標準的柴油車，因其貼的是黃色環保標志，因此稱為黃標車。大多是於1995年以前領取牌證的老車。這些車輛由於尾氣排放控制技術落後，尾氣排放達不到歐1標准，排放量相當於新車的5至10倍。因此環保部門只發給黃色環保標志。一些城市（如北京）會對黃標車採取限行的措施，即限制其在城市的行駛時間和地域。黃標車和綠標車的設立是為了緩解市區交通擁堵和空氣污染，促進老舊汽車的淘汰。
認定標准
結合機動車年度檢測結果發放機動車環保標志。環保標志分為綠色和黃色兩種，次登記上牌時污染物排放符合國I及以上排放控制技術要求和標准限值的汽油車輛以及符合國Ⅲ標准及其以上的柴油車輛對初，核發綠色環保標志，其餘車輛，核發黃色環保標志(即「黃標車」)。
黃標車的認定是以尾氣排放作為標準的，在這里說說國I標准和國Ⅲ標准。我國於2001年實施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(Ⅰ)等效於歐Ⅰ標准。2007年實施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(Ⅲ)》等效於歐Ⅲ標准。因此，國Ⅰ的排放標準是，一氧化碳不得超過3.16克公里。碳氫化合物不得超過1.13克公里，其中柴油車的顆粒物標准不得超過0.18克公里，耐久性要求為5萬公里。國Ⅲ的排放標準是，碳氫化合物不得超過0.66%。一氧化碳不得超過2.1%微粒不得超過0.1%氮氧合物不得超過5%。

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③ 江鈴寶典柴油皮卡09年2月份的屬於黃標車

江鈴寶典柴油皮卡，09年2月份生產的車型，車子尾氣排放是國三排放標準的，是否屬於黃標車要看所在城市對於黃標車的界定標准，一般在大多數城市應該是不屬於黃標車的。

④ 2009年的江鈴皮卡是黃標車嗎

2009年的江鈴皮卡不是黃標車的，一般是15年後環保不合格的

⑤ 皮卡車國4幾年以後黃標

照以往經驗看就是6年黃標，我01年江鈴皮卡，07年就發了黃標！朋友的日產皮卡南海牌的，08年的，今年也發黃標！還有一朋友魚塘上用的五菱汽油小卡，也是01年的車，車容那個差啊！尾氣那個大啊！一樣綠標，仍可以到處亂竄，我的就不行了，心裡真不平衡！問過審車黃牛，他說是電腦系統默認柴油車6年黃標，但現在電噴的，他就不知道了，但問一問發環保標志窗口的工作人員應該准確一點吧