四驅平貨箱皮卡
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『貳』 建議經常拉貨開皮卡,推薦這兩款,質量靠譜配置高,價格不貴
對於經常需要載人和拉貨的車友來說,建議開皮卡車,一是因為越來越多的城市對皮卡車進城已經沒有了限制,二來皮卡車前面載人尾箱拉貨,徹底做到了「干濕分離」,既干凈衛生,裝載能力也強。
說起皮卡車,價格區間也較為寬泛,從幾萬元到上百萬元不等,選車可以根據購車預算來決定。如果車友們對皮卡車感興趣,同時又追求實用和性價比,不妨看看這兩款車,質量靠譜,配置還不低。
第一款,長安覽拓者
2023款 2.0T自動四驅汽油旗艦型標箱
指導價:13.99萬
覽拓者,是長安剛剛推出的一款皮卡車型,與其它皮卡車所不同的是,它的車頭懸掛著長安的「V」字形標,一款皮卡車沒有被放到商用車類別里,這意味著它的定位和被重視程度都不低。
事實上,覽拓者的整體設計也很「洋氣」,它的前臉和長安的SUV家族有很多相似之處,不同的是它的整體造型更加硬朗,像引擎蓋上隆起的筋線和格柵周邊粗壯的鍍鉻飾條都凸顯了它野性的一面。
由於它的車身高度達到了1875mm,這讓它的側面看上去很是魁梧,再配上尺寸不算小的前後黑色輪眉,有種美系肌肉車的既視感,花瓣狀的18寸輪轂和帶有銀色裝飾的後視鏡罩殼讓它多了幾分精緻。它的離地間隙達到了225mm,為了方便乘客上車,它還特意配備了寬大的側踏板。
車尾的踏板被融入到了後杠中,剎車燈也被放在後駕駛室後窗上方,所以整體看上去較為簡潔,貨箱內部使用了黑色防磨材質的噴塗,提升了耐用性。
來到車內,長安覽拓者給人的第一印象就是它哪裡是台皮開車啊,分明就是一台SUV,中控台和門板處使用的都是軟質和皮質包裹,平底的方向盤、遊艇式的擋把以及貫穿式的空調出風口都彰顯了它精緻的一面。該車還用上了雙聯屏的設計,內置了長安新一代皮卡版車機系統,像車載導航以及道路呼叫救援等功能也都有配備。
動力方面,它搭載了一台代號為LAR的1.5L自然吸氣汽油發動機,最大功率為99馬力,最大扭矩為140牛·米,傳動系統匹配的是5擋手動變速箱,動力方面不是它的強項,好在耐用性方面沒得說,而且綜合油耗也只有7L/100km,並不算費油。
小結:這款車勝在價格便宜、質量穩定,同時載貨能力並不弱。
總結:兩款皮卡車都有著質量穩定,相比同價位車型配置豐富的特點,無論是日常載人還是拉貨都能夠輕松應付。如果你的預算不多,並且只是在近郊用車,那麼五菱征途完全能夠滿足。如果除了拉貨外,還想開著它去體驗詩和遠方,那麼長安覽拓者會是個不錯的選擇。對此,你怎麼看呢?
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『叄』 10萬元級自動擋皮卡 金剛炮AT車型正式上市
作為長城炮旗下宜商宜家的多功能皮卡,金剛炮自上市一年來,深受用戶認可,銷量持續攀升,已進入皮卡市場單車型銷量前三。不過此前並沒有手動版車型,而這次金剛炮又為大家帶來了金剛炮自動版車型,汽油車型官方建議零售價9.78萬-11.38萬元,柴油車型官方建議零售價為10.48萬-12.08萬元。擁有柴/汽油兩種動力,兩/四驅兩種驅動、標箱/長箱/平箱三種貨箱型式。
擁有高品質舒適座艙。配備仿皮座椅,出門談生意有里有面;後排採用25°黃金靠背角,頭部及腿部均有兩拳空間,寬敞舒適;採用高門框、低門檻設計,家人上下車更方便。
小康社會看皮卡,千行百業金剛炮。金剛炮AT車型,將以全新價值,致敬新時代奮斗者,賦能千行百業。
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『肆』 四驅·工具標准皮卡點評:兩類四驅的五台優秀選項
內容概述:皮卡車型結構特點,四驅系統的兩個類型,汽柴油動力的節油選項。
【非承載式車身】是皮卡車型與各類貨車的基礎結構,同時越野車也用這種車身。其概念為車架自身不用於載重,而且也不負責承受路面起伏與車身的相互作用(沖擊)。
車架是固定在於車身等長的底盤上,這套底盤由大量鋼材(涵蓋高強度鋼)打造,抗扭強度可以達到數萬N·m/1°的高標准。用這種結構的皮卡與越野車,在崎嶇路面行駛時不用擔心車架變形,想要越野脫困需要的只是四輪驅動系統而已。
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『伍』 本田打造的硬氣皮卡!霸氣前臉配貨斗,搭載四驅和V6動力
中國汽車領域中賣得最好的車是什麼車,大家肯定知道是日系車。日系車不僅品質不錯,保值率還高,銷量始終排在前列,不管是轎車還是SUV,都是銷量榜上的常客。但說到皮卡車,幾乎很少能看到日系的車型,更別說進入銷量榜了,難道日系不會造皮卡車嗎?
升級之後,Ridgeline的動力更強,配備了3.5L的V6引擎,搭載9速變速箱,最大280匹馬力,和以前的四缸動力相比,性能提升的不是一點半點。最主要的是,這台皮卡搭載本田特有的智能化四驅系統,並且具備四輪獨立懸掛,這種配置在同級別是絕無僅有的,有了這么強悍的配置,Ridgeline也可以在皮卡界有更強的競爭力了。不過價格依然是最關鍵的因素,如果進入中國市場的話,價位太高肯定會影響銷量。
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