皮卡車改裝全景天窗

1. 公羊坦途F150，國內主流進口皮卡對比

皮卡車型在國內是越來越受歡迎，雖然政策限制比較多，但是也並沒有阻止對他的追求，而且國內對皮卡的限制也在一步步的放開。皮卡車型優點眾多，首先作為貨車，進口稅率低，所以進口車型也沒有特別貴，其次，它動力強，空間大，裝載能力強，越野性能也很優秀，外觀霸氣，內飾也可以很豪華舒適。不管你是去玩越野玩沙漠，還是遠途自駕玩穿越，亦或者做後勤保障車，拉設備裝備行李，都可以很從容的應對。今天來對比一下國內銷售的主流進口皮卡車型。

道奇公羊同樣全系標配全景天窗，這個內飾，真的是一眼就愛上了。

動力方面，坦途使用5.7升V8的發動機，匹配6速變速箱，豐田的特點就是穩定，基本開不出啥毛病。福特F150，使用的3.5L雙渦輪增壓發動機，匹配10速變速箱，得到了很好的燃油經濟性，百公里平均13個油左右。道奇公羊，同樣使用5.7升V8的HEMI發動機，這款發動機還採用了四缸八缸智能切換功能，匹配8速變速箱，可以做到同級最低油耗，車主反映是要10個出頭左右，對於這三款車的外觀及內飾各方面，你更對哪款車感興趣？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 進口福特底盤，動力強悍，旅美速騰F150自由者皮卡房車

上海國際房車展上我們發現了一款外觀絕對硬朗霸氣的越野房車，來自旅美速騰皮卡越野的福特F150自由者越野皮卡升頂房車。白的越野造型像一匹四肢矯健的駿馬，十分「英俊」。所以今天給大家帶來這款車的詳細測評，話不多說，上車：

水電配置方面：150L清水箱、3000W逆變器和400Ah鋰電；其他配置方面：房車內部還配置有駐車暖氣、房車專用熱水系統、冷暖變頻空調等。

打個總結：這款進口底盤的福特F150LTD自由者四驅越野房車，功能設施完善，外觀硬朗，顏值極高。擁有比一般房車更加強大的動力，足以應對各種艱難路況，越野皮卡名副其實，滿足你越野房車的夢想！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 「可勁造」這輛電動皮卡扛得住嗎試駕體驗雷達RD6

2021年，中國皮卡產量約54.7萬輛，這其中使用柴油和汽油作為燃料的皮卡車產量為54.5萬輛，新能源皮卡的產量不足2000輛！這顯然和我國乘用車領域的新能源車滲透率不成正比。並且在政策利好和人們對車的功能需求不斷提高的當下，國內皮卡市場規模和滲透率不斷提升，純電動皮卡的產銷量確實有點不夠看了。

標題上寫的「可勁造」，除了指RD6的駕駛性能，更多指的是它多用途的出行功能，房車拖拽、戶外露營、公路咖啡廳等等只要你能想到的戶外場景，好像這輛RD6都能做到。

總的來說，雷達RD6的表現是給了我不少驚喜的，很難想像一輛電動皮卡能的駕駛品質能做到如此之高，並且還能滿足各種多元化的出行需求。

皮卡這一車型在北美非常暢銷，市場佔有率常年在20%左右，但在國內就少得可憐。原因在於此前嚴苛的管理政策，但解禁利好政策逐年增加，戶外生活逐漸多樣化，純電動皮卡將成為新的市場增長點。

但敢為人先的企業還是有些少，像雷達汽車這樣大資金投入的新能源車企更是少之又少，未來5年內，雷達汽車將推出不少於5款產品系，聚焦低碳戶外出行生態。

【本文來自易車號作者第一電動網，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

4. 福特勇猛者豪華改裝七座商務車

福特勇猛者是由進口的F150 LTD中規版底盤改裝的一款商務車，它承襲了F150超強動力，結實耐用的優點，並且對其豪華性以及舒適性進行了大量提升。內部完全按照高端商務車的標准來打造。不僅有著硬派越野的超強動力，卓越的越野性能，霸氣的體型，還擁有著高端商務車的豪華性，舒適性以及寬敞的內部空間。

從總體上：皮卡F150配備顯著高過中規版版，換算成價錢有高些的性價比高優點。售後服務及維護保養能夠遍布全國，完成三包服務且無地區限定。大大的提高了平行進口汽車皮卡F150的悔鋒擾競爭能力。配用3.5TT V6渦輪增壓器進行機前置四驅，10速手自一體變速器，喚起心裡的憧憬，為您打開全新升級的收服之行。如同大夥兒見到的一樣，那叫一個氣概，另外也具有越野汽車需有的強大,推進經久耐用。

【本文來自易車號作者誼赫阿輝，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

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7. 33.46萬元的2020款日產泰坦PRO-4X皮卡全球首試

作者：SeanP.Holman

編譯：穆偉

編譯者語：作者SeanP.Holman在美國猶他州對2020款日產泰坦PRO-4X進行了一次詳細的試駕報告，並撰文對這款全新的全尺寸皮卡進行了描述。本次試駕報告呈現方式還是比較傳統的，與國內媒體撰寫試駕報告的文章結構類似。這款全新改裝的日產泰坦PRO-4X無論是外觀還是內飾都與2018款日產泰坦發生了巨大改變，值得一看。下面就是作者原文直接編譯，其中所有觀點代表作者SeanP.Holman本人。

總體而言，無論是公路行駛還是越野體驗，泰坦PRO-4X是一款出色的皮卡。據悉，PRO-4X的起售價為47,590美元（約合人民幣33.46萬元），完全可以對得起這款皮卡的配置，你在全尺寸皮卡市場中很難找到這么高性價比和高配置的皮卡，而且PRO-4X車型還加入了Bilstein減震，可以說是最大賣點，也是全新泰坦最暢銷的版本。（圖/TRUCKREVIEWS）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。