新能源小型皮卡電動車

㈠ 五菱又一重量級新車，宏光6x2皮卡亮相，氣場不輸大G

五菱是一個總能帶給我們「驚喜」的品牌，在本屆成都車展上，全新微型電動車五菱宏光MINI正式上市，售價2.88萬元起步，比預售價還低了1000元，這樣的價格讓大多數老年代步車都無地自容了，雖然續航里程不是很突出，但這畢竟是一輛能夠上新能源牌照的汽車。

雖然外觀越野范十足，但是這輛車採用的是兩驅，只有中間的兩個車輪是驅動輪，屬於6x2車型。但是從底盤結構來看，該車不僅前輪實現轉向功能，最後面的兩個車輪也是能夠轉向的，這樣的好處是會有更小的轉彎半徑。動力部分，新車搭載一台最大功率為27馬力的驅動電機，動力電池容量為144Ah，動力電池系統額定電壓為96V。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 想要一款純電動皮卡嗎銳騏6 EV正式上市，售29.98萬元！

[汽車之家新車上市]?2020年7月17日，鄭州日產純電動皮卡——銳騏6EV正式上市，新車共推出1款車型，官方指導售價為29.98萬元，詳情見下表。

動力方面，銳騏6EV將搭載一台最大功率為163馬力的永磁同步驅動電機，最大扭矩為420牛·米。同時，新車還配備了電量為67.9kWh的三元鋰電池組，其NEDC續航里程為403km。（文/汽車之家馬艾駿）

㈢ 國內首款自主品牌純電皮卡雷達RD6，百公里加速6秒，是一種什麼體驗

國內首款自主品牌純電皮卡雷達RD6，百公里加速6秒，是一種什麼體驗？近幾年，皮卡在國內的市場表現越來越好，其車型類型也是越來越豐富。比如我們熟悉的長安福特T60、長城炮、北汽風駿7等車型。但隨著近兩年市場表現越來越好，不少自主品牌都開始涉足這一領域，比如吉利的博瑞 GE、奇瑞 QQ、廣汽新能源以及長城汽車的雷諾皮卡。在之前上市的雷諾皮卡RD6將會成為首款純電智能皮卡。

動力方面，雷諾皮卡RD6搭載了長城汽車旗下全球首款三元鋰離子電芯的三元鋰電池。採用全球首款三元鋰電池，能量密度達到160 Wh/kg,比三元鋰電池高30%。最大功率140 kW,最大扭矩360 N· m,電池容量63.1 kWh,綜合工況續航里程超過600公里。三元鋰電池作為電動車的核心部件之一，在性能方面有著天然優勢。當然，三元鋰電池的壽命也比較長，相比於普通電動汽車的5000-10000 h是有很大差距的。

㈣ 三款電動版下線，高端皮卡或打破使用限制，科幻車型終於奔現

根據之前發布三款CyberTruck生產規劃，雙電機全輪驅動和三電機全輪驅動車型先進行排產，計劃2021年下半年量產，而入門的單電機後輪驅動車型預計2022年開始量產。預計交付到中國消費者手中要2022年甚至更晚。

皮卡在中國消費者的心目中一直是一種特殊的存在，受限於政策和法規，皮卡在中國的汽車市場中還沒有佔到應有的位置，不過隨著政策的逐漸放開，皮卡也正在迎來綻放期。如果把皮卡和新能源結合在一起，會產生怎樣的化學反應呢？這真是一出令人期待的劇情戲。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 純電動皮卡有哪幾款汽車

純電動皮卡有以下幾款汽車：

1、雪佛蘭索羅德EV

雪佛蘭索羅德在皮卡界可謂聲名遠揚，因此要推出電動皮卡肯定少不了它。此前，雪佛蘭就發布了索羅德EV的官圖，新車定位純電皮卡，將推出RST 和 WT 兩個版本。

從外觀來看，新車採用了全新的設計風格，車頭上有貫穿式設計的頭燈，且內部還用 LED 光源進行點綴，精緻度很高。

來到側面，索羅德EV線條流暢、飽滿的，視覺效果十分霸氣。內飾部分，新車採用了雙聯屏的設計，整體質感不俗。

動力方面，WT 版最大功率為 375kW，峰值扭矩為 834Nm;RST 版本最大功率為 495kW，峰值扭矩為 1056Nm。

此外，新車將提供四輪轉向、自適應空氣懸架、Super Cruise超級智能駕駛系統等功能，並支持350kW的快充技術，最大續航里程為643km。

2、特斯拉CyberTruck

特斯拉CyberTruck發布至今訂單已經超過了120萬，這幾乎是特斯拉全年銷量的兩倍多，至於交付時間嘛，目前還是個未知數。還沒量產就能收到這么多訂單，CyberTruck的絕招之一就是它科幻無比的外觀。

CyberTruck的外觀採用了稜角分明的設計，一眼看上去並不像這個時代的產物，開出去回頭率絕對爆表。值得一提的是，CyberTruck的新車將不提供噴漆，就是純純的鋼板色，突出一個賽博朋克！

動力方面，Cybertruck將有3個動力版本，單電機後驅版、雙電機全驅版和三電機全驅版三套動力配置版本，續航里程分別為402公里、483公里和804公里，百公里加速最快2.9秒。

3、福特F150 lightning

F-150 lightning號稱福特皮卡有史以來最強的產品，中文譯為「閃電」，新車的車身由軍用級鋁合金製成，續航將達到480km。

外觀部分，新車貫穿式燈帶設計，前格柵部分採用了電動車慣用的封閉樣式，為黑色鑽石切割樣式，仔細觀察之下更顯精緻。

動力方面，F-150 Lightning提供單電機、雙電機兩種驅動方式。續航里程分別為370km、480km。前者最大功率426馬力，後者最大功率563馬力。此外，F-150 Lightning還將全系採用四輪驅動模式，百公里加速僅需4.3秒。

4、Atlis XT

阿特利斯（Atlis）汽車是來自美國的汽車公司，前不久，該公司宣布旗下的純電皮卡Atlis XT將於2022年底正式投產，該車支持個人定製，將有兩種車身尺寸和兩種駕駛室可以選擇。

新車將提供三種容量的電池組，最大容量為250kWh，最高續航可達804km。

外觀方面，Atlis XT的外觀與特斯拉Cybertruck一樣，都採用了稜角分明的外觀。Atlis XT的前臉採用了十分方正的封閉式平頭設計，兩側配備了大尺寸的燈組。

動力方面，新車將採用四個獨立電機提供動力，電機分別安裝在四個車輪上，最大功率將超過447kW。續航方面，新車提供三種不同容量的電池組，最大容量為250kWh，最大續航為804km。

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