特斯拉比皮卡

A. 鐗規柉鎷夎禌鍗氱毊鍗″昂瀵

鐗規柉鎷夎禌鍗氱毊鍗★紙Cybertruck錛夌殑灝哄哥浉褰撶嫭鐗癸紝灞曠幇浜嗗叾鏈鏉ユ劅鍜屽疄鐢ㄦс傚叿浣撹岃█錛屽叾闀垮害綰︿負5.88綾籌紙19.3鑻卞昂錛夛紝瀹藉害涓2.03綾籌紙6.67鑻卞昂錛夛紝楂樺害鍒欎負1.91綾籌紙6.27鑻卞昂錛夈

榪欐牱鐨勫昂瀵歌捐′嬌寰桟ybertruck鍦ㄨ礬涓婂叿鏈夌浉褰撻珮鐨勮鯨璇嗗害銆傚叾瀹藉ぇ鐨勮濺韜涓嶄粎涓轟箻瀹㈡彁渚涗簡瀹芥暈鐨勫唴閮ㄧ┖闂達紝榪樼『淇濅簡璐х遍儴鍒嗘湁瓚沖熺殑瀹圭Н鏉ユ壙杞借揣鐗┿備簨瀹炰笂錛岀壒鏂鎷変竴鐩村己璋冭繖嬈劇毊鍗＄殑瀹炵敤鎬у拰澶氬姛鑳芥э紝灝哄歌捐′篃姝ｅソ浣撶幇浜嗚繖涓鐐廣

浠庤捐＄編瀛︾殑瑙掑害鏉ョ湅錛孋ybertruck鐨勫昂瀵鎬笌鍏舵湭鏉ユ劅鍗佽凍鐨勫栬傝捐＄浉寰楃泭褰般傝濺韜綰挎潯鍒氭瘏錛屾１瑙掑垎鏄庯紝涓庝紶緇熺毊鍗″渾娑︽垨鏌斿拰鐨勮捐″艦鎴愰矞鏄庡規瘮銆傝繖縐嶇嫭鐗圭殑灝哄稿拰澶栬傜粍鍚堬紝璁〤ybertruck鍦ㄧ毊鍗″競鍦轟腑鐙鏍戜竴甯溿

闄や簡澶栬傚拰瀹炵敤鎬т箣澶栵紝Cybertruck鐨勫昂瀵歌繕瀵瑰叾鎬ц兘浜х敓浜嗗獎鍝嶃傜敱浜庡叾瀹藉ぇ鐨勮濺韜鍜岃緝浣庣殑閲嶅績璁捐★紝Cybertruck鍦ㄨ岄┒榪囩▼涓鏇村姞紼沖畾銆傛ゅ栵紝鐗規柉鎷夎繕涓鴻繖嬈劇毊鍗￠厤澶囦簡寮哄ぇ鐨勭數鍔ㄩ┍鍔ㄧ郴緇燂紝浣垮叾鍦ㄤ繚璇佺畫鑸鐨勫悓鏃訛紝榪樿兘鎻愪緵鍑鴻壊鐨勫姞閫熷拰鐗靛紩鍔涖傝繖浜涙ц兘鐗圭偣錛屽姞涓婂叾鐙鐗圭殑灝哄歌捐★紝浣垮緱Cybertruck鎴愪負浜嗕竴嬈劇湡姝ｆ剰涔変笂鐨勬湭鏉ヤ箣杞︺

B. 尺寸縮水、外觀變樣…特斯拉皮卡現身上海

作者：秦超

在前兩天豹耳汽車剛剛曝光了特斯拉Cybertruck皮卡進行了較大調整，外觀變樣，尺寸縮小。近日，調整設計後的特斯拉Cybertruck實車就現身上海街頭，從諜照上看，與之前描述的外觀調整變化如出一轍。而且這輛皮卡現身在上海太古匯特斯拉門店附近，很可能意味著，這就是真實的特斯拉Cybertruck。

此前，特斯拉Cybertruck公布將在2021年下半年上市，而此次現身街頭，可能意味著上市計劃可能會再提速，或許可能在2021年上半年就有可能上市。目前，美國生產特斯拉Cybertruck的新工廠已經基本確定。而上海市民有望更早在特斯拉店裡看到Cybertruck展車。

據悉，特斯拉Cybertruck將有雙電機和三電機版本，續航里程在480-800公里，售價約合34.6萬人民幣起，當然，為了拉低售價，未來還有低續航的入門版車型。（文章圖片來源於網路）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 特斯拉Cybertruck到底有多大和目前市面上的美式大皮卡們比一比就很直觀了

特斯拉Cybertruck到底有多大？和目前市面上的美式大皮卡們比一比就很直觀了

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 未上市訂單已破120萬台，特斯拉皮卡量產版曝光，2023年正式交付

雖然是一輛「期車」，目前還是處於概念車階段，要到2023年才能正式交付，而且簡陋的外觀備受質疑，但是到目前特斯拉Cybertruck皮卡的訂單量已經超過了120萬台，按照目前預訂需要100美元來算，車還沒下線的，已經有好幾億進入特斯拉的口袋了。不過隨著距離明年正式交付時間的再進一步，這輛特斯拉皮卡的量產版實車終於曝光了，相比從2019年就開始給大家展現的原型車前進了一大步。

雖然外觀依舊很概念化，但是量產版的整體造型基本也就這樣了，雖然很多人認為這樣的造型就是小學生也能畫出來，但是真正能夠把這樣的造型量產也是很大膽了。而這輛量產版實車外觀部分最大變化是增加了一個雨刮器，而且這個雨刮器在靜止狀態也不是像常規車型雨刮那樣放在前風擋的下部，而是位於位於緊貼左側A柱的位置。

另外量產版車型增加了物理結構造型的後視鏡，畢竟這是法規要求，必須要有後視鏡的。不過這個後視鏡看上去也很簡陋，和五菱之光的造型差不多。

另一個變化是實車的輪轂沒有看到輪轂罩，而是多幅式的鋁合金輪轂，輪胎的胎壁很厚，是偏載重型的風格。另外值得注意的是，在概念車上使用的隱藏式車門把手在量產版上看不到了，而且車門上直接看不到了門把手的設計，不過在B柱和C柱的下部能夠看到類似觸摸鍵的造型，預計量產版車門會採用觸摸開啟的方式。

量產版車型會延續概念車不銹鋼的外觀部件結構，非常搶眼。在尺寸上，根據此前的信息，新車的長度將會達到5.88米，屬於大型皮卡的級別了。

動力配置部分，這輛特斯拉皮卡將會提供單電機後驅版、雙電機四驅版和三電機四驅版三種。其中三電機版本車型的0-96公里/小時的加速時間僅2.9秒，0-400米的加速也僅為10.8秒。在續航方面，會有402公里、483公里和804公里三種版本。