奧迪a6越野車圖片

⑴ 全新奧迪A6 allroad上市 搭配3.0T V6發動機 配有四驅和空氣懸架

全新奧迪A6allroad正式上市，新車共推出1款車型，型號為55TFSI尊享越野型，官方指導價56.08萬元，新車將搭配3.0TV6發動機，最大功率340馬力，並且標配quattro四驅系統和空氣懸架。

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⑵ 草原狼的傳奇，奧迪Allroad的故事之A6篇

在奧迪的歷史上，有兩個系列的車系的成名是和quattro全時四驅技術的運用息息相關的。

一個，就是在前面我們曾經講過的奧迪quattro，作為首個搭載奧迪quattro全時四驅系統的車型，基於奧迪80Coupe打造而來的奧迪quattro在上世紀八十年代揚名各大汽車賽場。

quattro四驅系統所帶來的強大抓地力，讓奧迪quattro以及Sportquattro有如神助，輕松的刷新了一項又一項的賽會歷史，也讓quattro全時四驅系統從此揚名世界。

於是，在第二代奧迪A6Allroad上，也就出現了這種差異化的產品定位。從這個時候開始，奧迪Allroad，已經全面的朝著另一種跨界的方式——在旅行車的基礎上強調通過性能的方向邁進了。

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⑶ 能越野的奧迪A6！新款A6 allroad實車到店，外觀更霸氣

旅行車在中國一直以來都是小眾車型，但是在歐洲卻是有著幾乎和三廂車同樣的人氣，連賓士E級、寶馬5系、奧迪A6旅行版都是屬於每一次換代的「必修課」，可見旅行車在歐洲市場的重要地位。

價格上，進口版的A6allroad的指導價為56.98萬，和國產版的3.0T的A6L很接近，那麼問題來了，差不多的價格你是會接受一輛原裝進口的能帶給你詩和遠方的A6allroad還是一輛國產版的3.0TA6L呢？

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⑷ 能越野的旅行車，奧迪A6allroad實車，340馬力配四驅

旅行車在我國一直都是非常小眾的車型，但是在國外卻是最受歡迎的車型，和普通三廂轎車相比，旅行車空間更大，實用性更強，和SUV相比，盲區較小，駕駛操控感更出色，由於外觀造型獨特不被大家接受，但這根本不影響「瓦罐迷」對旅行車的熱愛，目前國內「瓦罐」車型非常少，寶馬5系旅行版曾經引入到國內，由於銷量不好，後期沒有再出現過，賓士今年加入了CLA獵裝版車型，和傳統意義上的旅行車還是有點差別，只有奧迪一直堅持引入旅行車，包括奧迪A4旅行和奧迪A6旅行，其中allroad版本最受歡迎，帶有空氣懸掛系統，可以自由提升底盤高度，帶有四驅系統，還可以越野，接下來就讓我們一起看看奧迪A6allroad的表現吧。

在奧迪A6allroad上還配有空氣懸掛系統，可以根據不同的駕駛模式以及不同的路況，對車身高度進行調節，包括喜歡低趴風格的朋友，也可以根據改寫電腦程序對車身高度進行降低，達到自己想要的完美姿態，總體來說奧迪A6allroad的性價比還是非常不錯的。大家看完這款車之後有什麼感想呢？歡迎說說自己的看法。

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⑸ 這兩款奧迪A6不一樣 懂行的都會allroad和Avant二選一

動態體驗方面全新奧迪A6Avant先鋒派提供2.0TFSI發動機搭配7速Stronic變速器的高效動力組合，配合12V輕混系統，完美平衡性能與燃油效率。更有可調駕駛模式與漸進式轉向系統，標配動態懸架系統和奧迪整體式預安全系統城市版，讓操控全新奧迪A6Avant先鋒派變得輕松愜意，自在無憂。

全新奧迪A6allroad探索家、全新奧迪A6Avant先鋒派兩款重磅車型的上市，進一步豐富了奧迪旅行車家族的產品矩陣，更以獨特的產品理念、強大的產品實力，充分滿足了用戶追求高端生活品質和個性駕馭感受的多元化購車需求。

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