越野之王烏尼莫克
❶ 實至名歸的越野之王 試乘烏尼莫克U4000
烏尼莫克的發展 在鐵桿越野車迷眼裡，沒有 賓士G級 （ 查成交價 | 車型詳解 ）、牧民這樣的越野專家的容身之地。他們心中的「越野之王」是Unimok，一種以荒野為家的越野武器。德國聯邦國防軍曾高度贊揚烏莫尼克，說:「烏莫尼克打不穿的地方，豹式坦克也打不穿。」...
目前國內Nimoc機組只有2000台，大部分在新疆作為石油勘探或航空航天工程的運載工具，在普通城市的能見度幾乎為零。隨著政策的發展，Unimok有經銷商可以賣給私人。不過，想買的話，好的，需要有B級駕照，交200多萬。另外，你還得買一輛卡車，把它拉到你想探索的地點，因為它不能進入市區。...
這次，我借漢諾威國際商業車展的機會，體驗了Unimok的乘坐體驗。雖然只有短短的一個小時，但卻彌足珍貴，因為親眼看到Unimok的機會並不多，這一次也證明了戰勝各種困難和危險的力量。
■烏尼莫克簡史
「Unimok中公牛形狀的品牌標志象徵著越野和發展」
二戰後，德國滿目瘡痍。戰後，德國經歷了經濟衰退和蕭條。尤尼莫克就是在這種環境下誕生的。說起第二次世界大戰後Unimok與德國的淵源，還是要從其早期製造農用車說起。經過半個世紀的發展，Unimok已經發展成為一批具備各種路況的越野車。Unimog源於德國Universal-Motor-Gerat，意思是通用的自行工具。這與它的能力非常吻合。只要是Unimog打不通的地方，恐怕就只能掉頭了。
Unimok中當前可用的型號列表
目前Unimok在市場上的銷量主要分為千系、百系和U20。三款車型針對不同市場，均在沃斯工廠生產。
1.U20:車型緊湊，針對城市特殊工作，以地面護理和園林綠化為主。這款8.5噸的Unimok比其他任何一款全輪驅動車都更加靈活，並且擁有多用途設計來適應各種任務。
2.U300、U400、U500:種類繁多，主要為市政工作定製車型，可滿足不同客戶的多樣化需求。
3.U3000、U4000和U5000:它們具有極強的越野能力和無與倫比的越野性能。所謂「終極越野機」就是指這個系列，主要用於消防、救災、探險。
在成千上萬的汽車中，U4000是銷量最大的車型之一。我們正在經歷的就是這種模式。U4000可以說是在Gaggenauer Unimok體驗中心的45°斜坡、原木路障等困難路況下，用手掌「玩」出來的，它結合了各種復雜的駕駛環境。
Unimoc的應用范圍
物美強大的越野性能使其跨越了所有領域。在特種車輛應用方面，物美主要應用於城市救援和交通運輸。救援方面，Unimok強大的越野能力可以讓其非常輕松的進入森林、山地等復雜道路區域進行救援。施工車型方面，Unimok還可配備反鏟、裝載機等設備，主要用於鐵路、礦區等地；在農業上，可用作拖拉機、播種機、收割機、施肥機等。
「Unimok U5000步兵機動車輛」
「Unimok 2450自行榴彈炮」
「Unimok 401掃雪機」
「Unimok森林消防車」
「救災中的尤尼莫克」
除了被德國軍隊使用之外，Nemok還被許多不同國家的軍隊使用，包括美國、阿根廷、英國、比利時和墨西哥等83個國家。主要用於運兵車、救護車和移動指揮中心。在一些裝甲車上，還可以配備無線電、火炮、機槍等武器。
■中國的Unimok
20世紀80年代初，第一批烏莫克來到中國，這是中國石油天然氣集團公司為開發中國西北地區的石油資源而訂購的。目前，中國各地各部門已有近2000台Unimokes投入使用。在中國的航天飛行試驗中，航天部門還使用Unimoke搜索航天器。
外觀介紹
■外觀介紹:
Wumok U4000的外觀與普通卡車沒有太大區別，採用方形設計，沒有百系的流線型外觀。但是，在懂貨的人眼裡，Unimok強大的越野性能絕對不會因為低調的外觀而被輕視。而且不以外觀取勝的U4000，以實用性為出發點。
中國網巨大的賓士logo顯示了其與這個豪華品牌的關系。起初，賓士並不接受這個「農業品牌」，但Unimok和單純的埃森人一樣，逐漸成為賓士細分市場的驕傲。凸起的前格柵與另一款經典賓士越野車的G級頗為相似，橫向中間格柵體現了其最純粹的越野風格。不同的是，在中國網底部，Unimok U4000採用方形保護燈罩，具有可拆卸功能。經過仔細觀察，它的照明設備都來自著名的海拉公司。
這是一款配置最少的U4000車型，從下線開始就一直待在體驗中心供遊客試用。在Unimok客戶的可選名單中，越野絞盤絕對不會掉落，憑借強大的牽引能力，可以幫助被困車輛脫困。當然，Unimok中有很多配置。例如，Unimok中的所有車型都可以配備兩個軸距，分別為3.25米或3.85米。由於Unimok採用訂單式生產，除非客戶有特殊需求，同樣配置的Unimok不會出現在世界上。
空濾芯的高度幾乎不在車頂上方，專為野外涉水而設計。車輛在水中或泥濘路況行駛時，標准版Unimok U4000可提供0.8米的涉水深度，通過選配安裝，涉水深度可達1.2米。發動機蓋的黑色部分是出水口。如果發動機艙進水，發動機艙中的所有水都可以通過氣壓排出。遺憾的是，沒有經歷過這個環節。此外，駕駛室上方的空開關也是為了不影響車輛涉水時空開關的正常工作。
U4000後視鏡是一個讓我印象深刻的地方。為了讓駕駛員更直觀地環顧四周，U4000配備了三個後視鏡。雖然現代技術可以為Unimok提供全景影像，但原來的手動操作比自動化更可靠，這種觀點也延伸到了內飾設計。
車身側面的藍色EC5金屬標識代表符合歐五排放標準的車輛，但歐三標准發動機在歐洲以外的市場仍可選擇。高離地間隙意味著司機和乘客都被上下車的不便所困擾。經過現場體驗，Unimok U4000在解決這個問題上更加貼心。第三踏板和扶手一樣不可或缺，排氣管位於車輛頂部。這種設計也被考慮用於越野涉水。
米其林公司生產的越野輪胎體積龐大，輪胎尺寸達到365/80 R20。這款輪胎配備了Tyrecontrol中央充氣系統，可以自動放氣。在沙漠等松軟路面上行駛時，需要降低胎壓，增加輪胎接觸地面的面積。這個功能在這個時候可以起到很大的作用。
Wumok配備了一個特殊的拖車鉤，可以拖到它重量的三倍。有了這個，《速度與激情5》拖帶保險箱里的兩個道奇可以換成Unimok，但是跑不快就令人擔心了。
內飾介紹
■內飾介紹一位德國工程師曾經說過，Unimok有兩種狀態，一種叫做「停機時間」，意思是靜止狀態，不會給你豪華的享受；另一個叫「上時間」，意思是運動狀態，因為當你進入駕駛室，你會對它有深刻的理解。Wumok的內飾造型讓你無法想像它是賓士的產品。除了4輻方向盤上巨大的賓士車標，所有設備看起來都相當「老舊」。中控台大面積的硬塑料材質說明它還是一款實用的車型。如果你把它當成一輛同等的豪車，你會失望的。
Telligent換擋系統位於中控台下方，與Actros相同。8速變速箱有16個檔位，包括8個前進檔和8個倒檔，換擋手柄又短又粗。變速箱的速比范圍極廣，每個檔位都是根據路況選擇的。檔位越小，越野能力越強。
駕駛員可以從多功能儀表盤上看到安全操作車輛所需的所有信息。轉速表、速度計和燃油表都放在儀表盤上，而速度計和速度計之間的多功能顯示屏則為駕駛員提供當前檔位和四驅系統的信息。
Wumok U4000採用全鋼駕駛室，有兩三個單排駕駛室或六個雙排駕駛室可供選擇。這款U4000採用雙排駕駛室。只有前排駕駛員座椅配有空氣懸架減震座椅，其他座椅沒有減震功能。不過U4000確實為後排乘客提供了兩種手柄模式，足以說明它經常出現的地方絕對不是為了舒適而生的。而收音機等被放置在車輛上方。
簡單試乘體驗
■ Unimok的技術流傳至今:
高扭力車架
Wumoke U4000越野性能強，很大程度上得益於其鵝頸縱梁布置。梯形框架和兩個相對的縱梁形成一個U形，並焊接到管狀縱樑上，這可以允許橫向縱梁產生更大程度的扭轉。通過橫向推桿與螺旋彈簧的聯動，車軸的對角扭轉可達30度。
「Unimok選件的安裝位置」
三點懸掛
三點懸掛是Unimok實現極限越野的關鍵之一，因為它的車架採用無應力安裝支架，主車架和副車架通過兩組三點支架連接，相互運動的自由度更大，它的發動機和變速器都是通過三點懸掛安裝在底盤上。
三點懸掛設計在極端越野情況下的優勢非常突出。當車輛需要對角行駛通過高度差超過0.5m的障礙物時，三點懸掛可以使Unimok U4000大角度移動和扭轉。此外，傳動軸和萬向節隱藏在堅固的密封管中，可以為前後軸提供縱向支撐，同時起到保護作用。
龍門軸
門式車橋是Unimok最著名的越野技術之一。一般來說，卡車的輪軸和輪軸在一條水平線上或低於輪軸。但Unimok採用的門型車橋設計，可以提高車身最小離地間隙。此外，每個車輪還採用了車輪減速器，在車輛的動力輸出端增加了一套減速增扭的齒輪傳動裝置。減速增扭後，主減速器傳遞的速度和扭矩傳遞到車輪上，產生更大的驅動力，從而減輕變速箱的負荷，保證車輛在極端路況下的越野性能。
向前和向後行駛
Wumok U4000配備了EQR系統，該系統主要基於同步接合的前後換檔系統。啟動EQR系統後，駕駛員選擇與當前行駛方向相反的方向，然後在車輛停止前踩下離合器踏板，即可立即向後行駛。這使得駕駛員可以在有限的空間隔內掉頭，避免車輛被卡，EQR系統使得Unimok的操作更加方便快捷。
全輪驅動技術
Wumoke U4000可手動選擇四驅或兩輪驅動的驅動形式，前後軸可實現100%鎖止。儀表盤上有三個不同的開關，可以根據不同的路況選擇不同的駕駛模式。除了0為後輪軸駕駛模式，位置一為全輪驅動模式，位置二為駕駛時通過氣動控制鎖定前、後輪軸差速鎖。
我們嘗試乘坐的車型是Unimok U4000，搭載升級後的電控直噴OM 904 LA發動機，最大功率218馬力，最大輸出扭矩675牛·米。簡單試駕了一下，我來分享一下對這款車的感受。
◆49厘米彈坑:
首先進行高度為49厘米的隕石坑。Unimok工廠設計的龍門軸最高離地間隙為49cm。已經熟悉這種路況的司機可以找到正確的路線慢慢通過，這樣可以保證更好的安全。雖然看起來機箱會見底，但最終一切都會得救。
◆55厘米高的坡度:
55厘米的坡度對於普通越野車來說是一項艱巨的任務，但在U4000眼中，它只是一個與地面形成20°夾角的障礙物，車輛通過時整個重心都在另一側。但是U4000三點懸掛可以讓U4000大角度的移動和扭轉，非常平穩的通過斜坡。
◆橫軸:
U4000將在所謂的跨軸體驗項目中面臨原木和溝壑的挑戰。由於採用了高扭力車架，車架可以大幅度扭轉，螺旋彈簧懸架使車軸對角扭轉30度，在崎嶇路面上盡可能保持車身平衡。U4000輕松跨越了兩個障礙，但唯一讓它不舒服的是車身隨著車身擺動而晃動。
◆坡度:
本項目選擇全輪驅動模式，輕松駕駛U4000到頂。這種斜坡需要在前面有一個台階來輔助上坡。一般會在試駕會中設置在斜坡前部，形成緩沖。但是試駕現場的緩沖坡在中段，這無疑增加了難度。Wumok U4000的爬坡度高達100%，從角度來說是45度。
上坡前一定要非常小心，將車頭對准要行駛的道路，控制油門慢慢前行。坐在前排視野不錯，但除了駕駛艙和天空空我只能通過側窗看兩邊的體驗場。在相同的坡度下，U4000也發揮了其強大的反方向行駛能力。使用EQR系統後，伴隨著675n·m發動機的低吼，Unimok倒退上坡，第一次見到。
■編輯摘要:
從1951年6月3日第一台Unimok車型下線至今，已經62年了。如今，Unimok已經在全球生產並交付了38萬台。在中國，能擁有Unimok的人很少。雖然試乘體驗很簡單，但還沒等我錄完就結束了。
因為，對於普通人來說，它只是一輛普通的貨車，但對於真正懂貨的人來說，「越野之王」就忍不住被感動了。場館內那些看似驚心動魄的越野賽事，在面對Unimok強大的越野性能時會變得從容不迫，因為沒有更強的四輪越野機，無愧於「越野之王」的稱號。
■ Unimok越野秀，一定要看！
更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。
「越野之王！Super Unimoc越野車輛性能顯示器」
更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。
「最強大的賓士Unimok，號稱越野車之王」 @2019
❷ 越野之王是什麼車
越野之王是烏尼莫克。
烏尼莫克是一種越野車ORV是一種為越野而特別設計的汽車。名字來源於德語「Universal Motor Gerät」，意思是「泛用自走機具」。
初期烏尼莫克的設計是一台小型萬用卡車，整車的體積不大，但有千變萬化的用途，可以代替拖拉機在農地使用也可以在馬路上使用，可以牽引比自己重10倍貨物大平板車，這時的烏尼莫克看起來更像一輛拖拉機。
(2)越野之王烏尼莫克擴展閱讀：
烏尼莫克的特點
烏尼莫克作為全能的高負荷牽引車和工作機械，毫無疑問在今天只要配上各種器械它就能滿足各種工作要求。前後24檔使它在公路也能高速行駛，實實在在的四輪驅動，保證它在艱難地形下保持極高牽引力，從而保證它的最高牽引運輸能力。
在英國和歐洲，會看見不少民用烏尼莫克在公路、農地和工地工作，包括用升降台修理路牌，修剪樹木，維修街燈，耕種（配上前後機具功力取力口配合農用機械）等。在工地，它可以配上推土機、挖土轉台、吊機，或拖動一個20輪大平板車運送30噸推土機或挖土機。
另外火車維修中心也用了不少。在香港、日本，烏尼莫克裝上了一套活動式可升降鐵輪，可以在火車軌上走動，把鐵輪升起，便可以在馬路行走。在世界的許多地方，它甚至常被用作6×6和8×8坦克運載車拖頭。
❸ 濂旈┌鎴胯濺涔屽凹鑾鍏
涓轟粈涔堣縐頒綔瓚婇噹涔嬬帇錛屼箤灝艱帿鍏嬭癁鐢熶簬浜屾垬涔嬪悗錛屾渶鍒濊捐＄殑鐩鐨勫氨鏄涓轟簡鎴樺湴瓚婇噹褰撶劧鍑鍊熷叾瓚呭己鐨勮秺閲庤兘鍔涳紝瓚呭己鐨勫氬姛鑳界敤閫旓紝鍦ㄧ編鍥藉拰嬈х編鍥藉惰澶ч噺搴旂敤鍦ㄥ啗浜嬪拰鍏朵粬棰嗗煙鑰岀幇鍦ㄥ湪浜х殑U5000闀垮害杈懼埌浜旂背涓夛紝瀹戒袱綾充笁浜斻
涔屽凹鑾鍏嬫槸杞誨瀷璐ц濺搴曠洏鍙鑳芥寕鎹㈢墝錛屼絾鏄鍦ㄥ浗鑳界殑涓浜涙敼瑁呭巶鏀硅呭悗鍙浠ョ敵璇峰㈣濺鐨勫叕鍛婁篃灝辨槸璇翠篃鍙浠ユ寕钃濈墝涓昏佹槸鐪嬪備綍鏀硅咃紝涔屽凹鑾鍏嬫埧杞﹀彲浠ユ寕钃濈墝鏈夎祫璐ㄧ殑鏀硅呭巶鍙浠ョ敵璇瘋摑鐗屼箤灝艱帿鍏嬫槸涓縐嶄負瓚婇噹鑰岀壒鍒璁捐＄殑銆
鏂拌濺涓嶅悓浜庝箤灝艱帿鍏嬪父瑙佺殑鏀硅呮濊礬錛屾暣浣撲負澶ч濆ご鎴胯濺閫犲瀷錛屽崌欏剁粨鏋勫彲鎷撳睍澶撮儴絀洪棿錛岀粏鑺傛柟闈㈤濆ご鍖哄煙鍙堟病鏈夊拰椹鵑┒瀹ゅ艦鎴愭暣浣撶粨鏋勶紝瀹樻柟璧勬枡瑙ｉ噴鍒頒負浜嗚╀箤灝艱帿鍏嬮傚簲鏇翠弗鑻涚殑瓚婇噹鐜澧冿紝闃叉㈤濆ご鍖哄煙紕版挒鍚庡獎鍝嶉┚椹跺わ紝鍥犳ら噰銆
涓よ呭規瘮闃胯帿榪緗楁洿濂介樋鑾榪緗楁攢鐖鑰匔3ArmadilloCrawler3錛屽叾瀹炲氨鏄濂旈┌涔屽凹鑾鍏婾4000鐨勬埧杞︾増鍦ㄥ栧瀷涓婏紝鏉ヨ嚜Worth宸ュ巶鐨刄4000鐨勭‖奼夐犲瀷榪滆秴鍚岄棬鐨勫旈┌G綰э紝閰嶅悎涓庤濺韜鍚岃壊鐨勭墰鏍忥紝綆鐩村畬緹庣収鏄庢柟闈錛屽巶瀹惰繖閲屽拰涓嬨
涔屽凹鑾鍏嬪姞95鍙鋒補錛岀敤鏌存補涔屽凹鑾鍏嬪姩鍔涙柟闈200L娌圭憋紝浠ュ強涓鍙48L鐨勬煷娌規丁杞澧炲帇鍙戝姩鏈猴紝鎼閰峌G1008鍨嬪彲鑷鍔ㄦ墜鍔ㄥ垏鎹錛8鍓嶈繘鎸★紝6鍊掓尅鍙橀熺憋紝鑰屼笖榪樺甫鐖鍧℃。鍜屼竴浣撳紡鍒嗗姩綆卞旈┌涔屽凹鑾鍏嬭秴綰ц秺閲庢埧杞﹁濺韜灝哄鎬負銆
闀挎湡寮濂旈┌瓚婇噹鎴胯濺鍗¤濺榪涜棌榪涙棤浜哄尯鐨勫ぇ鍙斿彨鍋氫箤灝艱帿鍏嬫埧杞﹀ぇ鍙斾箤灝艱帿鍏嬫埧杞﹀ぇ鍙斾粠2019騫村紑濮嬶紝闀挎湡鍦ㄥソ鐪嬪鉤鍙板彂甯冭嗛戱紝鍓嶅線瑗胯棌鏃犱漢鍖鴻繘琛屾帰闄╋紝13澶╂洿鏂頒竴嬈°
鎬葷殑鏉ヨ達紝榪欐懼旈┌涔屽凹鑾鍏嬫埧杞﹁秺閲庢ц兘鍗佽凍錛岄厤鍚堣濺鍚庣殑鐢熸椿妯″潡錛屽彲浠ユ柟渚跨殑琛岄┒騫跺眳浣忓湪浠諱綍璺孌靛悓鏃惰繖嬈捐濺鐨勫帰浣撲篃鏄鍙浠ュ崟鐙鍑哄敭鐨勶紝嫻峰栧敭浠風害涓148涓囧厓浜烘皯甯侊紝涔熷彲浠ラ夋嫨瀹夎呭湪鍏朵粬杞﹀瀷涓婂枩嬈㈣秺閲庣殑杞﹀弸浠鍙浠ユ潵銆
涔屽凹鑾鍏嬫埧杞﹀ぇ鍙旀槸緹庡浗浜猴紝涓轟簡甯﹀コ鍎跨晠娓鎬笘鐣岋紝浠栬楁椂5騫達紝鎵撻犲旈┌涔屽凹鑾鍏嬭秺閲庢埧杞︺
榪欐句箤灝艱帿鍏媂PR440鍩轟簬涔屽凹鑾鍏婾430搴曠洏鎵撻狅紝鍙堣縐頒負鍦扮悆宸℃磱鑸版帰緔㈣咃紝浠庡悕瀛楀氨鍙浠ョ湅鍑哄畠寮哄姴鐨勮秺閲庤兘鍔涳紝鐩鎬俊鎴愪負涓嬈炬埧杞︾殑瀹冧篃浼氳╁ぇ瀹舵弧鎰忕殑澶栬傛柟闈錛岃繖嬈炬埧杞︿互鐧借壊鍜岄粦鑹蹭負涓伙紝鉶界劧綆鍗曪紝浣嗘槸涔熶笣姣鎺╃洊涓嶄簡瀹冦
1濂旈┌鎴胯濺鏈夊備笅嬈2濂旈┌鎴胯濺鐨勫嚑嬈劇儹閿杞﹀瀷鏈夊旈┌Naja鏂瀹劇壒鏂瀹劇壒24H濂旈┌鏂瀹劇壒24J鏂瀹劇壒315濞侀渾鍑浼﹀懼▉濂旈┌524濂旈┌C750濂旈┌Vclass椹鍙娉㈢綏錛岃繕鏈夊彿縐拌秺閲庝箣鐜嬬殑涔屽凹鑾鍏婾4000搴曠洏鐨勬瀬闄愯秺閲庢埧杞︺
鍙浠ョ殑涔屽凹鑾鍏嬫埧杞︿綔涓哄旈┌鍏鍙哥敓浜х殑鏋佸叿鐩涘悕鐨勬埧杞︼紝椹鵑┒瀹ゅ拰鍚庤濺鍘涔嬮棿鏈変竴鎵囬棬鍙浠ヨ繛閫氾紝浼戞伅鏃跺彲浠ョ洿鎺ヨ繘鍏ュ悗杞﹀帰銆
涔屽凹鑾鍏4X4瓚婇噹鎴胯濺鐨勫彉鍖栬繕鏄鐩稿綋鏄庢樉錛屾垜浠鐔熸倝鐨勫氭潯騫呮皵鏍兼爡琚綺楀．鐨勫崟鏍硅繘姘旀牸鏍呮墍浠ｆ浛錛屽彉寰楁洿鍔犳湁鍔涢噺鎰熷旈┌鐨勪笁鍙夋槦楠勫偛鐨勬爲絝嬪湪鏍兼爡涓澶椹鵑┒瀹ゅ歡緇浜嗙粡鍏歌捐★紝椹鵑┒瀹ゆ嗘灦緇撴瀯鐩稿悓鏀硅呭巶鍦ㄥ師杞﹂噾灞炰繚闄╂潬鐨勫熀紜銆
榪欒締瓚呯駭瓚婇噹鎴胯濺鍙浠ュ畨瑁呰摑鐗岋紝杞﹂暱騫舵病鏈夊埌6綾籌紝瀹藉害瓚25綾籌紝楂樺害綰︿負37m錛屼竴鑸鐨勫湴涓嬭濺搴撳緢闅懼逛笅瀹冿紝涓昏佹槸楂樺害鍙楅檺錛屾湁浜涘煄甯傞珮鏋惰礬涔熶笉鑳戒笂錛屼絾鏄榪欎簺闂棰橀兘涓嶈兘闃葷嶈濺涓誨瑰畠鐨勫枩嬈㈠旈┌涔屽凹鑾鍏嬨
鎴胯濺淇濋櫓涓騫村姞璧鋒潵鎬誨叡鍦1涓囧厓宸﹀彸涓嶇℃槸奼借濺榪樻槸鎴胯濺錛屼氦寮洪櫓閮芥槸蹇呴』涔扮殑錛岄氬父榪樺寘鍚鐩楃獌闄╃涓夎呰矗浠婚櫓榪欎笁欏瑰熀鏈淇濋殰鑰屾埧杞﹁濺韜鍐呴儴鍜屽栭儴姣旀櫘閫氱殑灝忚嬌杞﹀氬嚭浜嗗緢澶氫笢瑗匡紝鎵浠ヨ佷繚闅滅殑淇濋櫓灝辮佸垎濂藉嚑縐嶃
澶ч氭帰緔㈣呯彔宄版埧杞﹀ソ鏍規嵁鏌ヨ㈢浉鍏沖叕寮淇℃伅鏄劇ず錛屽ぇ閫氭帰緔㈣呯彔宄版槸鍥藉唴鍞涓甯︽湁榪欓」鍔熻兘鐨勯噸鍗℃埧杞﹀父瑙勭畫鑸鑳藉湪1000鍏閲屼互涓婏紝瀹氫綅鏈楂樼錛屾嫢鏈夋ц兘鏇村己鍥涢┍緋葷粺閫氳繃鎬ф洿濂界瓑鏄捐憲鐗圭偣錛屽唴閮ㄩ噰鐢ㄤ簡浜屽眰澶嶅紡鍜屽熬閮ㄦ嫇灞曠殑銆
❹ 為什麼「越野神車」烏尼莫克，泥腿子出身，越野能力卻能強過豹式坦克呢
為什麼「越野神車」烏尼莫克，泥腿子出身，越野能力卻強過豹式坦克呢？
一說到純正的越野車，很多喜歡越野的朋友，可能第一時間就會想到越野三劍客，賓士的大機，路虎衛士，還有牧馬人。但是要說到真正的越野之王，還應該是賓士的烏尼默克。事實上，烏尼默克並不算是一款汽車，這款車，是二戰之後德國為了解決物資緊張，改善生活，才讓設計師拍腦袋想出來的萬能農用車。
不過它400多萬起步的售價也是讓很多人望而卻步，但這類車一般保值率都非常的高，就像賓士的機系列一樣，幾十年過去了，他的外形沒有太大的變化，愛他的人永遠愛他，不喜歡的人當然也看不上他，這也許就是經典。
❺ 從農用車到越野之王—烏尼莫克
烏尼莫克作為越野之王，想必大家都非常熟悉。相比於我們所熟悉的jeep、路虎等其他傳統品牌而言，烏尼莫克雖然沒有悠長的品牌歷史，但是在越野車領域有著絕對頂級的性能，並且自品牌誕生以來堅持著越野之路並且不斷創新。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❻ 烏尼莫克房車來了！4.8L柴油機810牛米，居住舒適C本駕駛
Hello，大家好！
通過對網友們的留言與評論中，我們發現大家想看一些適合越野的房車，看來大家都有一顆冒險的心，經過幾天的查找，今天就為大家帶來一款被廣大車友所認可的越野房車，它就是賓士烏尼莫克，可能還有些朋友對它比較陌生，今天就讓我們一起來看看它吧~
總的來說，這款烏尼莫克XPR440房車，外表強悍強勁，內部卻十分溫馨，既可以滿足大家的越野需求，也能夠體會到家的氣息，不過本車沒有具體的售價，因為各個部分和設備都是可以進行定製的，所以喜歡的朋友們可以根據自己的需求來詳細了解一下~
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。