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外國山寨越野車

發布時間: 2024-06-26 14:18:36

A. 車標與法拉利相似99%,卻拿它沒辦法,竟還是「老年代步車」鼻祖

給你描述一個車標,你能猜到嗎?一個黃色盾牌,上面帶有躍馬標志。在絕大多數人心裡,甚至可以說在99%的人心裡,這個問題的答案只有一個——法拉利。然而,現在我要告訴你,這個問題的答案不僅僅只有「法拉利」,有一個德國汽車製造商的車標與法拉利車標相似度近99%,就是這么「傲嬌」。

正因為Steinwinter和法拉利的車標相似度太高,而兩者之間似乎從無爭端,又沒有真正的「官宣」,才引得眾說紛紜。歷史本身就充滿了各種有趣的元素,汽車行業也是如此,如果不去留意這種「冷知識」,我們還真不知道法拉利竟然還有一個「孿生兄弟」。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

B. 印度越野神車,外觀山寨「大G」,搭70年代老賓士動力

「我要買大G。」我的內心如是說。

「不,你不想。」我的支付寶余額如是說。

沒錯,每個直男都會被硬派越野方正的造型和強悍的性能深深吸引,但其相對較高的價格和養車成本卻讓很多車迷望而卻步。但印度車迷卻沒有類似的煩惱,因為他們可以買到一款被稱為ForceGukha的印度版大G,而其起售價僅需約合9.2萬人民幣,且性能不俗。

越野性能是ForceGukha的重頭戲,兩種動力配置都搭載了前後兩把差速鎖,十分厚道。8.3英寸(約21cm)的離地間隙也很好地保證了車子的通過性,而44°的接近角和40°的離去角更是強悍,相應地,現款賓士G級的接近角為31°,離去角為30°,沒想到這一局印度大G竟然戰勝了原版大G。另外有趣的是,ForceGukha最多可以搭載9名車上人員,在這一方面神車五菱都要甘拜下風。

世界上有無數美麗迷人的風景,而一輛可靠的硬派越野車則是你在探險路上最可靠的夥伴,而ForceGukha確實讓我酸了印度車友一把,不過好在近些年來一些自主車企也注意到了硬派越野這一市場,推出了一些很有趣的車型。前不久我去長城4S店去了解過長城炮越野皮卡,它不到20萬的售價確實相對一些進口的硬派越野便宜不少,可以讓更多喜歡越野的車友實現自己的夢想。而長城4S店的店員老哥則更加硬核,聽說我們可能計劃出一期有關長城炮的視頻便直接保證可以把長城炮借給我們去越野場地豁,並說:「有個水坑、溝坎什麼的直接過就行了,這車就該這么玩。」

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

C. 獨樹一幟 保時捷964 Baja越野風格改裝

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

D. 草上飛是什麼汽車

草上飛指的是川汽野馬。

川汽野馬最早就是靠生產野馬牌越野車起家的,1994年~2000年期間是它最輝煌的時刻,其生產的野馬牌輕型越野車一直穩居同級別銷量第一的位置,當年民間給它的綽號叫"草上飛"。

但是隨著領導班子的頑固不化以及不思進取,野馬汽車也走向了下坡路,因產品老舊、不符合時代要求,2000年後野馬輕型越野車就被市場所淘汰,成為了老舊產品。

後續野馬引進英國羅孚汽車生產線打造出了山寨版的斯巴魯森林人也就是大名鼎鼎的野馬F99,後續F99升級為了F10。

此外野馬還山寨了奧迪A3(野馬F16)、豐田埃爾法(野馬斯派卡)、馬自達8(野馬A-MPV)、長安歐諾(野馬M302)、起亞智跑(野馬F18)、大眾途觀(野馬T70)、日產奇駿(川汽F16)、吉利博越( 野馬博駿 ( 參數 | 詢價 ) )、現代ix35(野馬T80)。

當然野馬的名字也是山寨的,和福特野馬不謀而合,不過也可能是巧合,不過野馬把福特告上法庭的騷操作就有點讓人費解了,雖然川汽野馬注冊在先,但是公眾還是對福特野馬的認知度更高一些。

由於川汽野馬的不思進取,野馬常年虧損,經銷商網路更是分崩離析,導致現在需要廠家直銷才能賣車,打造出了想買車到工廠的騷操作。後來野馬就被雷丁收購,不過雷丁看中的僅僅是它手中的造車資質而已。

E. 山寨牧馬人、賓士G這些車花小錢就能辦大事!

要說最知名的山寨車和山寨車企,非眾泰莫屬。山寨一詞是曾經風靡一時的網路用語,意思是模仿他人的產品,且售價極低,產品質量奇差無比,但功能卻十分豐富,且最早起源於手機領域。不難發現,其實在汽車領域,山寨的威力同樣可以大放異彩。今天,一CAR就幫小夥伴們細數一下,近年來的汽車市場中,那些山寨車到底都有誰!它們各自的市場表現又如何!

BJ80&賓士G

山寨指數:★★★★★

相似度:★★★★★

殊不知,在山寨車中,豐田的坦途居然也被模仿了。中興大領主就是一款外觀與豐田坦途極為相似的皮卡,如果遠觀的話,甚至很難分清,其極高的相似度可見一斑。與動輒幾十萬的進口皮卡相比,中興大領主同樣只需要十幾萬元就可擁有。其實,中興在皮卡市場上的口碑一直還是不錯的,但是山寨別人的車就有些過分了。如果你熱衷皮卡,手頭預算並不充足的話,那麼你很有可能會買一台中興大領主,因為它太像豐田坦途了。

小結:其實,一CAR對於這些山寨車並不感冒,但並不排斥(只排斥那些濫竽充數,並沒有技術含量的山寨車)。近年來,自主品牌原創設計做的越來越好,例如吉利、領克、紅旗、廣汽傳祺等等。一CAR只想說希望能夠有越來越多的車企加入原創隊伍中,而不是抄襲成風。對於這些山寨車,你又是怎麼看的呢?是否曾經擁有過呢?身邊是否有朋友開過山寨車?快來給我留言吧!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

F. 誰知道這是什麼牌子的自行車land rover challenge G4

land rover就是路虎,和那個路虎越野車是一個牌子,但是路虎是不產自行車的,這個車質量好不好不能憑印象,因為路虎不是專業生產自行車的。當然,也不排除路虎把牌子租給小廠商,然後收取專利費的可能,還有可能就是這是個山寨貨。

G. 豐田山寨悍馬車,90年代日本軍車,轉彎半徑比卡羅拉還小

說到越野車,相信很多男人都很喜歡,也很容易就想到悍馬車。即便是在軍用車方面,悍馬的能力也是非常強的。想必大家對於悍馬還是比較熟悉的,咱們今天就不詳細介紹了。而要說的是一款和悍馬很相似的車型,是上世紀90年代的豐田車,名字叫做超級酷路澤。

能夠推出民用版車型,很多人都願意購買這樣的車型,畢竟面對各種地形都是非常從容的。不知道大家對於這樣一款車有怎樣的看法呢?歡迎留言討論。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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