皮卡車教練車中興圖片

1. 皮卡車與轎車對比，哪個更好一些哪個更適合做教練車

皮卡比轎車要更扎實一些，作為教練車損壞程度比轎車要小得多！而且就價值而言皮卡比捷達要便宜得多，我們這里主要採用的是中興皮卡，價格也就5萬，如果是捷達的話最低都要7萬。一般很多駕校把車型都作了劃分，皮卡用來練習倒樁和搬庫，而練習上路則採用轎車，我們這里的駕校就是這樣。另外我們是湖北武漢的，我們這的駕校練習上路的轎車主要是富康或新愛麗舍，因為這兩款車是我們這里生產的，並且在我們這里保有量很大，因此維修保養起來也很方便和便宜！另外再加上富康和新愛麗舍視線比較好，和捷達一樣耐用性很不錯，底盤扎實，操控性也不錯，而且是兩廂車型，適合新手駕駛，不過現在富康已經停產了，我們這里的駕校買新車都是買兩廂的新愛麗舍，目前新愛麗舍兩廂的最低售價是6萬多。

2. 中興皮卡教練車鋼圈是多少寸的

中興皮卡教練車鋼圈是15英寸。允許使用寬度5.5J-6.5J。215/75R15的參數含義：215表示胎面寬度，單位是mm，一般輪胎的寬度在145—285mm之間，間隔為10mm；75是扁平比，即輪胎胎壁高度和胎面寬度的比例，75代表75%。

一般輪胎的扁平比在30%—80%之間，正常情況下，普通轎車不應使用扁平比＞75%的輪胎，豪華轎車和高性能跑車推薦採用扁平比＜60%的輪胎；R是英文Radial的縮寫，表示輪胎為輻射層結構。

中興旗艦

中興汽車是出口創領品牌，在同行業率先實現海外大規模出口，首批通過國家汽車產品3C認證，通過ISO9001質量管理體系認證、美國RAB認證、智利認證、海灣6國出口認證和伊朗28項歐盟認證，被商務部及發改委評定為「中國對外貿易信用體系指定示範單位」。

「中國國家整車出口基地企業」。中興皮卡是同類產品中出口量最多的產品之一，在利比亞、伊拉克、敘利亞、伊朗以及南美等眾多國家和地區是最早可以與合資品牌匹敵的中國皮卡產品。2003年以來，中興連續創全國同行業單批次出口、出口總量以及CKD/SKD散件出口多項第一。

在人民日報舉辦的百家權威媒體、全國80多萬消費者問卷調查中被評選為「中國汽車市場產品質量用戶滿意品質信譽第一品牌」。

3. 如圖 ，我的中興皮卡教練車為什麼排氣管排氣那麼濃有誰知道怎麼可以修好嗎 檢查過沒有燒機油。其它

檢查一下缸壓,柴油是靠壓力燃燒的,所有壓力不夠的話會造成燃燒不充分.....看看煙霧的顏色,一般顏色發藍是燒機油,如果顏色發黑一般是燃燒不完全. 另外就是不要猛加油門,柴油車不能當汽油車開,猛加油門不但沒用,而且會燃燒不充分,這個跟點火方式有關.

4. 中興汽車是不是有一款教練車

2003年之際的成都駕校市場可謂非常熱鬧，由各式SUV車型演變而來的教練車，開始了一場激烈的市場角逐。中興教練車正是為了適應2003年國內駕校的市場需求，由實力雄厚的、在中國皮卡和SUV行業排行三甲的中興公司特別推出的性能較高、價位較低的教練車。它的推出便立即引起了教練車市場的波瀾。

中興汽車與金杯海獅、中華轎車等同出名門———上海華晨控股有限公司，可謂是車行中的「大宅門」。中興汽車整車大多採取豐田技術與豐田原裝件，配置綿陽新晨、沈陽新光電噴發動機，豐田2700橋，海拉克斯底盤，豐田變速箱和SUFR99款造型，方向盤加動力轉向，美國摩丁公司技術環保無氟大功率空調，2002年度，中興汽車國外出口量排居第二，年增長率竟達88%，創造了中興汽車增長率的歷史奇跡！中興汽車推出的此款車型，不僅可作為教練之車，公安、檢察、司法、工商、石油、電力、稅務等有關部門都將此車型作為專用之車。針對四川和成都市場，中興汽車經市場調查及分析，將價格直接讓利於駕駛學校及教練們，使中興教練車更具有市場競爭力。

作為中興汽車在四川的惟一總經銷商———四川奧新汽車公司意欲大舉競爭教練車市場。