黃海皮卡車的裝試

『壹』 黃海皮卡N1S車型怎麼樣，買了是否後悔

這款車的配置還是很不錯的，黃海皮卡N1S車型延續了黃海皮卡家族一貫的霸氣威猛的美式造型，國際第五代HLC底盤，匹配純正三菱和五十鈴發動機，動力強勁，同時涵蓋兩驅、四驅車型，四驅系統採用博格華納電控四驅系統，雙色內飾，時尚潮流，多項人性化高科技配置，不亞於都市SUV乘用感受，座椅富有層次感，不失運動氣息，即低調又奢華，堪稱6萬級皮卡中性價比超值車型。

『貳』 黃海皮卡n2前傳動軸怎麼安裝

黃海皮卡n2前傳動軸安裝對於雙萬向節的傳動軸，要求軸兩端的萬向節叉位於同一平面內;對於三萬向節的長、短軸(如TKL-20型車)除要求三萬向節叉均應在同一平面外，還要求短軸兩端的兩萬向節叉的叉頭應相對，長軸兩端的兩萬向節叉的叉頭應相反。

為保證傳動軸平衡，組裝伸縮節時，應使原記號對正，如無記號時，在拆前應自做記號，以免破壞原平衡。

有條件的應進行動平衡試驗後再裝配。有中間支承的傳動軸，還應檢查軸承的技術狀況。防塵裝置應完好，卡箍徑向相對。

黃海N2的外觀

狂野強悍，獨有的北美風情黃海N2給人的第一印象，霸氣十足。整車5560mm×1840mm×1830mm的長寬高尺寸以及3405mm的超長軸距，站在它面前，總會令人產生一種敬畏的感覺。

黃海N2有兩種風格的前進氣中網可以挑選，分別為北美「蜂窩」式以及鍍鉻「橫條」式。蜂窩中網詮釋出豪華與運動的精神，更易讓人融入皮卡獨有的生活方式，而鍍鉻三橫條中網則更多表現出一種「力量」和「粗狂」的男人風范。兩款樣式的中網可自由選擇，價格相同。

黃海N2採用前盤後鼓式制動，17吋黑金輪轂配備265/65R17全地形越野輪胎，超寬的輪眉外加265寬大輪胎，是同類車型所無法比擬的。

『叄』 榛勬搗澶ф煷紲炵毊鍗℃庝箞鏍峰煎緱涔板悧

濂斤紝鍊煎緱涔般
1銆佸己澶х殑杞介噸鑳藉姏錛氬ぇ鏌寸炵毊鍗¤捐＄敤浜庡晢涓氬拰宸ヤ笟鐢ㄩ旓紝鍏鋒湁杈冨己鐨勮澆閲嶈兘鍔涳紝榪欎嬌寰楀湪榪愯緭璐х墿銆佸緩絳戝伐鍦扮瓑鍦烘櫙涓嬭〃鐜板嚭鑹層
2銆佸彲闈犵殑鍔ㄥ姏緋葷粺錛氬ぇ鏌寸炵毊鍗℃惌杞藉彲闈犵殑鏌存補鍙戝姩鏈猴紝鎻愪緵寮哄姴鐨勫姩鍔涜緭鍑哄拰鍗撹秺鐨勭噧娌圭粡嫻庢э紝榪欎嬌寰楅傚悎闀塊旇繍杈撳拰閲嶅瀷宸ヤ綔銆
3銆佸潥鍥鴻愮敤鐨勮濺韜緇撴瀯錛氬晢鐢ㄨ濺杈嗛渶瑕佺粡鍙楀悇縐嶆伓鍔ｆ潯浠跺拰閲嶈礋鑽蜂嬌鐢錛屽ぇ鏌寸炵毊鍗￠噰鐢ㄥ潥鍥虹殑杞﹁韓緇撴瀯錛屼互紜淇濆湪鎮跺姡鐜澧冧笅鑳藉熶繚鎸佺ǔ瀹氭у拰鑰愪箙鎬с

『肆』 丹東黃海皮卡4k2204t正時皮帶怎麼安裝

對准凸輪軸和曲軸皮帶輪上的標記就行了。
1、凸輪軸對正方法，將氣門室罩蓋打開每根凸輪軸後方都有一字型的槽口兩根軸對水平後將專用工具塞入。
2、曲軸對正方法，在機油濾器器右方有一外六方的螺栓將其拆下用粗點的螺絲刀插入慢慢轉動曲軸尋找固定孔，找到後曲軸左右都不能轉動。正常是有專用工具的。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進，排氣時間的准確。
3、使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪，下部連接是曲軸正時輪。

『伍』 黃海皮卡車怎麼樣

不好~配件貴，還不好配。車架單薄你買了以後就知道了。要是想買皮卡的話我推薦你買長城和中興這個倆個牌子的，長城皮卡質量在國產車里算一流。中興皮卡車便宜配件也便宜注意要買就買汽油4Y機子的或者柴油498機子的這倆個機子耐用性比較好

『陸』 黃海N5即將上市！黃海皮卡新產品規劃曝光

近日，中國皮卡網從黃海汽車官方獲悉，黃海下半年將推出一款全新皮卡產品——黃海N5。在此基礎上，黃海皮卡還將擴充產品矩陣，推出平底貨箱、廂式車、單排車、輕重度改裝車款等。

在產品矩陣上，除了全新產品黃海N5之外，還會推出平底貨箱、廂式車、單排車、輕重度改裝車款。根據以往車型以及當前行業趨勢推測，黃海很有可能會推出主打越野、改裝類的家族高端車型，在黃海N7改裝版的基礎上進行再次升級。

對於2020年的市場變化，很多車企都有些措手不及。但危機中也將孕育新機，希望黃海可以利用優勢，在下半年取得好的市場突破。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 hhn3a皮卡是什麼牌子

【太平洋汽車網】HHN3A是黃海汽車旗下的皮卡車。黃海汽車是中國汽車品牌，主要生產轎車、越野車等車型。黃海汽車屬於遼寧曙光汽車集團股份有限公司旗下的汽車品牌。

HHN3A是黃海汽車旗下的皮卡車。黃海汽車是中國汽車品牌，主要生產轎車、越野車等車型。黃海汽車屬於遼寧曙光汽車集團股份有限公司旗下的汽車品牌，公司始建於1984年。

黃海N7作為一款全新皮卡車型，其外觀跟上審美趨勢，大尺寸的中網設計搭配鍍鉻飾條裝飾，整體汲取了雪佛蘭索羅德的設計風格，大氣、硬派是它的代名詞。來到側面與尾部，黃海N7與其它皮卡一樣並沒有追求太多設計感。

在配置方面，黃海N7全系標配電動車窗、ABS、EBD、倒車雷達、前霧燈、帶DVD和GPS的中控屏、倒車影像、仿皮座椅、真皮多功能方向盤、17英寸雙色鋁合金輪圈等。在此基礎上，全部至尊版及以上車型提供了外後視鏡加熱、後窗加熱除霜、定速巡航、後窗隱私玻璃、胎壓監測、真皮座椅、前排座椅加熱、主駕駛8向電動調節、6揚聲器。高配的兩款汽油尊貴版車型則獨享了一鍵啟動、全景影像、前駐車雷達以及外後視鏡電動折疊。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

『捌』 2005年丹東黃海皮卡車離合不回位

1離合器分解和裝配要領(1)離合器的分解。①從飛輪上拆下離合器總成之前以及分解過程中,應當看清和記住離合器蓋、壓盤和平衡塊等處的裝配記號,如果原來沒有裝配記號,應該補做裝配記號,然後再進行分解。②為防止離合器蓋等零件變形或者零件高速彈出,應當使用壓床或者專用工具拆
一、離合器打滑
1．現象低檔起步遲緩，高檔起步困難，有時發生抖動；拖拉機牽引力降低；當負荷增大時，車速忽高忽低，甚至停車，但內燃機聲音無變化；嚴重時離合器過熱，磨擦片冒煙，並有燒焦氣味。
2．原因及排除方法：①磨擦片表面有油污。主要由於油封等密封裝置損壞，滲漏潤滑油，或保養不當，注油過多造成。應查明油污的來源並消除，然後進行清洗。②離合器自由間隙過小或沒有間隙。應重新調整。③壓力彈簧折斷或彈力減弱。應更換彈簧。④磨擦片磨損。如磨擦片偏磨，嚴重燒損或太薄，鉚釘頭露出，應更換；如磨損不大，鉚釘埋入深度不小於0．5毫米，可以不換。但若鉚釘松動應重新鉚接或換用新鉚釘。若磨擦片燒損較輕，可用砂紙磨平。⑤從動盤翹曲變形，飛輪與壓盤平面的不平度過大，應校正修復。⑥回位彈簧鬆弛或折斷，應更換。
二、離合器分離不清
1．現象當離合器踏板踩到底時，動力不能完全切斷，掛檔困難或有強烈的打齒聲。
2．原因及排除方法①離合器自由行程過大，小制動器分離間隙過小(東方紅——75拖)，或主離合器分離間隙過小(雙作用離合器)，造成離合器工作行程不足，使離合器分離不清，應正確調整。②三個分離杠桿內端不在同一平面上，個別壓緊彈簧變軟或折斷，致使分離時壓盤歪斜，離合器分離不清。應調整或更換彈簧。③由於離合器軸承的嚴重磨損等原因，破壞了曲軸與離合器軸的同心度，引起從動盤偏擺；從動盤鋼片翹曲變形，磨擦片破碎等，都會造成離合器分離後，從動盤與主動部分仍有接觸，使離合器分離不清。從動盤偏擺應進一步查明原因予以排除，必要時校正從動盤鋼片，更換磨擦片。④由於磨擦片過厚和安裝不當等原因，造成離合器有效工作行程減小而分離不清。應查明原因排除。磨擦片過厚應更換，或在離合器蓋與飛輪間加墊片彌補(所加墊片厚度不應超過0．5毫米)。