越野摩托車是什麼排氣管

① 二沖程越野摩托車的排氣管叫什麼 很大的 那個

估計你說的是排氣的前段，有一個鼓起來的類似葫蘆樣的東西。

那個叫做緩沖室或膨脹室，主要作用是節油和配合加速閥在低轉時製造排氣回壓,提高扭矩。

補充問題回答：達到一定轉速後（一般是到達了6千至7千轉）開啟了加速閥，加速閥的全稱是排氣動力補償系統.如:YAMAHA的(YPVS) HONDA的(RC VALVE)
鈴木的(AETC-2)等，主要作用是利用控制排氣口大小來提高低速扭矩,和高速域順暢性.使車輛轉數沖破萬轉大關.

② 瓚婇噹鎽╂墭杞︽帓姘旂″集澶翠負浠涔堣繖涔堝ぇ鍛

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③ 摩托車排氣，直排，和回壓有什麼區別介紹一下

摩托車排氣最主要的兩個部分就是直排和回壓，這兩種也是摩托車最常見的排氣方式，下面詳細介紹，直排和回壓的區別。

2、直排介紹：

（1）優點：整個排氣直通，能讓排氣毫無阻礙的更順暢的排出，提升排氣效率，進而輕微提升速度。

（2）缺點：但直排的雜訊大，排放不夠環保，容易引起路人或者警察的注意。一般這種直排多用於賽道車輛，當然有些時候我們看到的鬼火還有在街上很響的摩托車基本上都用的直排。

④ 摩托車排氣管原理

摩托車的排氣管主要是種用聲波的干擾原理進行消音，在排氣管內用隔板和管子將聲音分開，在排氣經過這些隔板和管子時會逐漸減弱，並在出口處將它們匯集到一根管子內，以此來干擾和削弱聲音，使聲波的疏部和密部疊加並相互抵消。還有一些在消音器內加少量消音材料如毛氈、玻璃纖維、鋁棉等，但不是很普及。還有一種是通過改變消音器管道的截面積進行消音的，但要求消音器必須要較大的體積，而摩托車排氣管的長度和尺寸有限，所以在摩托車上用的較少，大多是應用在汽車上的。

⑤ 摩托車單排氣管好還是雙排氣管好

據我所知！摩托車排氣與發動機是有配比的！回壓！單排氣多用於單缸摩托車！雙排氣多用於多缸摩托車或發動機馬力大的也有使用！但是單缸馬力大的摩托車雙排氣並不是真正的雙排氣！