江鈴皮卡解說
Ⅰ 江鈴新寶典皮卡終於改款,長度近6米配兩種動力,還可選四驅
近日,邕城車市從南寧地區江鈴經銷商處了解到,江鈴汽車旗下實用型皮卡——全新寶典正式南寧地區已到店上市。新車採用了與江鈴域虎系列截然不同的設計語言,整體看上去更加常規,不再執著追求動感與激進,很符合其務實的定位。此次上市新車共推出16款車型,售價區間為8.28-10.93萬元。感興趣的車友可以前往南寧地區各經銷商處鑒賞並試乘試駕。下面跟隨小編的步伐具體了解下這款新車吧。
總結:
作為江鈴品牌的熱銷車型之一,江鈴寶典自2016年上市以來終於迎來了全新換代車型。新車無論是外觀還是內飾設計,均比上一代車型更加時尚,雖然設計與江鈴域虎3有著頗多相似之處,但整體風格更加沉穩,符合其務實的定位。而作為皮卡車型來說,實用性肯定最為重要,全新江鈴寶典在保證了出色的實用性同時,還兼顧一定的時尚感,想必會受到很多家用消費者的青睞。同時,新車官方指導價格為8.28-10.93萬元,與老款車型相差不大,很有性價比,結合新車上諸多顯著的變化與升級,未來將有望繼續成為皮卡市場的主力軍。如今南寧地區舉行金秋送禮活動,凡到店試乘試駕均有好禮相送,購車更有豪華裝飾大禮包,歡迎感興趣的車友前往。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 江鈴竟然同時做了兩台車大道皮卡配置搶鮮看
前不久,江鈴皮卡發布了旗下全新品牌大道,並且在發布會上有三輛新車亮相。在文章評論中我們發現,還是有很多讀者對江鈴棚兄做大道這些新車感興趣,想知道具體這些車是什麼樣子。其實在此之前,我們曾經受邀參加過江鈴的媒體溝通會,當時已經見到過實車。綜合這兩次的體驗,我們發現,江鈴大道這台全新研發出來的車型,竟然擁有兩套內飾+兩套四驅+兩套後懸架的系統,相當於一口氣做了兩台車!現在我們就以非量產版車型肉眼可鏈衡見的配置,來分析一下江鈴大道各個版本都有哪些特點。
越野版的動力預計與乘用版一致,底盤懸架同樣採用多連桿後懸架+瓦特連桿的設置,但預計能夠有可變阻尼&高度的氮氣減震,增強在爛路上的越野表現。而且預計越野版還將加入蠕行模式和坦克調頭的功能。
總結:如此梳理下來,我們就可以看到,江鈴大道這款全新皮卡還是帶著滿滿的誠意而來的。它基本上設計了兩個內飾風格,兩種四驅系統以及兩套後懸架,所以可以看做是完全兩台車的設計體量。當然,以上的梳理是我們從發布會以及親眼見到的試裝車推測而來,或許有一定的不準確性,不過江鈴大道這些車的整體基調和方向基本確定了,將來量產或許會有配置細節的不同。這台車的出現預計將會對國內皮卡市場形成比較大的影響。
【本文來自易車號作者中國皮卡網,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】
Ⅲ 求江鈴寶典皮卡儀表盤所有指示燈的意思
1、江鈴寶典皮卡儀表盤故障指示燈圖解:自動變速器、PARK功能、自適應前照燈系統故障功能。
Ⅳ 狂野的背後,江鈴域虎7本質可不簡單
皮卡乘用化已經是市場趨勢,越來越多的新配置、新功能成為國產皮卡的標配,多款高端皮卡相繼問世,皮卡市場的乘用化定位已不是空話。以江鈴皮卡為代表的皮卡車型有著媲美乘用車的舒適,配置向轎車和SUV看齊,在市場受到廣泛關注。加上皮卡解禁進程加速,皮卡的勢頭正勁,已成為未來有可能搶奪SUV市場份額的一大車型。下面要說到的就是江鈴旗下的第一款高端皮卡域虎7。
域虎7同樣值得尋味的還有它的貨箱——SMC(神盾)貨箱,作為國內首創的輕量化貨箱,該貨箱承襲F150的技術成果,是北美市場眾多高端皮卡的標配,它以復合材料替換原鋼材,減重20kg,更為輕盈,並具備防腐蝕、防撞擊、耐磨損的特性,在經受日曬雨淋、長時間裝運各類貨物之後,依然能保持歷久彌新。在提高乘用化標準的同時,域虎7並沒有丟掉皮卡的老本領,在裝載能力方面依舊是可圈可點。域虎7狂野的外表配上實用精緻的配置,可野可居家的設計讓人無法拒絕。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。