最牛改裝越野車

1. 改裝 | 吉姆尼的花式改裝 還能模仿賓士G、路虎衛士

鈴木擅長造小車，吉姆尼就是一個典型例子。小巧可愛又復古的外形下，藏著硬派越野車的實力，再加上親民的售價，吉姆尼不僅受越野愛好者喜歡，全世界的改裝品牌也樂意為它設計各式各樣的改裝方案。經過改裝的吉姆尼可復古、可霸氣、還可模仿其他車，像極了會72變的孫悟空。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 官方改裝長城炮，回頭率直接拉爆表！黑彈特別版有什麼硬核實力

《我有車》總結：長城炮越野版在同級別里絕對是無敵的存在，同時也是市面上唯一一款「滿配」越野皮卡，兼具越野能力和居家代步，而黑彈特別版則在此基礎上又對越野能力進行了升級，外觀方面也給長城炮車主帶來一種不同的改裝思路。即使目前官方並未正式確認是否會量產，但憑借足夠硬核的產品力，一旦進入市場或許會受到不少用戶的青睞。《我有車》還有更多原創新車/降價行情報道喲，快來獲取第一手買車、用車資訊吧！

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3. 什麼樣的特別款值得追原廠改裝的BJ40雨林穿越版"拍了拍"你

在"玩越野"這條路上，北京越野一直保持著清晰的思路，近期在推出引領國潮時尚的2020款BJ40城市獵人版，夯實"潮牌"基盤後，乘勢追擊，原廠改裝的"特別版"BJ40雨林穿越版也已開啟預售，為越野發燒友獻上高價值大禮，從引領國潮的新品到原廠改裝的特別版，北京越野在粉絲眼中魅力值瞬間UP。

方案夠專業，改裝過程管控也是如此。北京越野官方改裝品牌"BJ北吉"將改裝工作前置，施工水準、改件質量都具有先天優勢。此外，BJ40雨林穿越版的生產製造同樣遵循高標准測試流程，同時具備改裝後性能提升的驗證環節與車輛可靠性驗收，確保改裝品質的一致性。

致力於打造"中國越野車第一品牌"的北京越野，首次推出中國原廠改裝越野車並注入高價值，既豐富了自身的產品線，也精準滿足消費者的改裝需求。這樣的產品，才是值得收藏的寶藏"限量款"。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 拉力車隊操刀！斯巴魯XV改裝大變身！不怕磕的車漆你見過嗎

人們常說：改裝是一種態度，是一種信仰。玩改裝，追求的並不是值與不值的命題。

但我覺得，有目的性、一步到位，對症下葯，這才是最明智的改裝。今天分析一個非常簡單粗暴的功能性改裝--斯巴魯XV！一部冷門的家用SUV居然能改得這么帥，這么man~~出gai都是整條街最靚的仔。趕緊跟上蝸牛車志【特約車評人】--知名改裝達人曾智鋒一起大飽眼福吧~

視頻內干貨滿滿

喜歡改裝的蝸友千萬別錯過

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 敢稱國產最強越野車！4寸升高+雙避震器，上汽MAXUS T60前來報到

多倫歸來去改車，遇到了自由軍團家的爆改T60皮卡，不顯山不露手，走近看才發覺這絕對敢稱國產最強越野車了，絕對是競技級別的改裝了！不說別的，你看國產越野，除了車隊比賽的，有幾個底盤件全部更換，4寸雙氮減升高的？最強T60的名號絕對是他的沒跑了！光我這吹沒意思，各位看官看一眼就知道為什麼強了

最後放一張沙漠帥照！

最後把這台雙避震4寸升高的T60改裝清單放在下邊，大家感受一下，簡直就是錢堆出來的！改裝清單如下：3X前杠58003X護板28003X減震器13800副減一套6000上下搖臂8000ARB雙缸氣泵超大容量款4000百路馳KM36000KMC防脫輪轂8800外視燈1500後平蓋3000加大電瓶2000絞盤托盤1800後置絞盤WARN120005800後倒車燈800ICON車台3600GME天線2200透鏡大燈4000DVD2000賽車座椅4000電控模塊1800進氣系統8000KN空濾450KC大燈5000蜘蛛散熱格柵1800後鎖3800副油箱5800逆變器1000電腦模塊1800A柱霧燈600盯盯拍1900好吧，別的不說了，羨慕土豪，哈哈哈！

6. 世界上最好的越野車,梅賽德斯-賓士烏尼莫克改裝實例欣賞

梅賽德斯-賓士烏尼莫克 (Mercedes-Benz Unimog) 的悠久歷史可以追溯到 1946 年，誕生於二戰後德國正在復甦的時代，被許多人視為世界上最好的越野車。它由德國工程師阿爾伯特設想為一種可以去任何地方做任何事情的多用途車輛。烏尼莫克被設想為一輛可以在任何地形上艱難行駛的卡車，以服務於農業和工業任務。多年來，它已成功服務於各種應用，包括消防車、軍用車輛、牽引機、道路維護等。而最初的越野能力和硬驅原則在今天的生產烏尼莫克中仍然很明顯。第一批 Unimog 車型採用門式車橋製造，以提供額外的離地間隙，結合高坡道角度、強大的梅賽德斯發動機和前後螺旋彈簧懸架，使車輛成為一頭高性能的機械牛。Unimog 404 變型是最成功的型號，生產了超過 64,000 輛，但1974 年推出的Unimog 435，也稱為 U1300L，同樣受歡迎歷胡。它的強項之一是它的適應性，提供廣泛的車身配置和專業設備選項。

【本文來自易車號作者Frank車世界，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

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8. 哪些車型適合改裝越野車 適合才是最好的

什麼車適合改裝，該如何著手改裝，改裝應注意些什麼，成為車主們最為關心的問題。在這里，天津汽車團購網為您帶來相關知識，給您最貼心的汽車服務。前提：看清哪些車型適合改裝從寬泛來說，任何越野車均能做一些加裝保險杠、行李架、備胎架之類的簡單改裝，但深度改裝則需要是非承載式車身。適合改裝的車型很多。目前，國內適合全方位改裝的價格便宜、結構簡單，而且改裝套件比較多的越野車或SUV，主要包括自主品牌車型中的BJ2020/戰旗、大小陸風、長城賽弗等，合資品牌車型中的小切諾基、Jeep2500、獵豹V6 3.0等。它們結構簡單，容易改造，本身在動力和懸掛方面也有很大的提升空間。其次是豐田LC、日產途樂Y60、三菱帕傑羅V6等。這些車本身就擁有較強的越野能力，主要對它們進行零件更換或底盤升高，中期延壽或提高通過能力。另外就是對豐田LC100、日產途樂Y61、三菱帕傑羅V73/V77、牧馬人、大切諾基等進行改裝了，這些車型本身動力強勁，通過能力也較強，仍可通過提高底盤、添加差速鎖、加裝絞盤等進一步提高通過性。分類：分清常用改裝和深度改裝一般來說，初級改裝，大都會加裝保險杠、防滾架、踏杠、頂框及輔助照明燈等，當然真正經常走越野路線的車友，不會忘記在底盤加裝一塊厚厚的護板。進一步改裝則會稍微加強動力附件、更換專業越野輪胎等，安裝涉水喉能大大提高越野車的涉水深度，安裝絞盤能大大提高車輛的通過性。而最常見的高級別改裝，則涉及到提高底盤、加裝差速鎖等。提高車身高度是最直接的提高越野通過性的方法，也是深度改裝車友們都會採用的方法。但與市場上普遍提供的簡單彈簧、鋼板和減振器等配件相沖，它又是一項非常專業的活，車身一旦升高後，會影響到很多方面。因此擅自在技術不具備的維修店改裝，將嚴重影響車輛壽命甚至造成安全事故。要點：適合自己的才是最好的在改裝這個問題上，一直有著兩個完全相反的聲音，支持改裝的車友表示，改裝車可以充分發揮車的性能，越野車和SUV就是拿來改的。反對改裝的車友則認為，量產車定型出廠前，廠家都作了大量的匹配設計和調試，在性價比方面達到了均衡，並得到國家質量檢測部門的認證。量產車的性能不一定是最好的，卻滿足了設計需求及本國或第三國相關法律法規和本國或國際行業標准及規范。一位資深改車友也表示，一般越野車改裝，大都會經歷無知改裝、盲目改裝、野蠻改裝、科學適度改裝、體會原車設計優勢、專業改裝和發燒改裝等七個階段。而一般車友大都在經歷前四個階段後便返璞歸真了。他們發現大量盲目的改裝，不但不適用反而加重車輛負荷甚至毀車。天津汽車團購網為您找到專業從事越野車改裝的多年的專家。專家介紹越野車改裝與街車改裝一味追求速度感不同，應該根據最常出沒的地形進行有側重的改裝，如常在山區行駛的要加強車身保護的強度，常在沙漠中行駛應該加強車輛的防塵性能及加寬車胎，常涉水則應該加強車廂及電路的防水性能等。他表示，越野車改裝是最彰顯個性的，但最實用的才是最好的。

9. 酷車賞：賓士凌特改裝車 一次說走就走/能拉一車人的去野利器

如果您沒有這么硬核的需求，單獨采購零配件也能武裝自己的愛車。比如：帶射燈和絞盤支架的牛欄前杠，2950美元；後尾門的儲物拓展組合，3750美元；車頂特大號拓展架，2545美元；車內隱藏式隔斷，1299.99美元等。待疫情結束，我們一起去野。