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排量最大的皮卡

發布時間: 2024-05-26 09:11:47

❶ 地球上馬力最大的量產皮卡 道奇Ram1500 TRX發布

[汽車之家新車首發]?在福特F-150猛禽獨守細分市場10年之後,終於有選手願意挑戰它的地位了。道奇Ram正式發布了基於最新一代Ram1500Rebel車型的Ram1500TRX車型,新車定位於越野高性能皮卡,最大功率702馬力,峰值扭矩881牛·米。

『圖為F-150猛禽性能勁化版』

除了澎湃的動力,福特F-150猛禽還配備了能夠應付更強沖擊的懸架與減振器組合,可以支持車輛本身自帶的包括「Baja」模式在內的多種駕駛模式。

編輯總結:

我相信此刻觀眾朋友們最關心的問題便是,這樣一款車是否會正式引進國內銷售。在目前這個階段我只能說,如果按照乘用車來報關那麼肯定沒戲,6.2升發動機造成的排量稅會讓這輛車的價格高到不可理喻。當然,如果還是像F-150猛禽那樣按照卡車來報關,那麼各種稅費會低廉很多,只不過城市通行政策以及15年強制報廢就是需要仔細權衡的問題了。參考底特律其他兩家車企都向祖國正式輸出過自己的看家皮卡車型,我覺得這款Ram1500TRX還是有那麼一點可能引進國內銷售的。(文/汽車之家丁伯駿)

❷ 12款猛禽6.2參數

12年福特猛禽主要配置:6.2升自然吸氣發動機(V列8缸,417匹馬力),6速自動變速箱,前置全時四驅(前雙叉臂獨立,後改裝液壓懸掛),全車8氣囊,電動雙層天窗。

詳細參數如下:

1、2012款福特F150 6.2L一門半猛禽廠商指導價:65.00萬,品牌:進口,福特級別:皮卡發動機:6.2L 231.00kW,變速箱:6擋自動長寬高(mm):5603乘2192乘2004,車體結構:2門5座,上市年份:2011,保修政策:3年6.00萬公里。

2、車長(mm):5603,車寬(mm):2192,車高(mm):2004,軸距(mm):3386車重(kg):2755,車身結構:其他,車門數:2,座位數:5,油箱容積(L):98.00。

3、排量(L):6.2,進氣形式:自然吸氣,功率(kW):231.00,最大功率轉速(rpm):5000,最大扭矩(Nm):495.00,最大扭矩轉速(rpm):3500,燃油:汽油,燃油標號:97號,環保標准:歐IV。

4、擋位個數:6,變速箱類型:AT,前懸掛類型:雙叉臂式獨立懸架後,懸掛類型:其他,前制動器類型:盤式,後制動器類型:盤式前,輪胎規格:315比70,R17,後輪胎規格:315比70,R17,備胎:全尺寸。

關於福特猛禽

1、福特猛禽是指福特F全系共7個級別。分別是F150、F250、F350、F450、F550、F650、F750。最暢銷的自然是入門級別的F150,也是市面上最常見的皮卡ORV之一,上市於2009年11月的福特大型皮卡。

2、參考福特官網網頁鏈接

❸ 江鈴福特生產猛禽F-150,大排量發動機配10速手自一體,或40萬起

國內皮卡領域,是非常小眾的汽車車系,年銷量還不如小型汽車,其原因大家也知道,皮卡屬於工具車,大部分城市對皮卡汽車有一定的限制,城鄉結合部或者偏遠地區比較適合皮卡,前車廂可以載人,後車廂可以拉貨,非常實用。

福特猛禽F-150國產之後,並且十全十美,它的車身尺寸比較大,狹窄的道路不適合這種大尺寸皮卡行駛,如果採用F-150的平台,打造一款全尺寸SUV,產品力會進一步增強,畢竟現在很多地區對皮卡進城還是有一定的限制,國內偏愛SUV車型,也是有原因的,車廂空間大,也能當貨車使用,並且還沒有任何限制。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 盤點全球十款重型皮卡車型,世界十款重量級豪華肌肉型皮卡

1、福萊納P4XL
全球高端重型卡車製造商SportChassis將豪華元素完美的賦予了這台P4XL,有著細膩至極的裝配工藝、堪比超跑的噴漆水準、諸多精美的細節裝飾。高配車型的內飾甚至全部採用義大利真皮包裹,車頂則是麂皮裝飾。它的車身尺寸巨大,車長6.70米、軸距4.42米,重量高達6噸以上!搭載了一台8.3L柴油渦輪增壓發動機,最大馬力330匹,最大扭矩可高達1250N·m!
2、賓士G63 AMG 6×6
這款六輪六驅的性能怪獸在國內可是要價近千萬,它的前臉與普通G63類似,有著賓士S級一樣的奢華內飾,也有著極其強悍的全地形通過能力。配備5.5升V8增壓發動機,最大功率544馬力,最大扭矩758牛米,匹配7速手自一體變速箱,百公里加速度不到6秒!
3、福特F650
F650是福特皮卡車「經典中的經典」,它的尺寸比悍馬還要強悍,堪稱是一座移動城堡。非承載式車身和高達1.11米的輪胎保證了F650的越野性能,雙側造型獨特的腳踏板方便上下車。搭載的是6.7L V8康明斯柴油發動機,最大功率高達325馬力,最大扭矩800牛米,與之相匹配的是6速變速箱和卡車所使用的氣壓制動系統。
4、通用GMC Topkick
電影《變形金剛》中鐵皮的原型車就是通用GMC Topkick。Topkick系列是通用旗下GMC分部開發的中型商用車,C4500是其入門型號,它提供單排座、雙排座、房車、公共汽車等4種車身樣式,並且有其餘車身樣式可改裝。發動機採用的是廣泛應用在通用集團卡車中的8.1升V8 Vortec汽油發動機,另外一款發動機是6.6升Duramax渦輪增壓柴油發動機。
5、福特F450
在外觀造型上同樣威猛,堅固的車身提供了最好的安全保障。這款大型皮卡搭載6.7升V8柴油發動機,採用與眾不同的四輪驅動,它的液力耦合中央差速器不僅能自動地分配四輪扭矩,還有獨特的手動模式。在特殊情況下可以手動分配輸出到4個車輪上的扭矩,對於野外行駛非常實用。
6、福特F350
從外觀來看,F350相比F250要更加的粗狂霸氣,從前臉就可見一斑。突出的前燈、尾燈、車門把手、牽引鉤以及大面積的鍍鉻裝飾條更顯粗獷張力。內飾是一貫的F系列皮卡風格,簡潔硬朗,沒有花里胡哨的多餘設計。Power Stroke 6.2升V8汽油引擎和6速自動變速箱的動力組合最大輸出功率為298千瓦。四驅系統為分時四驅,可以進行2H、4H和4L的切換,後橋還配置有差速鎖以增強通過能力。
7、道奇RAM3500
道奇RAM3500有著線條渾厚的「肌肉」設計,十字形進氣格柵極具家族特徵。它的身材結實強壯,採用傳統的整體式車橋以保證足夠的強度和耐用性,拉貨能力驚人!配備了5.7L Hemi V8發動機,可以迸發出345馬力的最大功率和508N·m的最大扭矩。即使停放在一堆皮卡里,這只碩大的猛獸也能散發出不容錯辨的荷爾蒙。
8、悍馬H2 SUT
悍馬H2 SUT是H2的變型車,他們的差別在於尾部那個巨大的貨廂,所以H2是一款SUV,而H2 SUT則是SUT,即運動型多功能卡車(Sport Utility Truck)。像這樣帶有貨廂的豪華越野車,在國外是非常受歡迎的,更別說H2 SUT的操控、運載與拖拽能力都非常優異。裝備了6升Vortec 6000cc V8發動機,強勁的動力輸出性能自不必說。
9、雪弗蘭Silverado
雪弗蘭Silverado是雪佛蘭對重型皮卡進行升級改造的一種車型,在外觀上儼然一派美式風格的代表形象,上下雙層的鍍鉻格柵搭配雙層縱向前大燈的設計整體感十足,有著濃郁的豪華復古氣息。內飾大氣豪華,中控台、座椅等部位採用大量皮革包裹。搭載一台排量為6.2L EcoTec3 V8汽油發動機,最大功率達420馬力。作為美國最經典的國民皮卡,毫不亞於同價位內任意一款轎車或SUV車型。
10、福特F250
說起福特皮卡大多會想到福特F150猛禽,對於福特F250這個型號還是比較陌生的。福特F250屬於大型車輛,在美國被稱為超級皮卡,有著彪悍的外觀、寬大的車身、豪華的內飾,當然還有強悍的動力!有兩種發動機動力可供選擇,6.2升V8發動機,最大功率287千瓦;6.7升Power Stroke渦輪柴油機,最大功率328千瓦。很明顯柴油發動機的動力超過汽油型,峰值扭矩達到1164牛米。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 海外皮卡標志性大排量動力盤點,6.2升大排V8

中國作為大排量發動機貧瘠的汽車市場,動力系統設計初衷都是綜合性能、舒適度、油耗等多個方面,很少有追求極致動力的大排量發動機出現。皮卡作為一種身形龐大的汽車產品,大排量發動機是其天生的最佳拍檔,奈何受制於油價、環保法規等限制,國產皮卡發動機基本集中在2.0升左右,時常被消費者打上「小馬拉大車」的標簽,因此福特猛禽、Ram 1500、豐田坦途等進口皮卡所搭載的大排量發動機一直是國內車迷追捧的焦點。今天筆者就盤點一下目前海外皮卡品牌最具代表性的大排量發動機,讓大家一次看個夠。


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❻ 道奇霸王龍2022款皮卡參數

道奇霸王龍參數如下:

22款道奇霸王龍傳承了道奇家族高大威猛的造型設計,同時細節部分融入了更多高性能元素,包括經過黑化處理的前格柵,引擎蓋兩側的黑色進氣口,以及為了容納巨大的機械增壓器而設計的通風口等等。

22款道奇霸王龍最大功率702馬力,傳動系統匹配采埃孚8AT變速箱。22款道奇霸王龍6.2L在內飾部分進一步強化了其高性能版本的形象,中控台和座椅隨處可見的TRX標識便是最好的例證。

真皮座椅各自獨立,配有加熱、按摩等舒適功能,每個座椅獨立配一個操控手柄,各項功能由乘坐者自己控制。

22款道奇霸王龍是國內排量最大的皮卡6.2升,國內原廠最大馬力皮卡,恐怖的702匹馬力880牛米扭矩,百公里加速更是達到了4.5秒,0到400米加速也只需要12.9秒。

道奇公羊霸王龍簡介:

道奇公羊霸王龍肉感滿滿的線條,高高隆起的機蓋,超多的散熱口。前傾式車頭,相較中規中矩的家族設計無疑多了幾分對路面的侵襲感。

霸王龍傳承了道奇Ram家族高大威猛的造型設計,同時細節部分融入了則禪更多高性能元素,包括經過黑化處理的前格孫鉛塵柵,引擎蓋兩側的黑色進氣口,以及為了容納巨大的激簡機械增壓器而設計的通風口等。

車身尺寸,車身的長度為6706毫米,高度和寬度都在2387毫米。這款車選用的是串聯軸的技術,所以能夠把強大的馬力值分配到每個不同的車軸上。另外這款車還會配備37英寸的泥地輪胎,有效結合20英寸的青銅色輪轂後,在運行過程中擁有比較好的效果。

❼ 屬於男人的終極夢想車型!4款大排量全尺寸硬派皮卡

在國內走在街上全尺寸皮卡的身影變得越來越常見,這些最早發跡於北美市場的車型正在逐漸被國內消費者喜歡。究其原因不外乎就是外觀霸氣、空間超大以及能拉能裝,再加上這些全尺寸皮卡出色的四驅越野能力,讓它們變成了一款全能車型。下面就為大家推薦幾款優秀的全尺寸皮卡!

日產Titan

優勢:外觀霸氣

在去年11月份,全新GMCSIERRADenali正式發布。據悉其採用全新的T1平台所打造,外觀設計採用大量的鍍鉻裝飾,十分霸氣。進入車內,全新GMCSIERRADenali處處彰顯著美式大皮卡的風格,巨大的中央扶手以及厚實的皮質座椅,非常舒適。動力系統部分,全新GMCSIERRADenali搭載5.3LV8或6.2LV8汽油發動機,以及一款3.0T直列六缸柴油發動機。

全尺寸皮卡之所以在北美市場能夠大放異彩,就是因為其使用的便利性。不僅僅擁有霸氣的外觀,而且在空間、動力以及越野性能上表現出色,這是其它轎車、SUV所不能比擬的。相信國內也會有越來越多的消費者認識到全尺寸皮卡的優勢。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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