皮卡後段排氣管

1. 黃海皮卡排氣管斷了

需要立刻更換。
不然會關系車輛正常運轉。由於車輛的排氣管是放置在車輛底盤上的，長時間使用以後外界的壹些因素會影響到排氣管不斷老化。

2. 長城迪爾柴油皮卡大油門排氣管排出煙灰是什麼原因

這可能是機油或燃油燃燒後累積形成的積碳，受到振動，就排出來了。
燒機油的原因可能是氣缸活塞及環磨損，缸壁上的機油刮不凈，機油竄入燃燒室，參加燃燒，一部分在燃燒室結碳，一部分以藍煙形式排出去，一部分沒有排出去而留存下來了。氣門導管處漏機油，會造成相同結果。
油嘴霧化不良，再加上氣缸漏氣，缸壓低，燃燒不好，形成積碳，一部分在燃燒室和油嘴頭處結碳，一部分進入排氣管。
另外，排氣管內部受到腐蝕，也會產生銹蝕粉沫。

3. 柴油皮卡車排氣管冒黑煙是怎麼回事，車才五萬公里，求說具體點

1，故障現象：發動機排氣管冒黑煙。

2，故障原因： 混合氣過濃，即缸內混合氣過量，空氣系數過小，燃燒不完全，部分燃油在高溫下分解成游離碳從排氣管排出，而形成黑煙。

3，點火正時失准，也會使混合氣燃燒不完全，發動機少數缸不工作，也會有少量黑煙排出。

4. 柴油皮卡車排氣管冒黑煙是怎麼了

主要原因有：

(1)噴油器壓力調整過低;

(2)噴油器調壓彈簧折斷或發卡;

(3)噴油器針閥與閥座積炭，針閥卡滯或磨損過甚;

(4)噴油泵出油閥減壓環帶磨損過甚，使噴油器滴油。解決的辦法：把噴油器拆卸清洗或者直接更換為好。

2：因高壓油泵各缸供油量不均勻或過大。供油不均勻，會產生轉速不穩，間斷冒黑煙，應予調整，使之平衡或在規定范圍內。

3：排氣背壓太高或排氣管道阻塞。這種情況會造成進氣量不足，從而影響空氣、燃油混合比，造成油量過多。解決的辦法：一是排氣管彎位過多，應盡量減少;二是消聲器內部被過多的煙灰阻塞，應予清除。

4：柴油本身的問題。使用的柴油牌號不對，粘度過大，或者柴油的質量太差，不易著火，使排氣冒黑煙，同時燃燒室和排氣管消聲也容易產生積炭，解決的辦法：選用合適的正規柴油。

5：進氣量不足或進氣管道阻塞。為了查清原因，應進行以下檢查：一是空氣濾清器是否被堵;二是進氣管是否漏氣(如有此現象，發動機會因負荷增加而伴有較刺耳的氣嘯聲);三是渦輪增壓器是否損壞。解決的辦法：應檢查廢氣輪和增壓輪葉片是否損壞以及轉動是否順暢靈活;四是中冷器是否被堵。

6：進、排氣門間隙過大，使氣門開度減小，或者是配件機構零件松動、磨損、變形，凸輪軸齒輪與曲軸正時齒輪相對位置變化，氣門開閉時間不正確，導致氣缸內新鮮空氣不足。解決的辦法：應檢查氣門間隙，氣門彈簧和氣門密封情況

7：噴油泵柱塞偶件嚴重磨損，使油泵供油壓力上升緩慢，從而影響了正常的供油時間，且延長了燃油的噴射過程，影響了噴油霧化質量，這是柴油機排氣冒黑煙的常見故障。解決的辦法：油泵應當及時換修。

8：缸套、活塞組件磨損較嚴重。出現這一情況時，活塞環密封不嚴，缸內氣壓嚴重下降，從而導致柴油不能充分燃燒而冒黑煙，且發動機動力劇烈下降，嚴重者，在帶載時，發動機會自動熄火。解決的辦法：應更換磨損件。

5. 皮卡側排氣管缺點

第一點就是尾氣容易引起後半車身非常臟，汽車尾氣排出的東西，肉眼可見，這些東西會直接附著在汽車外殼上，一半以後門及其後備箱位置居多。如此以來，整輛車從表面上看起來就格外臟兮兮的，時間久了根本不忍直視，因此需要長期的護理和保養，比如說洗車。另外，尾煙的溫度也是非常高的，高溫長期熏在汽車外漆上，容易導致附近的外漆受到高溫腐化。第二點就是在人機互動上弊端很大。試問大家誰喜歡整天呆在車的後面吃尾氣，路人也不會，也是因為現在後排式設計，米想吃也吃不到尾氣。但側排則不一樣了，把排氣管道口設置在後車門方向，想要進入車門首先就需要經歷一波尾氣的洗禮，是不是特別難受，而且在路邊的時候，路人都不敢在側旁跟汽車並駕齊驅，否則容易吃臭氣。
側排式的發動機尾氣管口設計現在已經不常見了，因為它承接了側排設計的優點後，缺點也非常顯著。