宜昌長城皮卡

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❷ 快評：11.78萬元起售的2.0T柴油版長城炮四驅皮卡

由於只有間斷的試駕，對於這台2.0T柴油發動機的最大功率點和最大扭矩點的感受十分淺顯，沒有資格對長城炮柴油版的操控進行點評。實際上，選擇柴油發動機的車主，不僅僅在意的是百公里油耗，更注重拖拽或承載工況時動力輸出表現。新能源情報分析網將會在後續推出柴油版長城炮皮卡的綜合工況的長測系列稿件。

筆者有話說：

經歷了「拖車鉤」門的長城皮卡，沒有採取蔚來ES8「四連燒」甩鍋動力電池寧德時代供應商的「甩鍋」行為。反而是第一時間承認錯誤、召回並發布補償措施。態度決定了行動，綜合長城炮系列多款車型的售價、配置以及重要的市場銷量看，無疑是一款「挑不出任何不足」的中端四驅皮卡。

新能源情報分析網評測組出品

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 不只是大這么簡單：試駕長城旗艦級皮卡——山海炮

作為長城炮產品2.0時代品類創新重磅力作，「山海炮」擁有「高性能、超豪華、超好玩」三大極致產品力，為中國消費者帶來「跨山越海、探索極致人生」的全新叢滾用車體驗。

【本文來自易車號作者邢車博士，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

❹ 長城風駿五，作為一款皮卡車，整體表現怎麼樣

導語：風駿5連續20年高銷量高口碑，值得信賴的長城出品，行業內領頭羊，霸佔銷售榜，跟隨小編一起來看看，這款號稱皮卡車的驕傲，究竟哪裡好？有多好？下面將通過空間，性能，動力分別研究這款車。

動力方面還是可以的，起步有點肉，後期加速還是比較有沖勁的，他搭載的是2.4升貫用的汽油兩驅系統，對於負重加速方面還是比較優秀的，動力平順性比較好，沒有頹廢感，超過2000轉的話，渦輪聲音沉穩沒有刺耳感，整個設計來講比較人性化，安全為主。值得信賴的長城汽車，無論工地拉貨還是家庭自用，皮卡車的首選還是長城風駿5。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。