越野車鋁地板

『壹』 越野車的底盤一般都是用哪種金屬做的你知道嗎

越野車是軍用汽車家族中的一員，大多數具有一定的越野駕駛能力。汽車地板宜選用樹脂材料。樹脂材料安裝後，不易出現共振雜訊，從而降低對車輛舒適性的影響。樹脂製成的防護板對被動安全沒有影響，因為現在的汽車都有發動機沉降技術。這項技術主要是防止汽車碰撞後發動機進入車內，對車內乘客造成傷害。前懸掛塔頂和前縱梁採用鋁合金材料，加固梁僅部分採用普通鋼。

越野車空間大，乘坐舒適性好，行李多。自駕游本身裝備較多，可以稍加改裝，成為卧鋪車。雖然不能在車里住很長時間，但臨時的緊急情況還是很好的。越野車是一種專門為越野設計的車輛。主要特點是非承載式車身，四輪驅動，底盤更高，輪胎抓地力更好，排氣管更高，馬力更高，保險杠厚實結實。越野車不僅能適應野外各種路況，還能給人一種粗獷豪邁的感覺。在城市裡，許多人喜歡開越野車。

『貳』 福特F150勇猛者高頂豪華版,全尺寸越野車現車在售

大家好，我是小魏。2023款F-150高頂福特勇猛者是由進口的F150 LTD中規版為底盤改晌冊裝的一款商務車，它承襲了F150超強動力，結實耐用的優點並且對其豪華性以及舒適性進行了大量提升。內部完全按照高端商務車的標准來打造。不僅有著硬派越野的超強動力，卓越的越野性能，霸氣的體型，還擁有著高端商務車的豪華性，舒適性以及寬敞的內部空間。

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『叄』 最強越野房車——賓士烏尼莫克4X4越野房車

烏尼莫克4X4越野房車的變化還是相當明顯，我們熟悉的多條幅氣格柵被粗壯的單根進氣格柵所代替，變得更加有力量感。賓士的三叉星驕傲的樹立在格柵中央。駕駛室延續了經典設計，駕駛室框架結構相同。改裝廠在原車金屬保險杠的基礎做了加裝，同時增加了駕駛室鋁合金翻滾架以及駕駛室外頂部行李箱。

發動機採用了中置布置的布置形式，更有利於越野機動性。搭載的OM3944缸高壓共軌直噴柴油發動機，廢氣渦輪增壓中冷，輸出功率為170千瓦（231馬力）扭矩高達900牛米2200轉/分，滿足歐六排放標准帶OBD—C，空氣壓縮機3101/min—18bar，進氣管帶預濾及空濾，加熱式油水分離器，保養間隔1400工作小時。與之相匹配的是UG100E全同步器變速箱，分時四驅氣動控制前驅結合。

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『肆』 北京212越野車改頭換面，硬派越野本色不變，但不再是50年代水平

北京BJ212應該是我們在電視劇和電影中最常見的一款車，我記得小時候，也經常能看到他的身影，那時候和解放汽車，成為路上的的常客。在沒有桑塔納之前，乘坐北京BJ212就不是一般的人。但是隨著汽車市場風起雲涌，北京BJ212基本淡出了視線，但是最近，北京BJ212的2020款已經出來了，和以前比，可謂是變化頗大，我們一起來看看都有什麼變動吧。
老款北京BJ212
最直觀的就是外觀，雖然乍看，好像還是那個老樣子，但是實際上可以看到頂棚已經不是單純的以前那種帆布類的，而是分了軟頂和金屬硬殼頂了。而且有的配置帶有車頂行李架，粗大的行李架，幾乎占據了整個車頂，並且由梯子上下，很人性化，更顯得粗狂。
正臉基本沒有變，依舊是那麼粗狂的兩個大圓燈，就是標准吉普車頭，配上粗狂的保險杠還是挺經典的，也很有情懷。唯一改進的地方，就是後視鏡進行了更換升級。
要說北京BJ212吉普車給我們最大影響就是那保持著五六十年代的內飾風格，包括簡陋到極點的方向盤和儀表面板，以及各種按鈕開關，開上有一種穿越回五六十年的感覺。
在內飾上面，還是本著簡單的風格，但是一些細節上面進行了改進，比如更改手搖升窗為電動升降，頂部為絨布裝飾，地板採用了鋁板，車窗採用有框設計，密封性進一步增強了，對於開啟空調後的舒適性起到了很好的促進作用。至於其他的內飾，那個還是不說了，還是使用著充滿情懷感的設計。
北汽BJ212的2020款車型的動力表現可以說是最給力的，更換了滿足國六排放的1.5T渦輪增壓發動機不僅動力充沛，穩定性十足，而且還能夠擁有比之前老款2.0升車型更加出色的燃油經濟性，與此同時，全新的北汽BJ212車型的發動機艙也首次增加了隔音棉設計，整個發動機艙看起來也更加規整了!油箱容量也提升到了75L。
當然至於其他配置來說，就不能用現在的家用乘用SUV來對比了，畢竟這是一款硬派越野車，各種適應性還是挺強的，但是舒適度嘛，那肯定就不能比了。
7.77萬的售價，只能說，如果不是情懷的話，這個價格買這款車，確實不劃算，當然如果是越野愛好者，又有情懷，那這款新的北京212吉普還是挺實用的。
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『伍』 2020款吉普牧馬人JPP 20限量版亮相芝加哥車展，一款重裝越野車

Jeep牧馬人是世界上最好的使用最多的越野車輛之一，也是唯一獲得SEMA授予「年度4x4 / SUV」大獎的車輛，經常能看到Jeep推出不同風格的牧馬人。近日，吉普在芝加哥車展上向越野愛好者展示了2020款吉普牧馬人JPP 20版，這一款限量版牧馬人，為越野愛好者提供了各種吉普性能部件（JPP），據外媒報道，裝備各種性能部件的牧馬人JPP 20是一輛重裝越野車。
吉普牧馬人JPP 20的改進包括裝備高強度全鋁車門，JPP鋼管門框和新的後視鏡套件。根據FCA的說法，管狀門框提供了一種不同於其他任何SUV的露天感覺，並且頂部的網狀遮擋篷為所有乘客提供遮陽效果。
為了進一步增強其越野能力，牧馬人JPP 20配備了鋼制前保險杠和防滑板，可在任何地形行駛。較窄的保險杠採用黑色粉末塗層，並裝備有D形環，以增加額外的拖曳能力。吉普還安裝了JPP Rubicon絞車，其中包括100英尺的Warn Spyra合成繩，該繩完全防水，以確保在不利條件下也可以正常使用。
其他更新包括2英寸的升降機套件，5英寸和7英寸越野LED照明套件（包括安裝支架），以及可選裝的五個JPP越野車輪和輪胎。
吉普牧馬人JPP 20車型有深海藍或白色兩種顏色，並具有其他外觀特徵，例如引擎蓋上的美國國旗圖形，塗黑的擋泥板通風孔和燃油口，後車門上的JPP圖形貼花，以及駕駛員側翼子板和上的鋁制JPP徽章。
2020款吉普牧馬人JPP 20內飾部分，裝備豪華的Katzkin托斯卡納皮革座椅，在每個前排座椅靠背上均綉有JPP徽標。腳墊採用注塑成型，並設計有深排水通道，剛性側壁和先進的儲液系統，這些儲液系統可防止液體泄漏到地板上。前腳墊具有專門的排水塞，無需拆下腳墊即可進行排水，易於清潔。科技配置包括一個7英寸的數字儀表盤，7英寸觸摸屏搭載第四代Uconnect系統，支持Apple CarPlay和Android Auto。標配後停車輔助系統和盲點監控。
2020款吉普牧馬人JPP 20搭載三種動力總成，包括：
2.0升渦輪增壓四缸發動機（270馬力和295磅-英尺的扭矩），配備發動機啟停系統（ESS）或輕度混合動力eTorque輔助技術
配備ESS的3.0升EcoDiesel V-6發動機（260馬力和442磅-英尺的扭矩）
配備ESS或輕度混合eTorque輔助技術的3.6升Pentastar V-6發動機（285馬力和260磅-英尺的扭矩）
新車均配備TorqueFlite 8速自動變速器。
限量版牧馬人JPP 20將於今年夏天上市。
資料來源： FCA
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