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mini皮卡改裝

發布時間: 2024-05-12 20:51:47

㈠ 六輪五菱皮卡!今年最火的官方改裝車,若能上市肯定風靡農村

還記得今年成都車展上,一款來自自主品牌的純電車憑借拉風的外形吸引了不少國內外媒體的關注,那便是來自五菱的六輪純電動車。這款車絕對是今年最火爆的官方改裝車,是五菱聯合某改裝自媒體打造得一款車型,當時很好的宣傳了五菱宏光miniev,不得不說五菱營銷做得非常到位。當然這款車也是能真的能上市,絕對是風靡農村市場,簡直就是下地趕集利器。

這輛酷似越野皮卡的車型讓不少人誤以為比起家用代步,它更適合「翻山越嶺」,實際上,這款車僅搭載了一台最大功率為27PS的驅動電機,額定電壓為96V,電池容量為144AH,對於代步來說,它沒有任何問題,但是越野,顯然不合格了。對於這樣一款造型十分拉風的電動車,在車展上即吸引了不少目光,雖然動力與其硬派十足的外形並不搭嘎,但若是五菱想藉此來實現這款車的名氣,目的顯然達到了。只是,話說回來,若是打算入手一款微型代步車,你會選擇外形如此拉風的這款六輪「皮卡」嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 偶遇五菱6輪「越野」皮卡,這是要搞什麼網友:上市就支持

偶遇五菱6輪「越野」皮卡,這是要搞什麼?網友:上市就支持

2020年成都國際車展即將開幕,因為上半年很多國內大型車展都被取消,所以這次車展的看點非常多,大部分國內汽車品牌都卯足了勁將要在這次車展上展示全新的重磅產品。在展台外面,今日已經偶遇到了五菱汽車即將展示的多款車型,其中就包括五菱凱捷以及五菱宏光MINIEV這兩款全新車型,更加出乎意料的是另外一款產品,這款車徹底顛覆了我們對五菱汽車的看法。

問題來了,你希望這台五菱6輪皮卡量產嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。

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㈢ 五菱要做皮卡了新車「征途」曝光

早在今年七月份的成都車展上,五菱就亮相了一款基於Mini?EV改裝的三軸六輪小皮卡,外觀造型兼顧硬朗可愛,受到了很多消費者的關注。

同時由於定位原因,動力系統上應該還會沿用當下五菱常用的1.5L動力系統,通過性及越野性能比較平庸,主要是在路況較好的區域使用,整體主打實用風格。但到現在為止五菱官方還沒有任何消息傳出,接下來五菱皮卡又能帶給我們什麼樣的驚喜呢?

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㈣ KNINE Racing Mini福特猛禽曝光 基於UTV全地形越野車打造

【KNINERacingMini福特猛禽】

對於發動機,它將取決於客戶的需求,也將取決於提供的基礎Can-Am。

為尊重原創,轉載請標明出處,更多資訊請關注佰咖汽車。

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㈤ 人民想要六輪純電動微型皮卡了五菱宏光MINI EV特別版

[汽車之家新聞]?2020成都車展開幕在即,我們在前期的探館活動當中拍攝到了一款五菱宏光MINIEV特別版車型,新車採用了皮卡車身結構,並配備有六輪設計。

不過各位網友可別認為這是一台6X6驅動的高強度通過性設計,好奇的編輯通過拍攝到的底盤結構來看,新車依然採用單電機布局,並且僅驅動六輪當中的中間輪組,其他四輪僅為隨動。整體來看,雖然這款五菱宏光MINIEV特別版,設計非常具有想法,並且提高了部分實用性,但也僅僅式向廣大用戶展示其產品的個性化風格和豐富的想像力。(文/汽車之家耿源)

㈥ 五菱宏光MINI EV進化版——宏光皮卡

據悉,五菱宏光MINIEV特別版車型曝光,新車採用了皮卡車身結構,並配備有六輪設計,該車將在7月24日開幕的成都車展期間發布。

該車還採用了六個輪的設計,並且增加了一個尾箱。內飾和動力方面目前沒有更多信息,還是要等車展開始後,才可以得知。

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㈦ 原廠的五菱改裝車,有6個輪子+敞篷後備箱,不燒油,設計還很萌

我們熟悉的汽車大多以四輪為主,比如說大眾朗逸、日產軒逸這些家用車,再比如說寶馬M3、賓士AMGE63、邁凱倫720S這類跑車,它們都有且只有四個輪子。不過在車市中,也有一些車型是例外,它們並不僅僅只有四個輪子,而是擁有更多,比如說足夠硬核的硬派越野車賓士AMGG636x6,它就擁有六個輪子,而且這款車大概是車市中最有名的六輪車了。當然,除了賓士AMGG636x6之外,車市中還有一些其他的六輪車型,比如說來自英國改裝廠KahnDesign的路虎衛士6x6、來自美國改裝商Hennessey的福特F-150猛禽6x6,等等。

總的來說,宏光MINIEV皮卡6x6車型是一款相當特別的車型,無論是獨特的皮卡結構、極具標志性的六個車輪,還是這款車硬朗的設計元素,都讓人眼前一亮。原版的宏光MINIEV就已經相當可愛呆萌了,而這款原廠改裝後的六輪皮卡更是可玩性十足,這樣的五菱你還不愛嗎?

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㈧ 五菱又玩新花樣,成都車展推出6×6皮卡,不燒油,大城市暢通無阻

代步車市場在這幾年越發火爆了起來,這類尺寸小巧的車型更加適合用於城市通勤,也擁有更強的實用性。所以很多車企都針對這一細分市場推出了車型,比如說歸屬於五菱旗下的純電動代步車宏光MINI?EV,這款車就深得消費者歡心。它的外觀呆萌可愛,而且定價合理,2.88萬-3.88萬便能拿下,在細分市場中的性價比很高。所以宏光MINI?EV在上市之前,便拿下了近3萬筆訂單,如今這款車在成都車展正式上市,自然更受消費者關注。

綜上所述,宏光MINI?EV皮拉6x6是一款相當特別的車型,作為一款改裝車,它基本保留了宏光MINI?EV可愛呆萌的特點,同時又增加了更多的個性、硬派元素。而這恰恰滿足了年輕人愛玩、追求時尚的需求,彰顯了五菱品牌越來越年輕的特性。所以,要是宏光MINI?EV皮卡6x6的特別版真能量產,相信該車系的熱度會更高,能吸引到更多的年輕用戶青睞。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 五菱首款皮卡車型亮相,雙排五座,墨綠配色,或命名征途

皮卡作為一種兼顧家用和貨用的車型,在歐美市場一直很受歡迎。可在國內,由於思想觀念的不同,銷量一直不佳,很多車企也放棄了該類車型的開發。而秉承著「人民需要什麼,五菱就造什麼」的五菱今年在成都車展便亮相了一款宏光mini的改裝皮卡,引來很多人的圍觀。

車尾也是印著醒目的「wuling」車標,同時貨箱門採用三側均可放倒的結構,大大增加了車輛使用時的靈活性。隨著地攤經濟的開放,越來越多的人開始搞起自己的小本生意,這樣一款經濟型皮卡車的出現,勢必會引發不小的關注度,同時也會帶來新一輪的購買熱潮。說不定,國內的經濟型皮卡市場也會因為它而被重新定位。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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