14年2月三菱獵豹飛騰越野車
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Ⅱ 獵豹飛騰四驅如何
獵豹騰飛有三門版和五門版，五門版相比三門版變化不大。該車長4.03米，比三門版長30厘米，軸距長17厘米。車身以簡單的線條和稜角勾勒，沒有過於濃重的妝容和多餘的裝飾。車身很拍段毀多部位採用小圓角過渡。橫向的散熱器格柵兩側，是三菱SUV傳統的角度可調式大燈，看起來像一雙「大眼睛」。霧燈嵌在前保險杠上，與車身同色。乍一看，獵豹騰飛四驅:1的外觀展現出野性和靈氣，散發出一種青春的活力，讓人忍不住想靠近它。慢慢相處下來，才會發現其深刻內涵襲備。車的心臟是世界一流的三菱原裝4g94發動機，功率129馬力，最大扭矩177牛·米。從發動機特性來看，騰飛更適合公路。因為它的最大扭矩只能在4500轉時輸出，不同於越野車的低速特性，這也說明騰飛不適合極限越野、山路多。車輛的轉向表現精準，給駕駛者燃悉增添安全感。在快速駛過彎道時，車身剛性好，底盤穩定，硬懸掛使側傾不會因車身高而增加。車內，後排座位略顯擁擠，後面坐了三個成年人，尤其是前後腿距離較窄。或許是因為座椅空間設計考慮城市使用，注重利用率非常高的前排座椅的舒適性。此外，建議配備三菱原型車固有的高度高度計、溫度計和側傾角計，以提高駕駛樂趣。
Ⅲ 獵豹飛騰的性能介紹
飛騰的原型車是三菱「帕傑羅io」，出自設計名家賓尼法利納公司，1995設計完成，1997年開始生產。「io」代表著自由自在的休閑生活方式，長豐集團給它起了一個中文名——「獵豹飛騰」。從整體上來說，無論是從造型還是技術參數上來看，「獵豹飛騰」其實就是「帕傑羅io」的中國版，唯一不同的是，飛騰不會使用帕傑羅的三菱標志，而與其它的獵豹越野車一樣，採用了獵豹系列特有的車標。
