越野白菜改裝外觀

⑴ 125摩托車不動車架的情況下換裝大白菜越野摩托車的前減震能提高離地間隙嗎

125摩托車在不動車架的情況下，只換大白菜越野摩托車的長前減震，基本上不能提高離地間隙，因為車的後部和車架等都沒有變，只是車把和車體及發動機前部高度略有提高，但發動機的後部和車架中、後部等還是與原來一樣，不能提高離地間隙，基本與原來沒有明顯區別。

⑵ 125摩托車 如何改裝越野白菜！求素材！具體怎麼改

車架需要輕量化，能減就減不必要的不安，換前後減震，輪胎換大牙的(這輪用條圈)發動機需要改大排氣，進氣改為蘑菇頭的，這樣基本就是越野了。

⑶ 白菜越野改裝

我哥們以前有輛
白菜
改的是鬼頭前臉
儀表也換了液晶錶
鬼頭能裝上
方燈應該沒問題

⑷ 嘉陵白菜完整版怎麼改裝成競技版、要求保留儀表、電門鎖、龍頭鎖、鑽石鬼臉燈、

完整版改競技版就把多餘的零件去掉就是了
1.把轉向燈統統拆了
2.把後貨架拆了
3.把後視鏡換成小的那種
4.轉向燈也可以考慮換掉
5.輪胎改成大花
6.把電瓶改成6A或小的7A的那種

其他的你都要保留就保留吧
這樣看起來就像競技版了
希望可以幫到你

⑸ 白菜越野摩托車改裝

我就看這個好！

⑹ 說一說愛車捷豹F-PACE的改裝過程和三年用車感受！

童年，家裡有一台1:18的上世界50年代的E-Type車模，紅色的車漆顏色，常常被我用各種乾花裝飾點綴，變成了90年代時下最流行的「婚車」，那時候，並不知道雪茄為何物，甚至不知道有捷豹這個品牌，只覺得細長的車型十分的優雅，這也便是我對JAGUAR最初的認知萌芽。

當初，把它接回家，有人問我為何不加點錢買星脈，macan，甚至是x5。也有人問我為何不省點銀子買glc，q5（當年的價格，現在和glc差不多了。）但我始終覺得，花自己的錢，為何要買你喜歡的車子？有時候，一見鍾情，就是這么的「不可理喻」，縱然它有些許的不足，但是你看它的眼神，始終如初見那般美好。或許鍵盤們依舊在噴「咖喱味的七折豹。」但是，若非奇瑞的收購，捷豹就算難以重現當年xf加價賣到70萬的盛世，也不會如同現在這般的「白菜」，而我們這些尋常百姓，又怎能有機會開上它呢？雖然現如今的中國車市，以bba為銷量榜首的第一梯隊如日中天。英菲，雷克，凱迪等第二梯隊也虎視眈眈，上有瑪莎拉蒂，保時捷這兩大豪華品牌，但是我始終認為，來自英國的捷豹，有著一種特殊的姿態和韻味。不為別的，只為傳承了80年的日不落帝國的汽車文化。從25歲提車，pace陪我走過了第三個年頭，一輛車的「壽命」不知還有幾個三年。但是，當你停好車的那一刻，還不忘回頭看它一眼，那便證明你沒有選錯這台車。改車的路還很長，面臨著兜里的銀子，以及6年後的驗車，但是改裝的樂趣，看著自己的車子細微的變化，以及那種攢了很久錢給它換個「新裝備」快樂，是那些買頂配滿配車型的土豪們，所感受不到的。三年，不長也不短。也還會有第二個三年，等待著pace的到來。對於捷豹品牌的認可，我沒有變。如果jpace能夠如期到來，若干年以後，它依舊會是我首選的換車車型。

⑺ 嘉陵白菜越野摩托車如何正確的改直排

沒有回壓的排氣 只會提早結束發動機的壽命
改裝排氣學的問其實很深

⑻ 「嘉陵白菜」是什麼意思啊，是嘉陵的一款

嘉陵白菜是嘉陵生產的一款越野摩托車，它的原型是本田的XL125，嘉陵在上世紀年代初引進生產，當時國內的越野車型很少，嘉陵的這款車是一枝獨秀，由於其早期生產的車多是白色，被車迷稱為「白菜」。在這二十年間，嘉陵白菜也有多個版本和改型，但實際變化不是很大。

⑼ 嘉陵老白菜怎麼改裝

看你的投入有多大！最簡單的辦法就是直接升級發動機！
125-150或200--250，價格在1000---2600左右！
其他的還可以改裝正林減震，1000一對！前面的！
鬼臉！等等！很多改裝的地方！