20幾萬的7座越野車圖片

Ⅰ 試駕長安CS95PLUS：不到20萬就有大7座+四驅系統

陽春三月，正值春暖花開之際，奶爸們是否想趁此時機，帶上家人來一場說走就走的旅行呢？如果帶上一大家人，那麼一台大空間、多座的SUV顯然是不可少的。而我們今天的主角就是這樣一款提供7座，擁有大空間的大塊頭——全新長安CS95PLUS。

事實上，在今年2月份，新款長安CS95PLUS就已經正式上市了，該車售價區間為17.59－19.99萬元。相較於老款車型，新車不僅最高直降1.4萬元，還對諸多配置進行了升級，接下來就讓我們看看新車升級之後的表現如何？能否奶爸用戶的需求？

進入車內，全新CS95PLUS的內飾首次採用了地心引力CMF方案，對顏色、材料、表面處理更為精細和考究。10.25英寸全液晶儀表盤，三輻式平底多功能方向盤，以及12.3英寸的中控大屏雖然都是熟悉的樣式。但與貫穿式空調出風口、以及旋鈕式控制鍵搭配後，也提升了車內的精緻感與科技感。

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總結來說，作為中期改款車型，全新CS95PLUS此次升級非常明顯，不論是設計、動力、配置都進行了調整和改進。而且更重要的是，其頂配車型價格不到20萬，約等於理想L8 MAX的一半。而20萬就能擁有2.0T+8AT、7座、四驅系統、L2智能駕駛，綜合性價比還是非常不錯的。

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Ⅱ 這四款20萬元左右的SUV，越野性能優越，兼顧詩和遠方

駕駛一輛越野車，跋山涉水，相信是很多男人心中的夢想，不過很多時候受限於預算或實用性。這四款越野性能優秀的城市SUV，不僅結實耐用、滿足越野激情，還兼顧燃油經濟性和舒適性，一起來看看吧。

推薦車型一：日產奇駿

官方指導價格：18.88萬-27.33萬元

日產奇駿是一款偏向越野的SUV，曾7次勇闖無人區。面對沙漠、冰雪等惡劣的路況，奇駿也都從容應對，完美證明了其專業級的越野能力。得益於4x4-i智能全模式四驅，日產奇駿在兼顧舒適性的同時，有著優秀的越野性能。

另外，作為2.5L的四驅SUV，奇駿還能擁有不錯的燃油經濟性。

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以上四款就是越野性能優秀的城市SUV，不僅適合家用通勤，還能滿足偶爾越野的激情。想像一下，駕駛愛車看遍山川湖海，也是頗為浪漫的。

（文/沉塵；審/青檸）

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Ⅲ 20萬級首選的越野SUV，標配8AT+四驅，全系6氣囊+倒車影像

前言：哈嘍，大家好，說起越野車可能很多人覺得SUV就是越野車，其實越野車是SUV車型中細分化出的一種車型，那怎麼區分哪些車是越野車呢？首先在外觀上，越野車要更加的敦實霸氣，底盤也比一般的SUV偏高一些，還有就是越野車標配的車身結構是非承載式車身，一般的SUV的車身結構為承載式車身，今天要跟大家聊的這款硬派越野車，有著超高的性價比，對於預算不是很高的消費者來說是一個不錯的選擇。

結語：改款後的哈弗H9無論是在外觀還是內飾配置上都有了很大的提升，更加符合時下消費者的審美和需求，在同級車型中具有非常不錯的性價比，大家是怎麼看待這款車的呢？歡迎大家下方留言評論，說出你的看法和建議。

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Ⅳ 雪佛蘭開拓者試駕：20多萬5米長大7座，動力強勁四驅給力

雪佛蘭開拓者作為一款擁有5座和7座布局的中大型SUV，它以個性的外觀、實惠的價格以及超大的空間，受到了消費者的關注。而作為一台城市SUV，雪佛蘭開拓者部分車型也配備了適時四驅系統，那麼這套四驅系統的表現怎麼樣呢？今天我們來到了青泉贏睿汽車運動主題公園越野場地，來看看這套四驅系統在實戰中的表現。

值得一提的是，開拓者第二排、第三排座椅靠背均支持按比例放倒，而且放倒後可實現純平，後備廂空間可拓展性非常出色。

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與我們常見的智能四驅不同，雪佛蘭開拓者的智能四驅系統的兩個多片離合器分布於後橋左右兩側，分別對左右後輪進行控制。除此之外，在兩驅模式下，這套系統也會在前橋部位對動力進行切斷，以減少不必要的消耗。而且通過場地試駕以及真實的越野穿越之後，也確實證明了開拓者的這套四驅系統是有一定的越野能力的。再加上大7座、高顏值的外觀等元素，它確實有著非常不錯的硬實力。

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Ⅳ 這3款7座SUV，空間大動力好，20萬以內城市越野都沒問題！

這兩年SUV車型是大熱，尤其是放開二胎之後，7座車型更是熱門中的熱門。對於很多持幣觀望的車迷朋友們來說，如何選擇一款既有面子又有實力，空間夠大動力夠強，還能滿足輕度越野需要的車型。
很多人都推薦漢蘭達，途昂等車型，價位普遍已經超出了我們今天的選車空間20萬左右。話不多說，接下來我們就了解一下今天要推薦的3款車型。
NO.1 斯柯達—柯迪亞克
很多人對於斯柯達這個品牌都是既熟悉又陌生，都知道它是大眾的子品牌，在外觀和內飾設計上都有大眾的影子，而且這些年斯柯達走的就是大眾的補充路線，相同平台，品質差不多的車型價格都要比大眾便宜不少。
柯迪亞克就是一個很好的例子，比起大眾途觀L，柯迪亞克的外觀設計更加運動，內飾相比大眾千篇一律的設計，還增加了一些現代的元素。中控台給配上了一塊大尺寸的液晶屏幕，副駕駛的位置也有大面積裝飾材料，不同材料的運用讓品質感上升了不少。再看舒適性配置，全液晶儀表盤，前排座椅加熱，電動調節座椅等功能在同級別也是不錯的表現。最值得一提的就是柯迪亞克的空間表現。2791mm的軸距甚至比漢蘭達還多出1mm，實際乘坐感受就是非常寬敞，尤其是第二排座椅也支持前後調節，第三排的表現也是同級別比較不錯的。完全符合當下家庭的用車需求。動力方面，柯迪亞克搭載的是一台2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力186ps，峰值扭矩320牛米，匹配7速雙離合變速箱日常家用完全夠用，德系底盤調教更不用說，偶爾全家人一起外出輕度越野，通過性完全沒有問題。而且在20萬元價位可以買到的還是四驅車型，德系品質，超大空間，四驅驅動，柯迪亞克值得一看。
NO.2 三菱歐藍德
20萬以內想買7座SUV，看完德系的柯迪亞克，我們再把目光轉向日系，三菱歐藍德也是為數不多裸車價格在20萬以內的四驅車型。這款車的外觀設計比較中規中矩，屬於比較經典是SUV造型，多少年過去也不會過時，4705mm的車長使其空間利用方面更為巧妙，7座座椅的布局非常實用，特別適合大家庭或者同事多人外出旅行聚會。內飾的設計雖然不是日系的強項，略顯塑料感但好在空間夠大夠實用。別看定位是緊湊級SUV，但日系在空間的把握上還是非常不錯。對於自駕出行來說，將後排的座椅放倒後，913L的超大空間完全可以滿足兩個人躺著一起看星星的沖動。動力方面，2020款四驅7座版本搭載的是一台2.4L的自然吸氣發動機，最大馬力192ps，峰值扭矩235牛米，採用的是三菱自己的MIVEC系統，雖然是一台自吸發動機，但是同樣具備了非常好的燃油經濟性。搭載CVT變速箱也是日系的黃金搭配，舒適性不用多提。四輪驅動的增加使得即使在陰雨路滑的天氣，也能保證安全駕駛。360度的監控和巡航系統也非常實用。
總的來說，目前歐藍德在終端有比較不錯的優惠政策，對於現在買車的用戶來說還是比較劃算的。作為一款比較成熟的車型，可靠性和耐用性都已經經過了行業的檢驗。
NO.3 長安CS95
在20萬元左右選擇一款自主車型需要勇氣，然而長安CS95給了我們十足的信心。在這個價位自主要想取勝，靠的就是越級的配置和超強的實力。CS95就是一個很好的例子。
單看外觀，CS95的造型就十分有辨識度。家族傳統的蝶翼式前臉，配合高大的外觀，看起來就十分的魁梧。全系光源都標配了LED大燈，相比某些合資品牌要良心不少。車身尺寸方面4949*1930*1790mm的長寬高，2810mm的軸距相比合資品牌都領先不少。內飾部分的科技感更是不錯，環抱式的座艙是當今最流行的設計，空調出風口採用貫穿式的設計也是很有個性。黑色烤漆飾板，鍍鉻裝飾，皮革包裹等多種材質的交叉運用，讓整輛車內飾的檔次感上升了不止一個檔次。空間方面，第三排座椅角度合理，也不會感到特別壓抑，可以很大程度緩解疲勞。
動力方面也是長安的一個亮點，搭載的是自己的藍鯨系列2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力233ps，最大扭矩360牛米，匹配愛信6AT變速箱，低扭反應不錯，輕快有力，動力輸出比較線性，雖然車身很厚重，但開起來絲毫不覺得是一輛很笨重的中大型SUV，而且底盤懸掛的調教更偏舒適，哪怕遇到較大的起伏也不會有多餘的彈跳，整體行駛還是非常不錯的。
總的來說，以上三款車型都是20萬元價位比較值得看一看的7座SUV車型，三者的駕駛感受完全不同，各位可以根據自己的需求親自去試乘試駕一番。
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Ⅵ 20萬預算的越野車，懂的人都選了它，頂配20.78萬四驅同級最強

最近有網友在後台留言，問玩車弟20萬預算想買台越野車，其中斯巴魯森林人、三菱歐藍德和jeep指南者該怎麼選。玩車弟覺得，這三款當中性價比最高的是三菱歐藍德。別看它的銷量不及同級別的主流日系SUV，但要論越野，尤其是四驅性能，它堪稱同級最強。今天，我們就來好好聊聊這款車。

如果是你，20萬級別的越野車，你會選擇哪一款呢？歡迎走過路過的朋友留下您專業的點評。您的關注、指教與贊賞，都是支持小編兒不斷進步的動力！

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Ⅶ 能越野的合資7座SUV，二十幾萬有全時四驅，搭野馬同款2.3T配10AT

魚和熊掌不可兼得是我們從小就熟知的道理，但是現實社會往往會給予我們驚喜，就好比7座SUV很多但能硬派越野的很少，同時還能兼顧一定性價比滿足消費者更多需求的車型也就更少，但並不代表沒有；國產有哈弗H9，更受歡迎的合資體系有福特撼路者，豐田普拉多，三菱帕傑羅，但二十幾萬就有全時四驅同時非承載式車身帶大梁的非撼路者莫屬，且即將更換野馬同款2.3T配10AT的動力總成，一起來聊聊看。

但總體來看，更換野馬同款動力總成的撼路者也並非一無是處；其中5座版本價格優勢尚可，產品性價比較為突出，整體品控控制還算理想，二十幾萬能夠買輛合資硬派越野，撼路者會是個不錯的選擇。

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