北汽改賓士越野車

『壹』 北汽開竅了，又一原廠改裝版越野車亮相！比牧馬人帥多了

北汽開竅了，又一原廠改裝版越野車亮相！比牧馬人帥多了

說到硬派越野車，北汽應該是最有話語權的一個自主品牌，北汽集團前身北京汽車製造廠可以說是國產越野領域的鼻祖，1965年就開發出了北京212越野車型，可惜幾十年的發展歷程並沒有讓北京汽車製造廠成長為中國的JEEP，如今北京汽車製造廠反而逐漸被邊緣化，除了勇士戰旗之類的車型少量供應軍工領域，民用領域市場佔有率很低，不過獨立之後的北汽集團繼承了越野基因，如今越野世家系列產品越做越好。

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『貳』 太尷尬，北京BJ80改成賓士大G被識破，罰款650元扣3分

近日，四川資陽警方發布消息稱，執勤交警在城區鐵路橋駛往上西街方向的路口攔下一輛「高仿版」賓士G級，實車為北汽BJ80。

詢問駕駛員陳某後，執勤交警獲知，該車系陳某侄女所有，且陳某稱自己對改裝之事並不知情。

再說幾句

在不加價的情況下，北京BJ80與賓士大G差價已經達到了150萬元，也難怪會有北京BJ80的車主想要將車改裝。

只不過，我們在此要提醒廣大車主，切勿因個人喜好擅自對車輛進行改裝，如果需要變更，應在法律法規允許「改裝」的范圍，在進行改裝時，應當到公安機關交通管理部門進行變更登記審批。

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『叄』 北汽bj 80改大g怎麼弄合法

BJ80改成大G是違法的，不要嘗試做違法改裝的行為。BJ80是北京汽車的一款越野車，外觀與大G有些神似，但細節還是不同，若將BJ80改成大G，想不違法都難。

更改汽車標志，是違法改裝行為。所以BJ80車上的北京賓士的標志，就沒有辦法換成賓士大G的賓士標。還有，更換不同尺寸輪胎輪轂也是違法改裝行為，因為BJ80和大G的輪胎輪轂尺寸不同，BJ80想改成大G，在輪轂樣式上就很難換成一樣大的。

改裝總結

明眼人一看就知道車輛不論有否改裝，獲得發牌與否的最終關鍵，都在於其規格有否違反保安基準。反觀香港，汽車性能及安全規格往往跟隨車輛原產地的法例。韻敕美日韓等汽車大國之間未有完全劃一的規制之前，自難制定清晰的改裝指引。

雖然如此，但有關部門若能多作宣傳，給車主派發常見改裝項目的簡單指引，有規定符合規定的產品須附有標簽證明，就算不會因此發展成改裝零件的設計及生產中心，車主最少都知道換枝波棍或在車尾窗掛滿毛公仔是否犯法。適度的規管，按實際情況調整法例，可不是自由市場做得來的。

『肆』 北汽的誠意之作新車外觀照搬「賓士G」，37馬力的「硬派越野」

北汽的誠意之作？新車外觀照搬「賓士G」，37馬力的「硬派越野」

北汽在中國汽車工業進程當中扮演著非常重要的角色，50多年前北京汽車製造廠開發出了初代212吉普車，雖然當時借鑒了海外設計經驗，但是212車型很成功，一度出口到不少海外國家，而且長時間都是主流軍用乘用車。可惜北京212直到如今還保持著幾十年前的狀態，如今在售的北京212車型變化並不大，所以很多車迷覺得北汽沒什麼誠意。

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『伍』 外觀酷似賓士G級，V6動力超普拉多！這款國產越野車該火了吧

外觀酷似賓士G級，V6動力超普拉多！這款國產越野車該火了吧

硬派越野車是很多人的夢想，這種車不僅可以帶來超強的通過性，還能實現「詩和遠方」的自駕游夢想。不過一談起硬派越野SUV，大家的理想車型往往就是賓士大G或者豐田普拉多，賓士G級車外觀足夠霸氣，方盒子造型風格一看就是硬漢氣場，而豐田普拉多的可靠性很強，大排量自然吸氣發動機幾乎沒什麼故障，穿越無人區也會很安心。那麼國產領域就造不出外觀霸氣而且動力強悍的越野車嗎？

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『陸』 國產版「賓士G」出新款！搭3.0T V6動力，滿足國六排放標准！

雖然和賓士G的相似度極高，但北京BJ80完全是北汽依託多年軍用越野車的製造經驗打造出來的一款硬派SUV，這款車也算是填補了自主品牌在高端越野車方面的空白。不錯的底子再加上這個頗具吸引力的外型也讓它上市後吸引了相當多的目光，它也因此獲得了國產版「賓士G」的稱號。

日前，北京越野發布了旗下新款北京BJ80，新車雖然在外觀上變化不大，但卻逆勢而上使用了3.0TV6發動機，進一步增強了自身的硬實力，沒准會促使自己大賣也說不定。

動力部分是新車最大的亮點，3.0TV6發動機+采埃孚8AT的動力組合，可以爆發出280馬力的最大功率以及420牛·米的最大扭矩，而且滿足國六排放標准，這在國產品牌車型里絕對是少見的存在。除此之外，新款BJ80仍然採用的是非承載式車身結構，並搭載了一套具有兩驅、高速四驅和低速四驅模式的分時四驅系統，全系標配後橋差速鎖，越野能力和造型一樣硬派。

總的來說，這輛BJ80和賓士G有極高的相似度，不僅長得像，你駕駛它時的坐姿、視野和懸架感覺都很像，而且換上了3.0TV6發動機底氣更足。但30萬的中國品牌SUV也不算便宜了，到底值不值，您說了算。

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