中興領主皮卡車友論壇

❶ 又一國產越野皮卡上市，氣場比長城炮霸氣！2.4T動力9.98萬起

又一國產越野皮卡上市，氣場比長城炮霸氣！2.4T動力9.98萬起

隨著越來越多的地區放開對皮卡車的限制，這種車型近兩年的發展速度非常快，市場佔有率正在穩步提升，其實和SUV車型相比，皮卡車更適合郊區和鄉村消費者，因為這種車非常實用，不僅可以兼顧不行需求，還能偶爾拉點貨。而且從近兩年國內推出的全新皮卡車來看，越來越多的品牌開始著眼於中高端領域，比如長城汽車推出的長城炮系列皮卡車直接區分為不同的應用版本，越野版車型配置相當強大。而最近又有一款國產越野皮卡車開始上市，這款車就是全新的中興大領主2.4t版本。

問題來了，你覺得中興大領主這款車帥嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 又一國產硬派皮卡來了，氣場不輸猛禽！關鍵汽油柴油都有

又一國產硬派皮卡來了，氣場不輸猛禽！關鍵汽油柴油都有

皮卡車型是一種非常值得推廣的產品類型，實用性其實比城市SUV更好一些，而且大多數皮卡車都相當硬派，因為非承載式車身很適合作為硬派越野車去使用。隨著近幾年中國汽車市場上對皮卡車的態度越來越友好，這種車型也有可能會成為SUV車型冷淡之後的另一個崛起熱點。因此不少國產廠商都開始在皮卡研發方面下功夫，比如最近又有一款國產硬派皮卡車要來了。

問題來了，你覺得這款中興大領主皮卡霸氣嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 中興領主柴油發動機型號JE4D25QA質量怎麼樣毛病多不多耐用嗎

中興領主配備歐洲VM2.5T發動機，此款發動機與吉普牧馬人同款，源自義大利VM技術，最大功率100KW，最大扭矩340Nm，與之匹配的是6檔手動變速箱，行駛換擋更加柔滑迅速，可以減少油耗。簡單概括起來就是動力好、噪音震動小

❹ 中興皮卡汽車 我的車在溫度高的情況下總是會自動熄火，而且隨後再打車的話總是打不著。但是在冬天或氣溫低

可能是氣缸內的積碳過多了，持續的高溫造成燃燒室內的積碳發紅，發紅的積碳過早的點燃了混合氣，沒有了可燃混合氣的支持，發動機自然會熄火！
冬天外界氣溫低，這個過程會被延遲，但隱患還是存在的，建議您到服務站對發動機進行徹底的維修，必要的時候需要拆下汽缸蓋，清理燃燒室和進排氣歧管內的積碳！
積碳過多的原因較多，劣質的燃油和機油是原因之一！

❺ 中興新款領主8月上市，喜歡皮卡的你不來看看

曾經在談及皮卡車型時，很隨機地做過非正式調查，結果是其實很多人都表示，如果有合適的車，並且政策能夠給予此類車型更大的空間，是會考慮入手的。事實上，如今在城市限行政策方面，不少地方已經松動，一些廠家也從中看到了機會，紛紛在皮卡產品方面發力，很有先下手為強的意味。

總的來說，對於新款大領主來說，我們看到了其與時俱進改變之處。從產品上來看，新款大領主擁有出眾的產品實力，不過當前皮卡市場競爭激烈，想要脫穎而出有很大的困難！對於中興來說，作為中國皮卡界的"老兵"，中興皮卡曾經創造了屬於它的輝煌，如今新款大領主的推出，讓我們看到了這個品牌最後的倔強。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 我有一輛17年的中興大領主皮卡車柴油四驅跑了5萬多公里。現在還值多少錢啊哪位大神了解有知道的嗎

17年的中興大領主皮卡車柴油版跑了5萬多公里，車子車況良好，手續齊全的話個人認為大體能夠值四萬多左右，具體需要看實際車況。

❼ 很適合家用的大皮卡，「小坦途」中興領主加蓋版上市，柴油+四驅

隨著越來越多的城市開始放開對皮卡車型進入市區的限制，以及現在的皮卡車型在舒適性安全性等方面向SUV看齊的配置，有越來越多的人選擇皮卡作為家用車，特別是近年來開始興起的「美式大皮卡」，這種大皮卡外觀要比一些中大型SUV還要更高大威猛，而且還有著更好的實用性。

點評：對於這種貨箱加蓋的皮卡來說，在後備箱載物的時候不僅能夠擋風遮雨還能保證私密性，而且還能提供柴油+四驅的動力組合，還能夠滿足越野需求，可以說是很適合家用的大皮卡了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 銷售旺季買皮卡必備：中興大領主乘用版的特點干貨

今年四季度，有眾多皮卡新車密集上市，其中不乏有對未來市場具有風向標意義的車型。今天，小編給大家介紹今年國產皮卡新品中唯一定年款為2021款的皮卡新車——中興大領主乘用版。2021款大領主乘用版售價區間分別為柴油10.28-13.88萬元、汽油9.98-14.18萬元，有兩驅、四驅和標雙、大雙等多種配置供用戶選擇。

二、EPB電子手剎：該配置可實現熄火自動駐車以及起步深踩油門自動解除的功能。

總結：與共和國同齡的中興汽車在建廠71周年的2020年對旗下全部皮卡車型都進行了改款升級，不僅換裝了國六排放發動機，同時對於配置也進行了大幅提升。其中，2021款中興大領主乘用版是進行升級最多的車型，也是中興當下最具實力的產品。

從產品來看，中興大領主乘用版在將該系出色外形、強勁動力和底盤堅實的特點和優勢放大，更加註重車內功能、舒適性設計和人性化細節的調整。

值得車友注意的還有價格，2021款中興大領主乘用版全系仍處在9-14萬這個區間，在配置升級的作用下，性價比是有大幅提升的，想入手的車友，機不可失！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 國產霸氣大尺寸皮卡，中興領主新車亮相，軸距3513毫米

文章原創，歡迎車友分享轉載

皮卡在國內屬於商用車，在終端銷量上自然沒有乘用車高，在豪華程度上也不及國外品牌，隨著近些年國產汽車的大力發展，皮卡領域在各方面也節節攀升，外觀設計以及動力系統都全面提高，駕駛方面也能與乘用車媲美。

國產皮卡目前除了長城炮之外，還有一款國產霸氣大尺寸皮卡，它是中興領主皮卡，目前在售的車型是2020款，近期又有新的車型亮相，名字叫大領主，外觀設計方面有所變化，車頭部分看著時尚運動。

霸氣的前臉設計，看著比豐田坦途以及福特猛禽更霸氣，超高的進氣格柵，有一種硬漢的氣魄，中網採用多條幅密集式鍍鉻裝飾，在車標的兩側，還使用了彩色橫置格柵裝飾，顯得大塊頭不沉悶，帶有一絲靈動感。

底盤驅動有前置後驅和前置四驅，底盤懸架為前雙叉臂式獨立懸架，後鋼板彈簧。

動力方面，現款車型無論是汽油車還是柴油車，動力輸出都是可以的，因為變速箱匹配了手動擋，駕駛員可以控制發動機轉速來換擋，載重車的低速檔位齒輪比相對要大一些，提速沒有操控性轎車快。但滿載的時候起步是非常有勁的。

舒適性方面，由於皮卡需要載貨，後懸架為鋼板彈簧式的，走不平整的路面舒適性不是很高，總體來說10萬左右的起步價格，能載人能拉貨，還是非常實用的，如果城市不限行，估計能夠人手一輛。另外，新款中興領主皮卡預計在2020年的上半年上市。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 中興全新皮卡，大走粗獷美系風，2.4T動力，挑戰長城炮

以前，我在潛意識當中一直把自主皮卡劃分到存粹的拉貨車行列中去，但從長城炮開始，我的觀念發生了轉變，並且我竟逐漸關注起了這個市場。

近期，網上流出了中興全新皮卡的消息。長城是以皮卡起家，所以在皮卡這個領域具有相對的話語權，其次中興也是皮卡專業戶，偏向美式皮卡的設計，讓中興旗下皮卡車型看起來都相對魁梧霸氣一些，比較熱的車型，當屬大領主。

內飾和配置部分目前還沒有太多的信息，但是其會作為中興皮卡的高端系列呈現，那麼在這方面也會去考慮到兼顧日常駕駛所需的舒適性。

動力方面，這款中興全新皮卡將有2.5T柴油版與2.4T燃油版兩種供選擇，均符合國六標准。柴油版可提供的最大馬力150匹，最大扭矩360Nm；燃油版最大馬力211匹，最大扭矩320Nm。

說在最後的話：

這款車的上市，無疑是要向長城炮發起挑戰，兩款車從設計上是截然不同的兩種風格，所以最終以美系風為主的中興能否撼動目前炮的市場，值得期待。

?

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。