五龍山越野場地現狀

❶ 越野場地投資費用100畝左右，專業的，可進行賽事的。未來會商業化的。請各位前輩支招越野場地的可行

越野基地在目前來講的話是一個很火的行業，現在不管國外品牌還是國產品牌，都在做SUV車型，可想而知這個市場有多大。現在的人買了也越來越想體驗車的性能，那麼只有越野基地才滿足這個要求。一百畝左右的山地通過改造可以做出原生態的賽道，駝峰啊，涉水路、斜坡等十幾個項目。想要商業化的話，還要做一些招商項目，招一些娛樂配套項目過來，農家樂啊什麼的，還有汽車改裝等，相當於一個汽車主題公園，這樣產品多元化，就好做一點了。

❷ 公路胎都閉著眼越野 試駕坦克300穿越森林

鵬友說：

在初步的了解了坦克300的能力之後，筆者已經很有下單的沖動，再觀望一陣子穩定性應該就可以去訂車了。這個級別了，可能唯一的對手就是BJ40，四川越野圈玩兒BJ的也大有人在，不過我更希望坦克站出來代表中國製造、代表中國越野文化。

上市發布會上，坦克聯動戶外周邊、越野改裝KOL、精品路線、戶外營地，我非常嚮往這樣的戶外越野相關產業鏈能夠搭建得更完整，不僅僅是賣一台越野車，更要能夠帶領用戶體驗戶外的樂趣。這，才是坦克300，或者坦克系列的價值所在。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 成都周邊越野摩托車可以玩的場地有哪些

美洲極限現在要收費了 華陽那個好像不收費 另外新都有一個五龍山公園，只不過是給越野車玩的 還有龍泉山仰天窩 還有青白江DH賽道在青白江區人和鄉壁山村和三元村

❹ 建一個越野汽車場地賽道需要多大面積

很貴的，拿上海為例
花費26億元人民幣興建上海F1賽道
「燒錢」最多的F1上海站賽事
F1上海站賽事取得了令人驚奇的成功。門票賣得異常的火，大大超出當初的預計；從上海組委會到國際汽車聯合會（FIA），從觀眾到車手，好評如潮。然而，也有賽車界傳媒認為，中國上海站的賽事花費實在是太昂貴。
為了辦好F1賽事，上海賽車場有限公司首期投資26億元人民幣，專門興建了賽道，這在現今的F1各分站賽中是比較少見的。目前，只有極少數國家是為F1專門興建賽道，絕大多數尤其是發達國家的賽道，都是利用現有的公園、城市道路、或者汽車公司的試車場。
這26億元人民幣主要是用來建設5。3平方公里的F1賽場及賽場指揮中心、新聞中心、賽車改裝中心和直升機停機坪等。但是，要舉辦F1賽事，需要花錢的地方還多著呢。首先，要交報名費。為舉辦賽事交給FIA的報名費達到2000萬美元，而且根據協議，這筆費每年將以40%的幅度遞增；其次，配套道路建設的投入。
為了配合比賽，上海市政府對F1賽車場周邊區域交通進行了大規模的改造，涉及6條道路、長達9。7公里，可以想像，這筆工程費用絕對不是一個小數目；另外，F1上海站全年平均需要雇請5000名工作人員，這筆開支也不會少。
另一筆大的費用就是舉辦權購買費。
據《F1商業》雜志最新刊登的數據顯示，上海購買舉辦權費用每年高達3000萬美元，但與上海同樣今年第一次舉辦F1的巴林卻只付出了1800萬美元。在亞洲地區舉行其他兩站賽事中，日本鈴鹿站為購買舉辦權付出的費用只有950萬美元，馬來西亞雪邦站稍微多點，但也只有1500萬美元，都遠遠少於上海的花費。
在歐美地區，各個F1分站賽的舉辦費用都只在1000萬美元左右，有的甚至不用購買舉辦權，例如義大利蒙扎站和摩洛哥站。因此，與歐洲各站比賽相比，上海幾乎付出了三倍的費用購買舉辦權，這似乎是有點不可思議的。
除了每年向FIA交納巨額的舉辦費用外，上海每年還要以2000萬美元的價格向FIA購買賽事轉播權，這就是說，上海每年在這兩個方面要支付5000萬美元給FIA。
而上海組委會能夠從賽事本身獲得的收入主要是門票。雖然上海站比賽門15萬張門票全部銷售出去，但是總共3000多美元的門票收入並不能抵銷支出。為了獲得F1賽事舉辦權，上海可謂不惜血本。

❺ 想知道:成都市 五龍山汽車越野樂園在哪

五龍山汽車越野樂園
地址：新都區三河街道疊秀路(近萬科五龍山九墅)

❻ 越野滑雪的場地一般選擇地形復雜多變的區域，這是為什麼

越野滑雪路線長，比賽時間長。這是一項典型的耐力項目。因此，它也被稱為“雪馬拉松”。雖然這兩個項目的誕生地不同，但越野滑雪和馬拉松具有相同的紀念意義。在13世紀的挪威內戰期間，兩名童子軍抬著兩歲的國王哈卡姆四世（Hakam IV）滑過群山以擺脫敵人。這是世界體育史上最古老的體育賽事之一。經過數千年的改進和發展，生存技能從一開始就成為冬季最受歡迎的健身運動和冬季奧運會的重要項目。

越野滑雪路線包括上坡、下坡和起伏道路，每一條都占總長度的1/3。為了確保運動員的安全，路線不會有急轉彎和坡度較大的陡坡，也不會冒險追求刺激。更多的是學習技巧，弘揚冰雪運動精神。越野滑雪是一項使用滑雪設備和基本技術的運動，如交替滑雪、雙桿滑雪、八字步、轉彎、滑雪等。

❼ 成都五龍山現在還可以越野不

朋友，我也成都的。 小越野是上不到牌的，那些人掛的是套牌。 我們一般都在三環外跑。 白菜車隊

❽ 定向越野發展現狀

中國定向運動協會成立於1995年，簡稱「中國定協」，英文名稱為「Orienteering Association of China」，英文縮寫「OAC」。中國定協是在民政部注冊，由國家體育總局主管的國家級單項體育協會。本協會是具有獨立法人資格的全國性群眾體育組織，是由定向愛好者、定向專業人士、從事定向活動的單位或團體自願結成的專業性、全國性、非營利性社會組織，是中華全國體育總 定向越野會的團體會員，是代表中國加入國際定向運動聯合會（IOF）的唯一合法組織。
中國學生定向協會
中國大學生體育協會定向運動分會簡稱「中國學生定向協會」，英文譯名「STUDENT ORIENTEERING ASSOCIATION OF CHINA」，縮寫」SOCN」。成立於2003 年，中國大學生體育協會定向運動分會是中國大學生體育協會的分支機構之一，本分會在中國大學生體育協會的領導下及授權的范圍內開展各項工作。中國大學生體育協會定向運動分會的性質是由全國各省、自治區、直轄市教育行政部門相關人員和學校師生自願組成。非營利性的全國性學生單項體育協會組織。
定向運動是一項非常健康的智慧型體育項目，是智力與體力並重的運動。
它不僅能強健體魄，而且能培養人獨立思考，獨立解決所遇到困難的能力及在體力和智力受到壓力下做出迅速反應，果斷決定的能力。還有助於在世界范圍內建立起強大的社交網路。
健康的、積極的、動感的、歡快的、環保的、富於挑戰和懸念的……大自然為我們提供了最好的互動的舞台，你所傳達的不僅是信息，你收獲的是沉甸甸的信任和感情。
當你的團隊同心協力，為了共同的目標而努力奔跑，相互鼓勵，相互信任。忘情的穿梭於青山綠水之中，在「做」中體會到團隊的真諦，以及團隊對於個體的意義，個體之於團隊的重要性，充分體現出在「做」中學的體驗式培訓的精髓。
北京斯巴達培訓機構，提供國內專業定向越野培訓，通過專業教練精心設計，充分考慮到企業建設的需求，使之成為一項既保持了野外運動的特點、又具有強大團隊訓練功能的活動。
斯巴達為您提供自然優美的定向越野場地，專業的定向越野器材，以及經驗豐富從事多年定向越野培訓的資深教練團隊。
我們的心靈將在大自然的懷抱中盡情釋放，相信我們身邊的人，讓我們的團隊更緊密更堅固，我們將是最強的！
歷屆全國定向錦標賽時間地點

時間 名稱 地點 備注
1994年9月 首屆全國定向運動錦標賽 北京 懷柔
1995年8月 全國定向越野錦標賽 吉林 長春
1996年10月 全國定向運動錦標賽 四川 成都
1997年7月 全國定向錦標賽 湖南 郴州
1998年 全國定向錦標賽 甘肅 天水
1999年7月 全國定向錦標賽 河北 承德
2000年8月 全國定向錦標賽 四川 成都
2001年8月 全國定向錦標賽 北京 門頭溝
2002年8月 全國定向錦標賽 浙江 杭州
2004年1月 2003年全國定向錦標賽 雲南 安寧 因非典推遲
2004年7月 2004年全國定向錦標賽 湖南 郴州
2005年7月 全國定向錦標賽 遼寧 沈陽
2006年7月22日-28日 全國定向錦標賽 湖南 寧鄉
2007年7月27日-8月2日 全國定向錦標賽 福建 武夷山
2008年9月22日-28日 全國定向錦標賽 浙江 富陽
2009年10月8日-14日 全國定向錦標賽 四川 廣安
2010年10月21日-27日 全國定向錦標賽 北京
2011年9月6日-15日 第十八屆全國定向錦標賽 重慶 萬盛
歷屆全國學生定向錦標賽時間地點
全國學生定向越野錦標賽暨全國測繪行業定向越野大賽

時間 名稱 地點 備注
2002年8月 全國學生定向越野錦標賽 浙江 杭州
2004年1月 全國學生定向越野錦標賽 雲南 安寧 因非典推遲
2004年7月 全國學生定向越野錦標賽 湖南 郴州
2005年7月15至18日 全國學生定向越野錦標賽暨首屆全國測繪行業定向越野大賽 四川 成都
2006年7月 全國學生定向越野錦標賽暨第二屆全國測繪行業定向越野大賽 海南 三亞
2007年7月 全國學生定向越野錦標賽暨第三屆全國測繪行業定向越野大賽 廣西 南寧
2008年7月15日-19日 全國學生定向越野錦標賽暨全國測繪行業定向越野大賽 海南 三亞
2009年8月1日-6日 全國學生定向越野錦標賽暨全國測繪行業定向越野大賽 海南 三亞
2010年7月21日-27日 全國學生定向越野錦標賽暨全國測繪行業定向越野大賽 廣東 中山
2011年7月23日-29日 2011年全國學生定向越野錦標賽暨「中國四維杯」 第七屆全國測繪職工定向越野賽 四川 南充