皮卡汽車掛檔檔點陣圖

㈠ 江西五十鈴鈴拓皮卡怎麼掛倒檔

朋友你好，看圖片箭頭位置那個環，將那個環向上提起同時向一檔的方向掛擋，你會發現掛擋的位置比原來的一檔更靠左一點，這個位置就是倒擋。那個環就是保護鎖，不提起來掛是一檔，提起來是倒擋。

㈡ 大車的檔點陣圖，具體圖片

檔點陣圖如下：

具體來說，輕左靠後拉是一檔，輕左靠前推是二檔，空擋回位，直接後拉是三檔，直接前推是四檔，空擋回位後往右過到高速空擋位置，直接後拉是五檔，直接前推是六檔，後拉是七檔，前推是八檔。

其實大部分都差不多，分別有手動和電動轉換高低檔，電動是掛檔手柄有個拔片，往上為高檔，往下是低擋。手動的只要掛檔手柄在空檔時輕松往右拍聽到像排氣聲音，就是已經轉換為高速檔了，掛檔都是前面說一樣，轉換不同而已。可是有的車和我說相反，只要懂得記住了檔位，都是一個樣。

(2)皮卡汽車掛檔檔點陣圖擴展閱讀：

目前貨車上的擋位可以多達16個擋位，而客車通常只有6個。同樣是大型車，為何兩者的區別那麼大呢？其實，貨車並不是所有都是16擋，一般情況下重卡才會使用這么多擋位，其原因就在於一個「重」字。重卡自身的重量特別大，平時傳統的一個擋位已經滿足不了扭矩要求和動力過渡，

而客車呢，大型客車自重能達到十六七噸，但是客車只用來裝載人和行李，就算一輛可以裝載50人的大客車，再算上每個人50千克的行李，加起來還沒有10噸。對於大客車來說，這些重量才自重的一半，大貨車和大客車往往使用的是差不多的發動機，所以客車6個檔位完全足夠了。

㈢ 皮卡如何掛檔

正常的手動擋汽車駕駛技巧就可以。x0dx0a1、平路起步x0dx0a平路起步是大家日常最容易遇到的情形，我們可以踩死離合，然後輕輕的點油門，看轉速表到2000轉左右，放離合，送手剎，車輛起步。x0dx0a需要注意的是，油門一定要輕輕給，離合這個時候不能松，等到你油門控制好的時候，松離合的時候鬆手剎。慢慢找到感覺就簡單了。x0dx0a平路起步相對來說比較容易，只要找到離合和油門配合的感覺就可以，實在不行就放空擋重新掛檔起步。x0dx0a2、下坡起步x0dx0a相對平路起步，下坡起步更簡單。稍微注意的是保持與前車距離即可。x0dx0ax0dx0a下坡起步也分兩種情況：x0dx0a(1)、停車在坡上x0dx0a屬於停車起步，很簡單，與上文基本一致，可以不加油門或者稍加油門即起。x0dx0a(2）、車子沒有熄火，排隊行車過程中的下坡x0dx0a這種情況也很好辦。在下坡過程中注意與前車距離即可，距離過近，還需要按照平路起步的原則，只是手剎改為腳剎即可。x0dx0a3、上坡起步x0dx0a上坡起步是車輛起步最難的部分，同樣也分為兩種：x0dx0a(1)、停車起步x0dx0a車輛提在坡的中段，起步即爬坡。相對於下面要介紹的而言，這樣的起步相對簡單，這也是我們在駕校訓練的重點。與平路起步的原則一致，拉手剎，踩離合，掛一檔，輕踩油門，松離合，鬆手剎。這里要注意的是，停車上坡起步所要注意的大部分只是不要溜坡，防止熄火。我們可以在離合踩死的時候，稍微多踩一些油門，只要離合不松，車輛不會行駛，也不會熄火，在轉速達到2000轉以上時，松離合，松剎車，起步。x0dx0a(2）、行駛過程中的上坡起步x0dx0a車輛在排隊上橋，或者車庫出口等地，上坡起步就成了初學者乃至一些老手的難題。其實無論哪種起步，原則都是一致的，都是離合與油門的配合，孰能生巧。需要說明的是駕駛員要注意的是控制好離合，等待前車起步，大概有半個車位的時候，就踩油門起步跟車，一旦車身有抖動的厲害的情況就踩死離合，踩住腳剎，拉起手剎重新起步，要記住的是一旦踩死離合，無論如何車子都不會熄火，但同時一定要踩住腳剎，防止溜坡。如果是在超市等只能一車排隊的情況就稍微簡單些，等待前車遠離你兩三個車位的時候，稍微加重點油門起步，跟住前車。

㈣ 歐曼前四後八檔點陣圖，怎麼掛檔的

先發動車，然後踩油門打氣後踩離合掛檔，所有檔位如圖分高低。

變速器變速桿上有當標。

跳檔在車沒毛病的時候不會出現。

下面的圖只是個示範不是歐曼的但基本就是這個原理。

拓展資料：

Auman歐曼品牌( "AUTO MAN 汽車人")，也從名稱內涵上表達了"品質、科技、智能、舒適"的品牌特性。

2012年2月18日，北京福田戴姆勒汽車有限公司正式成立。合資公司將為歐曼品牌注入先進的技術和管理，通過全價值鏈升級，進一步提升歐曼品牌競爭力，推動中國重卡行業由大邁強。

㈤ 皮卡手動擋 擋位擋圖

皮卡手動擋，與普通的小汽車手動擋駕駛是相同的方法，踩下離合器後掛上對應的檔位就可以了，具體操作步驟如下：

一、打開皮卡的駕駛室這邊的車門。