2016年皮卡的報廢年限

❶ 皮卡強制報廢年限是多少年

法律分析：15年。目前皮卡車依然執行15年或60萬公里強制報廢規定,也有部分地區逐步開放皮卡取消15年報廢規定,家用皮卡沒有報廢年限。

法律依據：《中華人民共和國機動車強制報廢標准規定》

第四條 已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業。由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：

（一）達到本規定第五條規定使用年限的；

（二）經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的；

（三）經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的；

（四）在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

第五條 各類機動車使用年限分別如下：

（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；

（二）租賃載客汽車使用15年；

（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；

（四）公交客運汽車使用13年；

（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；

（六）專用校車使用15年；

（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；

（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；

（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；

（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；

（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。

❷ 皮卡多少年報廢年限

車輛報廢是指在車輛使用過程中，由汽車座位數和使用期限規定的安全檢查制度。根據規定，小型和微型非營運載客汽車、大型非營運汽車和輪式專用機械車沒有使用年限限制。報廢流程：1。申請報廢更新的車主領取並填寫《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》復印件，加蓋車主印章。2.登記受理崗位申請，對達到報廢年限的車輛發放《汽車報廢通知書》。未達到報廢年齡的機動車，經機動車檢測崗確認符合報廢標准後，發放《汽車報廢通知單》。3.車主《通知書》選擇符合規定的回收企業將車輛送去解體。4.回收企業會對車輛進行拆解，驗車後拍照《通知書》。發動機應與車輛分離，發動機缸體應破裂，車架(底盤)應切斷。5.車主《變更表》、《XX省更新汽車技術鑒定表》、《報廢汽車回收證明》及車輛拆解照片，由機動改祥神車檢測崗核對簽字，收回號牌，按規定報批，辦理報廢登記宴枯。

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❸ 皮卡車報廢期幾年

由於皮卡在國內被定義為輕型貨車，根據我國《機動車強制報廢標准規定》皮卡使用年限達到15年或者是行駛里程達到60萬公里時車輛須按照相關規定進行報廢處理。

皮卡除了15年的報廢機制，年檢同樣也要引起車主的重視。車主購買新車從車管所申請注冊後，10年以內每年年檢一次，如超過10年，車輛需每年年檢兩次。

要報廢的，可以去年檢試試看，如果能過，還可以繼續開。無法通過年檢，就只能報廢了。不可以拖著不管 ，否則再購買機動車無法上牌的。也影響駕照的考取和年檢。

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從技術層面來看：皮卡可分為日式（豐田系列、日產系列、五十鈴系列、馬自達系列等）和美式（通用系列、福特系列等）；從產品檔次來看：皮卡可分為高、中、低三檔。

從結構設計來看，可分為標准雙排座皮卡，軸距及貨廂加長的雙排座大皮卡，一排半座皮卡，中雙排皮卡，以載貨為主的大單排座和小單排座皮卡，廂式皮卡（即多功能越野車、經濟型SUV）等。市場上最為常見的是標准雙排座皮卡和經濟型（SUV）廂式皮卡車型。

20世紀90年代初，隨著國際流行車型的發展，皮卡開始進入中國。中國皮卡發展速度很快，大部分品牌已具備了標准、豪華、超豪華三個層次車型的生產能力。中國皮卡生產廠家已達30多家，中、高檔皮卡品牌主要有揚子、長城、中興、奧鈴、曙光、新凱等。

皮卡的功能優勢在於：首先是它兼具了家用車和商用車的雙重特性（客貨兩用），具有顯著的單位和家庭工具車特徵；其次是它構造多樣化從而滿足了更廣泛的需求（雙門或四門、長貨廂或短貨廂、兩驅或四驅、汽油或柴油發動機）。

相比於轎車它有承載性和通過性的優點，相比於輕卡和微卡它有安全性和駕乘舒適性的優點。

❹ 皮卡車多少年強制報廢

皮卡車15年強制報廢。

目前皮卡仍執行15年或60萬公里強制報廢規定，部分地區逐步開放皮卡取消15年報廢規定，家用皮卡沒有報廢年限。但60萬公里報廢規定執行，根據皮卡年檢規定：新皮卡免檢6年，但前6年需每兩年在車管所蓋章，7-15年每年檢驗一次，15年下半年檢驗一次，不符合年檢標准或超過60萬公里的皮卡需要報廢。

從國內皮卡車主的使用情況來看，經過5-8年的使用，皮卡的機械磨損導致維修成本急劇增加，油耗增加，車價損失百分比較高。而且15年後半段的檢驗費用也讓很多皮卡車主無法承受，往往選擇5-10年換一次車。

報廢車輛的時間規定

1、家用車

車輛使用年限超過15年時，年檢時間變為半年一檢，最後一次失敗，就宣布報廢。

2、皮卡車和輕型、中型和重型卡車

這些類型的卡車的強制使用壽命不應超過15年。當車輛使用年限超過15年，即使車輛狀況良好，也會被強制報廢。

3、微型貨車

這種貨車的強制年限不超過12年，使用年限超過12年。不管卡車的狀況如何，它都必須報廢。

4、中型計程車

該類型車強制年限不得超過10年。車開10年，肯定過不了年檢，必須報廢。

5、計程車

由於計程車天天跑，里程多，最多隻能用8年，8年後就要報廢了。