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五十鈴皮卡哪款好

發布時間: 2024-02-27 00:39:49

A. 十萬元的汽油皮卡如何選江西五十鈴瑞邁 2.4T PK長城風駿7 2.0T

江西五十鈴瑞邁誕生於同品牌下的高端皮卡D-MAX平台,與五十鈴旗下D-MAX、MU-X擁有著相似的五十鈴家族外觀風格,整體設計風格更加硬朗大氣,而風駿7的外觀特別是前臉設計稍顯凌亂,欠大氣。
同時,瑞邁得益於五十鈴製造工藝,車輛更為可靠耐用。而風駿7小毛病比較多,長期使用下的可靠性和故障率都不盡如人意,相比來說江西五十鈴瑞邁在品質穩定性和持久性方面優勢還是很明顯的。
談到動力,江西五十鈴瑞邁可以說更是擁有壓倒性的優勢——國六瑞邁裝備的4K22D4T 2.4T汽油發動機,能夠輸出155kw/211馬力的兇悍動力,相比之下風駿7 2.0T的120kw/163馬力,真可謂是小巫見大巫了!同時瑞邁的4K22發動機還擁有進排氣雙側VVT機構,在輸出強大動力的同時,還能大大保證寬泛的扭矩輸出區間和良好的燃油經濟性。

B. 這三輛風格迥異的五十鈴皮卡 每一輛都是好東西

全球試駕報告,我們只出品干貨。

在去年十月,五十鈴正式發布了第三代的D-Max。初期新一代五十鈴D-Max一共推出了雙座、單座以及一排半三種駕駛室形式,同時也為後市場提供了平台車的選擇。在隨後的半年時間里,五十鈴顯然也沒有閑著。最近,五十鈴正式發布了三款基於新一代D-MAX衍生而來的車型。



三款基於全新一代五十鈴D-Max打造而來的衍生車型分別為Tipper、GO2以及XTR三個版本。






其中,Tipper版本車型基於一排半駕駛室的五十鈴D-max打造,不過其貨箱採用了澳式的Tippadeck貨箱,相比於普通版的貨箱而言,這套貨箱系統由18毫米的鋁合金地板和300毫米的欄板構成,貨箱下方提供貨箱舉升機構,通過液壓系統實現翻斗的功能。







很顯然,Tipper版的五十鈴D-Max是為了工地准備的工具車,為了應對工地的重載以及復雜路面環境,Tipper版的五十鈴D-Max還配置了鋼制輪轂以及泥地胎。





GO2版本的D-Max則可以看做是高性能版的D-Max,其整體以強化極限越野性能為主。在底盤方面升級了Pedders TrakRyder eXtreme的高性能懸掛套件。前懸掛提供可調阻尼的氮氣避震以及線性度更好的高性能彈簧,後橋則採用了重載鋼板彈簧並匹配可調減震器。






在外部配置方面,GO2版本的五十鈴D-Max提供了一套帶防撞牛欄的ARB競技杠,並在其上整合了絞盤和輔助的光源。車身下部以全麵包覆的護板強化了防護性能,車輛頂部增加LED輔助光源,另外還增加了涉水喉以及33英寸的泥地胎。在貨箱方面,GO2版本的五十鈴D-Max則提供了一套多功能的貨箱抽屜。




相比於GO2的版本,XTR版本則會更溫和一些,其以為越野愛好者提供一款能夠拓展生活方式的家用車為主要定位。高速的越野穿越能力,是XTR版本車型所要強化的細節。從外觀上來看,XTR版本的D-Max重新設計了車頭的形象,用一種具有Baja賽車風格的造型特徵來構成了車頭的主體視覺語言。從配置上來看,XTR版本保留了標準的貨箱,並在貨箱內增加了黑色的塗層。






在底盤方面,XTR版本車型也同樣提供了Pedders定製化的高性能懸架,離地間隙提升到250毫米,與之匹配17英寸的鋁合金輪轂和AT胎。在搭配了底盤套件的升級之後,五十鈴D-Max的XTR版本車型也呈現出了活潑而俊朗的一面。




怎麼說呢,三款五十鈴D-Max的發布,也正好證明了皮卡是一個非常不錯的車型平台這件事。

C. 五十鈴哪一款皮卡最好

五十鈴的長城皮卡比較好。

從目前國內皮卡銷量行情來看,長城皮卡占據絕對領先地位,其中長城炮這樣的全能型皮卡產品,既能越野又能拉貨搬家,受到了不少朋友的喜愛,更重要的是長城炮不僅動力強勁,還匹配有8AT自動變速箱,駕駛起來更輕松、便捷。

車是越野的靈魂,每一次刺激的越野體粗賀驗,都離不開一輛高質量的越野車型。在越野圈裡,除了硬派越野SUV更獲越野人喜愛的還是皮卡車型。在美劇中,皮卡可是常青樹般的存在,象徵著一種自由而灑脫的生活方式。


長城皮卡的性能

長城皮卡分為商用版、乘用版和越野版,在動力方面,柴油、汽油,手動、自動檔都有,這樣的完善配置,無論是創業叢冊、居家、滲凳宏越野都可以找到心滿意足的一款,不同的用車環境,也更好的契合了生活日常與工作所需的需求。

其中2.0T柴油版車型最大功率120kW(163Ps),最大扭矩達到了400N·m,是目前量產皮卡中,扭矩最大的國六柴油動力。而2.0T汽油版,最大功率要比柴油發動機更足達到140kW(190Ps),最大扭矩360N·m,強勁澎湃的動力,猶如絢爛的生命,精彩奪目。

以上內容參考網路-長城皮卡

D. 有意思的五十鈴柴油皮卡,3.0T動力最低只14.48萬,入門越野首選

皮卡有哪些優勢?能載人、能拉貨、能越野、視野好?的確是這樣,多功能的優勢讓皮卡成了不少家庭的代步工具和企業的回本用車。加上美國大片、越野等圈子的影響和越來越多地區的"解禁",皮卡在國內的地位也慢慢從當年的商用貨車,上升到了家用甚至性能用車。不過在筆者看來除前面說到的多用途外,皮卡還有另一項優勢。那就是按貨車種類計算稅率的它們,不用承擔高昂的排量稅。

本次要介紹的皮卡是來自五十鈴旗下的D-MAX。也許習慣了轎車、SUV等車型的消費者不太懂,但長期玩皮卡的車友們相信都會了解五十鈴皮卡的產品力和口碑。2019款五十鈴D-MAX指導價為14.48-19.48萬元,其低配版價格剛好與近期火熱的長城炮高配版重疊。對於一款口碑出色的合資老牌車型而言,價格也是非常合理。

大面積鍍鉻的前格柵、寬厚的輪眉、裸露的側踏板、帶行李架的後廂,五十鈴D-MAX的外觀無需太多評價,標準的"皮卡樣"。5290毫米的車長、1860毫米的高度以及3095毫米的軸距的它(3.0T高配版尺寸稍大)尺寸上比長城炮略小一圈,但相信也不妨礙它不亞於SUV的視野和氣場。不過後廂上的反光條和車門上的載重量是否能夠接受?就看"心理壓力"了。

或受品牌長期的商用車路線影響,內飾大面積塑料的五十鈴D-MAX幾乎感受不到豪華感、檔次感。簡潔的三幅式方向盤;物理指針式雙儀表;"榔頭"形排擋桿(自動版);清晰的中控按鍵、空調旋鈕,一系列布局都在走簡單實用路線。為了滿足某些越野愛好者需求,D-MAX還推出過更有運動氛圍的X-POWER版,不過2018款X-POWER版目前是處在停產在售狀態。

得益於3095毫米長的軸距基礎,五十鈴D-MAX前後排都有著皮卡該有的寬敞空間。同時坐墊支撐到位,靠背包裹到位的前排座椅還能帶來足夠的舒適性。高配版還配備座椅加熱,所以路況較好的條件下,開著它穿越是一件無比愜意的事。後排就不一樣了,前端"下坡狀"的後排坐墊和角度較陡的後排靠背,長時間乘坐舒適性難以想像。配置方面就不做介紹了,LED大燈、無鑰匙啟動也僅提供給2019款高配的它,只能用"符合定位"來形容。這一點,國產皮卡長城炮甚至同級別的日產納瓦拉,都會比它"厚道"。

動力方面,皮卡較低的排量稅"優勢"就體現出來了。五十鈴D-MAX搭載1.9T和3.0T兩款渦輪增壓發動機,都是五十鈴拿手項目之一的柴油機,都是四缸結構(可想而知3.0T版缸體多大)。匹配的是6速手動變速箱和6速手自一體變速箱。其中1.9T發動機擁有163馬力的最大功率和360牛·米的最大扭矩,3.0T發動機最大馬力177匹,峰值扭矩430牛·米。光看參數就能感慨,這"很柴油"。公路行駛中,發動機粗暴的爆炸聲浪能給駕駛員帶來足夠的"快感",但低頭一看速度表會發現,公路上或許很容易被思域"完虐"。即便3.0T動力版百公里加速也要10秒出頭,似乎很好解釋了這一點。

當手動版車型滿載狀態下抬離合,或越野時半坡起步,它柴油機充沛的初段輸出優勢就展現出來了。基本可以用"輕松"來形容。加上它非承載式車身、整體橋式後懸和較大接近角等車身基礎,與後橋差速鎖(中高配配備)的輔助。一般中度以下的越野,相信基本都不在話下。有意思的是五十鈴D-MAX 1.9T動力版和3.0T動力版的起步價一樣,都是14.48萬元。如果不是對某些配置有執著要求的話,筆者建議還是選3.0T。畢竟大排量的從容,應對2噸重的皮卡會更有底氣。

強大氣場的外觀、簡單實用的內飾配置,10萬級價位的五十鈴D-MAX 可以說皮卡該有的它都有。同時它還提供3.0L排量發動機,這一點是同級別日產納瓦拉或大一號長城炮等車型沒有的。如果預算合適,計劃買入一輛有越野能力的皮卡,D-MAX是很不錯的選擇。當然,不管買不買都建議去提前試駕。

註:配圖來自網路,權利歸原作者所有,一並感謝!

E. 高性價比皮卡購車推薦!江西五十鈴鈴拓8款配置怎麼選最劃算

喜歡皮卡車型的朋友都會對皮卡的裝載能力和實用性贊不絕口,除此之外對於皮卡的外觀內飾,以及舒適性配置也決定著這款車的大眾口碑。如今的皮卡新車在繼續做好自己「本職」的功能性之外,更美觀、更舒適、更科技的車型越來越受到消費者青睞。江西五十鈴的鈴拓就是這樣一款面面俱到,且擁有高性價比的皮卡車型。這樣一款熱門皮卡車型,售價11.18-15.48萬元,其中8個配置應該怎麼選?本篇就來好好為您分析一下。

相對來說,這一萬元的差價除了後橋差速鎖之外,座椅方面的舒適性配置增加確實很顯檔次,不過對於預算有限的朋友來說完全可以節省下來,畢竟已經是四驅車型了,如果不是越野要求很高的話,後橋差速鎖這個配置使用的場景並不是很多,是建議大家節省的。

推薦總結:

鈴拓全系動力配置一致,都是2.5T柴油發動機配6速手動變速箱,所以最大的差別在於四驅以及座椅等舒適性配置上,這就完全根據個人的需求來看。入門版車型的配置已經十分豐富,能夠滿足大家主要使用場景的需求,如果對裝載有需求還可以加2000元選擇加長版。如果對於四驅有需求,預算有限,四驅手動領航版也是不錯的選擇。所以綜合來看,入門版兩驅手動領航版的性價比最高,也更值得推薦,其他版本車型大家可以根據自己的使用場景和預算進一步選擇。希望本篇內容對於您購買鈴拓車型有所幫助。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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