最新國內加長版皮卡

㈠ 中興威獅1949：最適合中國人的全尺寸皮卡

歐美大皮卡在我們的印象里，是皮卡風潮的「頂流」，無論是是福特F-150、道奇Ram 1500，或者豐田坦途等美式大皮卡，在印象里都是馳騁於美國西部曠野的奔放畫面。而這種車是不是適合中國市場與環境，一直是討論的焦點，伴隨著國內首款全尺寸皮卡威獅1949的上市，不僅彌補了國內全尺寸皮卡的空白，開啟了國產皮卡全尺寸時代，而且做到了既匹配歐美主流大皮卡的尺寸空間，又適合中國國情的完美契合。

威獅1949柴油版車型搭載的2.3T柴油發動機，百公里綜合實測油耗8.4L，與賓士X250D、雷諾Alaskan、日產Navara三款國際高端皮卡歸屬同一平台，此款發動機不僅擁有380N·m的峰值扭矩及1500-2750轉速區間的超寬最大扭矩輸出，更是在近日順利完成了國內首創的「在高原做高寒標定」試驗，在高原加高寒的極端環境下，輕松啟動，且車輛起步、爬坡等性能也不受影響。而汽油版車型採用的2.0GDI汽油發動機，百公里綜合實測油耗11L，最大扭矩360N·m，達到傳統的3.5L自然吸氣發動機水平，做到動力性與節能環保兼顧的最優水平，既滿足了全尺寸皮卡的動力需求，又順應環保大勢。

國際主流全尺寸大皮卡實際仍屬於小眾消費市場，更多適用於皮卡「發燒友」及追求酷炫的族群，在我國市場，也很難匹配美國等地區油價低廉、稅費優惠、地廣人稀等獨特性的用車環境。適用性與匹配性，更是體現我國定義全尺寸大皮卡的關鍵。經過多年的打磨，國內大皮卡市場終因中興威獅1949的出現而填補了空白，這款適用與匹配更符合中國國情的「全尺寸」皮卡勢必將掀起市場熱潮。

㈡ 夠硬核，福田皮卡火星7/9，上海車展亮相

隨著越來越多城市開放皮卡政策，國內皮卡市場正在肉眼可見的速度增長，所以現在無疑是各大品牌入駐這以市場的最佳時機。前不久，福田汽車發布了全新皮卡火星系列的官圖，計劃在4月18日開幕的上海車展期間亮相並開啟預售。

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㈢ 五十鈴皮卡車柴油四驅最新款自動版有加長版嗎

有。根據查詢江西五十鈴官網顯示滑宴猜，鈴拓2022款超豪華版皮卡車，2.5T柴油，150馬力，四驅自動，加長雙排皮卡，是有的。皮卡車是一種駕駛室後部帶有無頂集裝箱的輕型卡祥橡車，信型集裝箱的側板與駕駛室相連。

㈣ 14.69萬起 國內首款柴油自動擋全尺寸皮卡上市

3月29日，中國首款全尺寸皮卡中興1949的柴油自動擋產品正式上市。該車型採用日產2.3T+采埃孚8AT黃金動力組合，共有10款配置，分別為商用版舒適型、豪華型、超豪華型，以及乘用版豪華型、超豪華型5種規格，森腔每種規格均分為兩驅、四驅版本，售價區間為14.69-18.29萬元。售價相比盲訂預售價格低4000元、推出價格更親民的舒適型，成為了這款產品正式上市帶給用戶的兩大驚喜。

老司機都知道，買車首先看看底盤，而同步福特皮卡技術的最先進底盤正是中興的強項之一。1949搭載美式寬體越野底盤，前懸配有鋁鎂合金雙叉臂，根據用戶群和使用場景，後懸採用兩種結構：乘用版為多連桿後懸架，減少車輛震動，提升駕乘舒適感；商用版為三片式板簧後懸架，均衡舒適與載貨。世界級水準的最先進底盤平台，加上商用、乘用版的針對不同用車場景的底盤設計，形成了1949在底盤這一核心能力方面面對競品的「老打新」和「多打少」。

由於1949處在自主品牌的最高生態位置，所面對的皮卡升級用戶有更多的越野、自駕需求，需要更多滿足代步、自駕、越野、露營、路亞等私人多用途屬性，因而除上述差異化競爭維度外，在其它配置方面也做到了「人無我有、人有我優」：采埃孚8AT變速器的完美匹配使1949表現更平順高效；豪華型和超豪華型標配電動轉向、無線充電、36V快充、隔音玻璃貨箱尾門緩降、後排隱私玻璃等，將全尺寸皮卡門檻進一步自我抬升；35項NVH全面升級、噪音降低3分貝，令用戶駕乘靜享安謐；針對目標用戶，提供後牽引杠、電動踏板、科曼氮陪春慧氣減震、差速鎖等大量原廠改裝配件，可放心越野、遠行旅居，更令目標用戶動心。

中興汽車與共和國同齡，這也是1949這款產品的命名原點。在70餘年的漫長歲月中，這家秉持「恆志、求索」精神的企業，曾經多次書寫中國皮卡發展中的傳奇。進入自主品牌崛起的今天，中興汽車又用1949這款代表中國皮卡巔峰的力作，再次證明自己擔綱領軍者與開拓者的實力。在中國的皮卡之路上，不忘初心、砥礪前行的中興汽車，稱得上既是最高的山，又是最長的河。

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㈤ 吉利首款皮卡來了，博越加長版

近日，一組關於吉利旗下商用車品牌新皮卡的申報圖流出。根據申報圖內容，新車或將命名為"遠程FX"，該車底盤結構為承載式車身，這在國內實屬首例。據悉，吉利遠程FX皮卡確定8月下線，並將在今年式上市。

在國內多地解禁以及皮卡市場乘用化的大潮下，越來越多的車企加入布局「乘用化」皮卡的行列。目前市面上可選擇的皮卡產品並不多，吉利在競爭還不是很激烈的背景下推出皮卡車型，也可以更早地佔領這個市場。吉利的這款皮卡更傾向於"家用化"、"舒適性"，對市場而言，從消費者實際用車角度出發，這反而算一種更適合日常出行的皮卡車型。

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㈥ 實拍江西五十鈴-鈴拓，12萬級別高品質合資皮卡！

江西五十鈴-鈴拓皮卡，憑借合資實力、可靠品質和高性價比，領跑中高端皮卡市場，在10-14萬市場可謂一枝獨秀。

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