nomad越野車的價格

㈠ 性價比高的商務車有哪些

今天小編介紹的車型是性價比高的商務車，很多的朋友們認為商務車很高大上，那大家今天就跟小編來了解一下性價比高的商務車有哪些吧。
商務車車型推薦：東風日產
外觀方面，貴士仍是坐落在四個車輪上的一個方盒子。但仔細看就會發現它的很多設計元素綜合了後現代和復古主義風格，包括更陡直的風擋，厚實的側面板和環繞式車廂，有點像儒勒-凡爾納科幻小說中的未來機器並結合了上世紀50年代雪佛蘭Nomad的某些元素，感覺很酷。
商務車車型推薦：寶駿730
寶駿730是上汽通用五菱寶駿旗下一款家用MPV產品。該車將於2014年下半年正式上市。寶駿730整體造型採用與寶駿630相似的風格設計。該車採用了七座布局，最大載物空間可達1680L。寶駿為730車型打出了「家庭讓生活更美好」的主題，雖說有些煽情，但不可否認這就是一款專門為家庭而設計的車型，並且是主打像一家三口再加雙方老人這樣的市場，這時7座的設計就變得非常有必要，寶駿730也是在這種情況下應運而生。
好了今天小編的介紹內容就到這里了，希望今天小編介紹的內容能幫到大家，好了如果還想了解更多的話，那大家就跟小編來關注電動邦吧。

㈡ 五十鈴皮卡dmax升高需要多少錢

這兩年SUV車型非常火爆，人們把越野的希望都寄託在這類車型上。雖然買的時候很少去戶外，但是也會對越野上癮。現在消費者買車都是追求實用性的。其實除了越野SUV能滿足你的要求，很多皮卡還是可以勝任的，甚至比SUV車型還要好，因為它們的裝載能力更強。為了順應潮流，提升競爭力，江西五十鈴在5月份發布了三款車型，分別是2019D-MAX，其價格在14.48-19.48萬元之間，2019款凌拓車型在118-15.28萬元之間，全新銳邁S車型在10.18-13.23萬元之間。我們來看看有哪些亮點。

新車D-MAX最大的變化旁棚是頭部。前臉在設計上與上一代有很大不同。格柵部分採用家族式設計風格，造型更加兇猛。厚重的銀色飾條下，格柵和大燈融為一體，渾然天成。而且大燈還集成了日間行車燈，而且都是LED光源，點亮後看起來非常好看。此外，新車頂部配有行李架，承載能力更加強大。而且側面下部裝有腳踏板，上下車更方便。尾部造型是方形的，搭配黑色材質。此外，後保險杠和防滾架也顯示出了它霸氣的一面。

內飾整體看起來很像Nomad。中控設計簡潔，沒有加入過多的裝飾元素。不過作為皮卡，也是裝備豐富。中控採用了對稱式設計，上部覆蓋了大量的真皮。質地看起來不錯。中控的液晶屏上布滿了銀色的裝飾條，看起來非常時尚。底部物理按鍵保留，飛機排擋手柄是趨勢。動力車搭載3.0T柴油發動機，參數177ps，430Nm。

D-MAX也是江鈴首款自動擋車型，於2014年12月上市。這款2019年款，年中已經改款了。對於這款車，主要是對外觀進行了調整，競爭對手很多，比如納瓦拉和域虎7。作為江西五十鈴的劉國皮卡，1.9T柴油發動機在頭部動力足夠，頂配接近20萬。

新凌拓的外觀與現款車基本一致，變化不大，調整隻是在一些細節上。比如新車增加了鯊魚鰭和天線等配件，看起來更像皮卡。而且容器後部的設計依然是方形的，容器內部塗有耐磨膠層。內飾方面，中控採用了T型布局，覆蓋了大量的軟性材料和皮質材料，看起來質感不錯。仿木材質的點綴巧啟腔凸顯其高端的一面，方向盤上集成了很多功能。中控配備8英寸液晶屏，支持藍牙連接等時尚功能。同樣是2.5T柴油發動機，參數129ps和320Nm，匹配6MT和6AT。

新款銳邁S的前臉也有所變化。新車層次感更孝衫強，進氣格柵進一步加大，並配有LED日間行車燈。內飾設計更加舒展，裝備變化不大。動力方面，有2.5T柴油和2.0T汽油兩個版本，都是手動車型。

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㈢ 這幾款柴油suv性能強又省油，純爺們都想要

說到柴油車，很多人都想像自己可能在抽黑煙，認為自己沒有汽油車高。事實上，柴油發動機歷史悠久，在汽車的發展中非常先進，現在的柴油車已經不再是原來的傻形象。下面我介紹幾款柴油SUV，不僅越野性能強，而且比汽油車省油。

江西五十鈴游俠 mu-X

對於很多消費者來說，日語發音的品牌「五十鈴」並不知名。然而，作為世界上最大和最古老的商用汽車製造商之一，五十鈴有很多可以提供的。當然，其在乘用車市場的能力毋庸置疑，因為當年長城柴油suv的第一桶金來自五十鈴的車型。老實說，游俠不是純日系車。它基於五十鈴為澳大利亞和東南亞市場開發的中檔皮卡 D-MAX （ 查成交價 | 車型詳解 ），所以這款車結合了澳大利亞人的粗獷和日系車的細膩。

從空來看，Nomad是一款中型柴油suv，車身尺寸為4830/1860/1830mm，軸距為2845 mm，七座的布局，在20萬元空的區間內很少有人能與之抗衡。對於游牧民族來說，只提供柴油版本可能是其大賣的最大障礙。

江福特晃了晃道

如果你對日系車不感興趣，或者覺得游騎兵不夠霸氣，那麼有一款美系合資柴油SUV可以選擇。嗯，其實這是合資SUV車型中唯一的替代車型。說白了，路人甲和游俠有著相似的人生經歷。這款福特在中國唯一的硬核SUV，並不是像大家熟悉的小牛一樣來自德國科隆的福特歐洲中心，而是由福特在澳大利亞墨爾本的亞太團隊打造。據說它的外觀設計師仍然是亞洲人，他的曾祖父仍然是福建人。

如果把游騎兵的越野能力比作一輛自行車，那麼搖擺器就是摩托車級別的。其全時四驅系統由博格華納提供，中央限滑差速器為多片離合器結構，無法實現完全鎖止，前後軸動力始終按需分配。四輪驅動車型的後輪軸標配機械牙嵌差速鎖，可手動鎖定。同時，低速四輪驅動可以進一步提高抖路脫困的能力。在這種模式下，車輛扭矩可以放大2.48倍。

作為合資柴油SUV市場僅有的兩款車型， Ranger s和Road Shakers的性價比非常高，尤其是對於一些喜歡越野車的小夥伴來說。在歐洲，50%以上的乘用車都是柴油發動機，相信這種情況很快就會在我們身邊看到。