江陵皮卡車圖
⑴ 外猛內柔的兩款皮卡較量，江鈴域虎7對比五十鈴鈴拓
皮卡在大部分國人眼裡，大多都是外形中正、內飾簡單，一般用來拉貨的角色，要將它與品質、舒適聯系在一起？不少人內心估計會產生疑問。實際上，現在的皮卡早已不再是當年的"糙漢子"，隨著皮卡解禁的不斷深入，多元化設計開始出現在皮卡車內，即便是部分車型外觀保持硬漢、威猛的形象，但內飾大多都會變得更加柔和，貼合乘用車的風格。
從上述的尺寸來看，實際上兩款車型並沒有拉開太大的差距。在整體尺寸方面域虎7會比鈴拓要大，而在軸距方面鈴拓又會占據一絲優勢。貨箱尺寸方面，二者又僅僅是寬度和高度上的差距，長度上5mm的差距基本上可以忽略不計。
最後：
我們可以看到，五十鈴鈴拓和江鈴域虎7這次對比算是有來有回，誰也不甘示弱。因此，要想真正從中做出選擇，還得看自己的審美需求決定。不過，鑒於域虎7還提供有汽油版車型，而鈴拓僅提供有柴油版，因此在汽油這方面的需求上，前者還是會更占優勢。
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⑵ 江鈴全新皮卡諜照曝光 美系皮卡設計風格/懸浮式中控屏
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⑶ 2023上海車展：精緻的越野利器 江鈴大道飛將
2023上海車展現場，江鈴大道飛將正式亮相。新車是由運良越野與江鈴汽車共同打造的共創車型，新車主打原廠品質、硬核越野實力、以及豐富功能拓展能力的越野向皮卡車型，該車最快將於今年第四季度並唯上市銷售。
機械方面，江鈴大道飛將搭載FEU2.3T汽油發動機和全球累計裝載量超1000萬的第五代PUMA2.3 UPG Engine柴油發動機，配蔽好與之匹配的是6擋手動或采埃孚8擋手自一體變速箱。底盤方面，運良針對底盤關鍵活動零部件進行了加強，前後懸架行程達到210mm/220mm，處於硬派越野第一梯隊水平。搭載的K-MAN油氣分離式外置氮氣罐避振器，在非鋪裝路段也能產生更強的支撐與回彈抑制效果，並可根據車主需求調節減震阻尼。底盤最大的亮點是後橋具備瓦特連桿來提升車輛的行駛穩定性，四驅系統具備前後橋具備兩把電控機械差速鎖。
寫在最後：目前上海車展發布的大道飛將仍然是概念車，但其完成度非常高，並且最快能在今年第四季度與大家見面，最終量產版的售價約為23萬元左右。因為車型是基於大道越野版打造而來，所以本身基礎就很出色，並且針對用戶個性化需求又有滿足，其實很值得期待！而且整車克制不張揚的務實風格，也是很多真正越野愛好者所追求的。了解更多皮卡資訊，請繼續關注培鉛中國皮卡網。
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⑷ 狂野的背後，江鈴域虎7本質可不簡單
皮卡乘用化已經是市場趨勢，越來越多的新配置、新功能成為國產皮卡的標配，多款高端皮卡相繼問世，皮卡市場的乘用化定位已不是空話。以江鈴皮卡為代表的皮卡車型有著媲美乘用車的舒適，配置向轎車和SUV看齊，在市場受到廣泛關注。加上皮卡解禁進程加速，皮卡的勢頭正勁，已成為未來有可能搶奪SUV市場份額的一大車型。下面要說到的就是江鈴旗下的第一款高端皮卡域虎7。
域虎7同樣值得尋味的還有它的貨箱——SMC（神盾）貨箱，作為國內首創的輕量化貨箱，該貨箱承襲F150的技術成果，是北美市場眾多高端皮卡的標配，它以復合材料替換原鋼材，減重20kg，更為輕盈，並具備防腐蝕、防撞擊、耐磨損的特性，在經受日曬雨淋、長時間裝運各類貨物之後，依然能保持歷久彌新。在提高乘用化標準的同時，域虎7並沒有丟掉皮卡的老本領，在裝載能力方面依舊是可圈可點。域虎7狂野的外表配上實用精緻的配置，可野可居家的設計讓人無法拒絕。
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⑸ 江鈴竟然同時做了兩台車大道皮卡配置搶鮮看
前不久，江鈴皮卡發布了旗下全新品牌大道，並且在發布會上有三輛新車亮相。在文章評論中我們發現，還是有很多讀者對江鈴棚兄做大道這些新車感興趣，想知道具體這些車是什麼樣子。其實在此之前，我們曾經受邀參加過江鈴的媒體溝通會，當時已經見到過實車。綜合這兩次的體驗，我們發現，江鈴大道這台全新研發出來的車型，竟然擁有兩套內飾+兩套四驅+兩套後懸架的系統，相當於一口氣做了兩台車！現在我們就以非量產版車型肉眼可鏈衡見的配置，來分析一下江鈴大道各個版本都有哪些特點。
越野版的動力預計與乘用版一致，底盤懸架同樣採用多連桿後懸架+瓦特連桿的設置，但預計能夠有可變阻尼&高度的氮氣減震，增強在爛路上的越野表現。而且預計越野版還將加入蠕行模式和坦克調頭的功能。
總結：如此梳理下來，我們就可以看到，江鈴大道這款全新皮卡還是帶著滿滿的誠意而來的。它基本上設計了兩個內飾風格，兩種四驅系統以及兩套後懸架，所以可以看做是完全兩台車的設計體量。當然，以上的梳理是我們從發布會以及親眼見到的試裝車推測而來，或許有一定的不準確性，不過江鈴大道這些車的整體基調和方向基本確定了，將來量產或許會有配置細節的不同。這台車的出現預計將會對國內皮卡市場形成比較大的影響。
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⑹ 銷量比長城皮卡還牛體驗極限路況下的江鈴新寶典
寶典作為江鈴皮卡的入門級產品，誕生日起給人的印象是皮實耐用，並且還省油；出色的性能也成就了寶典在農林牧漁石油基建等行業的江湖地位，它是很多人生活的好夥伴、致富的好幫手。柴油版的寶典近幾年銷量保持在同領域的銷量冠軍，比長城入門級柴油皮卡賣得還多。它真的有這么強？
現在隨著全國各省市皮卡解禁政策的影響，皮卡除了做為工具車外，越來越多的家庭也傾向於購買功能性更強、可玩性能更高的皮卡；不久的將來，皮卡或許像SUV一樣的車型成為更多人生活的好夥伴。
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⑺ 你對汽油版自動擋的江鈴域虎9，有什麼樣的看法
十四五萬的價位，你會選擇皮卡嘛！如果會選擇，那你還會選擇江鈴的皮卡嗎？什麼，江鈴有皮卡嗎？那你out了，江鈴旗下的確有一款皮卡車型，就是十幾萬的價格，它就是江鈴的域虎9！
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