18款穿越者越野測評

⑴ 豐田穿越者2018款價格

說到豐田穿越者，很有可能_有幾個人了解這新款車，實際上它便是豐田汽車Fortuner的頭銜，又被稱作「奔跑者」或「小霸道」，今日大家就一起來看看豐田穿越者的價位及其真實油耗吧。

豐田穿越者價錢

缺憾的是，豐田穿越者_有中規版車市場銷售，有市場需求的小夥伴只有經過平行進口車的形式完成選購，現階段價錢在28-3三萬上下，因為價錢是代理商的個人個人行為，因此價錢這方面有非常大差別。

豐田穿越者點評：

外型

對於為何大家稱它為「小霸道」，緣故並並不是穿越者外觀設計和王道類似，只是精準定位在王道下。造型設計層面，穿越者和豐田汽車自己別的越野車系有顯著差異的設計風格，設計方案偏重都市化，線框也趨於順暢。

車內飾層面則維持硬派SUV的豎直設計方案，受限於標價和成本賣卜悉費，車內飾材料大多數選用硬塑料，觸感一般，但是視覺沖擊上也是非常漂亮的。

驅動力和越野能力

穿弊圓越者配用了豐田普拉多曾深受調侃的2.7L自吸汽車發動機，至大功率為163大馬力，最大扭矩轉速為246N·m。傳動裝置配對6速手自一體變速器。盡管豐田穿越者選用了非承載式車身，但是_有中央差速器等有利於提升解困能力的設備，因此在應對難度很大越野實時路況時，穿越者會較為心有餘而力不中乎足。最終大家利用短視頻來感受一下豐田穿越者的越野特性吧：

耗油量

從用戶滿意度的信息看來，豐田穿越者的真實油耗在9.5-1一升每一百公里上下，耗油量_果受各層面要素危害，那樣的表_算不上非常優異。可是針對配用大馬力自吸發動機的穿越者而言，耗油量主要表現早已是非常好了。

百萬購車補貼

⑵ 豐田最便宜的7座硬派越野車，平行進口價格不到30萬，太超值了

先給大家道個歉，在本期文章前期選題策劃的時候，豐田穿越者最低價格還低於三十萬，由於國6排放等原因，穿越者和豐田其他車型一樣，水漲船高，起售價格超過了30萬，文章中所涉及穿越者價格僅供參考。

大家會發現在國內很少能看到穿越者的身影，其實原因和超霸差不多，並不是自身產品力的問題，而是自身產品定位問題。穿越者設計之初就是針對澳洲、南美、中東和東南亞地區研發的車型，在中國的知名度不高，再加上中國市場對硬派越野車需求沒有那麼大，種種原因，導致基本上看不到穿越者。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 穿越者BF | 天性狂野，不被定義（上）

面對如今火熱的越野房車市場， C1 藍牌的 6 米內房車已經成為了入門的基本款，雖然能夠帶來很多的便利性，但是也是犧牲了後艙空間，不能夠真正實現寬敞的居住環境，部分對空間有要求的車友會傾向於車身更長的車型，但是 A1 駕照這個高門檻也拒絕了很多想自駕的車友。難道沒有兩全其美的車型嗎？別急，一切從傾聽開始，客戶所需亦是我們所需，它來了，今天是角兒「穿越者 BF 」， TA 的出現讓握肢搜魚與熊掌亦可兼得。

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【本文來自易車號作者諾馬迪森房車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

⑷ 18款穿越者多重

18款穿越者車身重2065kg。提到穿越者，好多人可能會感到陌生，它是由老款奔跑者升級而來，取而代之名字也由原來奔跑改為穿越，穿越者素有小霸道的之名，它和霸道2700是同一個發動機。相對於老款的奔跑者來說，前臉設計更加時尚，車身更加輕盈，動力也更足一點。

穿越者外觀設計

穿越者的前保險杠的設計和兩側圓形造型的霧燈使得它猶如深海里的霸主鯊魚一樣更加霸氣，鍍鉻分離式前進氣格柵加兩個別具特色的前大燈，使它充滿了活力，科技感十足。一副隨時迎接任何挑戰的姿態，山路漫漫，不為所懼。而且運動狀態下的穿越者，像奔跑中的犀牛，勇猛無畏。

前臉氙燈猶如犀利的眼神，霧燈猶如獠牙，看起來就很怕。這憤怒的前臉兒，誰跟他撞上誰吃虧，哈哈。中東版豐田穿越者2.7L為一款定位在SUV方向的車型，依然傳統地採用了非承載式的車身結構，這樣的結構非常有助於攀爬惡路，堅固車架，懸掛方面採用前雙叉骨後懸採用整體橋式非獨立懸掛。

⑸ 不折不扣的硬派SUV，配霸道同款動力，能載7個人，主打高性價比

2019款豐田穿越者2700全身硬朗的棱線設計更是振奮人心，體現它對完美的追求。新車別具一格的全新多角度反射式組合前燈，與線條自然簡潔的前格柵護欄完美映襯，有種別樣風采。

2019款中東版豐田穿越者2700配置：2.7L、3氣囊、高越野底盤性能、六速變速箱、液晶儀表、多功能方向盤、分時四驅、定速巡航、行李架、尾翼、鯊魚尾天線、黑腳踏板、後電眼、中心門鎖、織物座椅、電動車窗、6揚聲器、前霧燈、後霧燈、LED尾燈、電動折疊後視鏡、7座、鍍鉻套件、底掛備胎、（長/寬/高4795*1855*1835）、164馬力249牛米、油箱80L、輪胎265/65/17寸鋁合金輪轂、發動機防盜、停車感應、地毯、前排（主副）座椅氣囊、膝部氣囊、自動斷開差速鎖、無鑰匙進入、電子制動力分配、鍍鉻格柵、門把手、胎壓檢測、車身穩定系統。

19款豐田穿越者2700的內部寬敞舒適，一體式中控台簡介大方，內部超大使用空間也是吸引用戶的一大亮點。18款豐田穿越者2700後兩排可折疊座椅，全部折疊騰出來的空間可容納十餘人，為用戶外出旅行以及商務用途提供了最佳便利條件。

19款豐田穿越者2700的泛起起首讓人眼前一亮，由於車子又高又大，加之車子的輪胎把車身烘托得很高，這讓穿越者在路上像個巨無霸。19款豐田穿越者2700的出現首先讓人眼前一亮，因為車子又高又大，加上車子的輪胎把車身襯托得很高，這讓豐田穿越者2700在路上像個巨無霸。而車身兩側微凹的車身也給霸氣的豐田穿越者增添了一抹動感。前車燈像鷹眼的設計更顯鋒利，鍍鉻進氣格柵的豎條增加彰顯龐大。車身寬度有所增加，有助於提升車輛穩定性。整部車的腰線更加突出，輪廓也更加立體完美。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。