猛禽皮卡和長角號

① 2019款道奇公羊長角號天津港實拍

津天買車近日從天津港保稅區了解到，2019款道奇公羊長角號目前在天津港現車銷售。

新款配置：5.7LV88速自動擋雷達測距，並道自動泊車，環影全景天窗倒車影像智能卡一鍵啟動前後座椅通風加熱，後座椅帶前後滑動調節，方向盤加熱，前座椅8項電動調節，主駕駛帶記憶哈曼卡頓音響，19個揚聲器，12寸超大觸摸屏，手機無線充電板蘋果互聯系統，USB移動投影真皮刺綉雕花座椅，3.21後橋比，後輪距防滑，20輪，LED閱讀燈，遠程尾門釋放，7寸彩色儀表盤，115V電源插座，內襯，LED霧燈，LED大燈。

國內消費者的認知還僅限於貨運車，其實在汽車業發達的歐美國家皮卡憑借出眾的越野性能已經成為SUV的替代車型，廣受消費者青睞。而豐田坦途皮卡就屬於熱銷的皮卡車型。豐田坦途設計採用了澎湃大氣的外觀，粗獷的外形顯得動感十足;前臉和紅杉如出一轍，寬闊的肌肉感是美式車的典型風格，絲毫沒有日系車陰柔的一面。該車的尺寸為5814*2030*1935mm(長、寬、高)。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 【車主點評:19款公羊長角號 提車一年總結】

#選車理由 選車的時候考慮過3.5T的新猛禽，後來去了天津港看見了最新款長角號後，沉迷於他無法自拔。
內飾雕花座椅配上實木內飾我覺得同級別沒有皮卡能和它媲美了#最滿意 外觀：19款前臉確實大氣了很多；

內飾配置：同級別內飾最奢華，買車的時候聽銷售說這是皮卡屆的勞斯萊斯，雕花真皮座椅配上實木內飾，看著確實奢華；配置層面也很高了我覺得，這個價位能買到前後排座椅通風加熱，方向盤加熱，並且帶acc自適應巡航，車道偏離等等一些列主動安全配置，總之買車前我這么想到有這么多的配置，買完以後覺得超值。

駕乘體驗：公路駕乘我認為是完勝同級別的坦途和猛禽（當然買猛禽取向不一樣）的，公路濾震特別好。
越野在我看見長角號以後我就放棄了開皮卡去越野的想法，越野能力確實沒有大角羊好，當然更沒有坦途和猛禽好了，不過我買車的主要用途是長途高速，所以長角號確實符合我的需求，所以超級滿意
#最不滿意 最不滿意車確實有一點大了，5米8的車身在北京確實不太好找停車位。

車高：車高確實太高了，我後來加了高蓋，車高2m以下的地庫基本下不去。

限行政策：皮卡在北京5環內23:00-07:00限行，其他郊區區縣也有很多地方限行，這個確實挺不方便的，希望偉大的祖國早日結束皮卡限行政策#空間 空間無敵大，幫朋友搬過家，很輕松#外觀 19款外觀很霸氣，鍍鉻前臉，全led大燈#內飾 皮卡中的勞斯萊斯，懂得都知道。#動力 5.7v8很輕快 6秒多的零百成績#操控 我覺得是三大皮卡里最好的，公路質感最好#舒適性 噪音小，濾震好。駕乘感受舒適。#油耗 市區23左右，不堵車的話19，高速能到14

③ 全尺寸大皮卡怎麼選並沒有你想像的那麼貴！

對於本地政策、經濟條件以及停車條件都允許的消費者來說，全尺寸的皮卡還真是個不錯的選擇，首先這么大的尺寸就能「值回票價」。並且大型皮卡還擁有著超越同價位SUV的越野性能，坐人很舒服，拉貨也不含糊。

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④ 皮卡也可以很豪華，配空氣懸架，底盤升降，舒適性出眾

皮卡也可以很豪華，配空氣懸架，底盤升降，舒適性出眾

【購車網 平行進口 汽車 資訊】道奇公羊一改道奇標志性的十字形前進氣格柵，採用獨特的全新造型，黑色的塑料材質前格柵代替了美式皮卡慣用的鍍鉻處理，使看起來十分沉穩。

車頭部分的黑色塑料件和銀色的金屬護板組成了一張看上去極其堅固的臉。道奇公羊儀表盤同樣是採用與內飾風格相同的黑色基調加暗紅色裝飾條，顯得運動范十足。

道奇公羊運動版皮卡中控台的設計簡潔硬派，符合公羊的氣質。道清公羊擁有自調節空氣懸掛，當一輛龐然大物從你身邊呼嘯而過時，你忍不禁會先倒吸口涼氣。道奇公羊運動版皮卡1500提供5.7L V8兩款汽油發動機供消費者選擇。

道奇公羊皮卡長角號前臉設計一直走激進路線。車頭使用了小幅前傾的俯沖式設計思路，意在突顯霸氣和威猛。剛勁有力表現出皮卡車所具備的硬朗風范，兇悍的進氣格柵中央點綴著道奇公羊經典的車標，這是一張熟悉的前臉。

道奇公羊1500美版5.7豪華版座艙內換裝耐磨耐臟材質包裹的座椅，座椅中部的胎紋裝飾和頭枕上的刺綉標徽顯現出該車的與眾不同。鐵青金屬裝飾套件和雷達紅鍍鉻裝飾套件配搭，質感和力量感兼具。

道奇為該車配備了前排加熱座椅，以及智能手機/平板電腦基座。道奇公羊2017款儀表盤樣式採用了比較傳統的圓形指針式設計，但是其中可顯示的信息量卻大的驚人。

道奇公羊長角號長角號中控台的設計簡潔硬派，符合公羊的氣質。儀表盤底邊有花紋，則更加凸顯了這款車的文雅性。完全擺脫了美式的粗糙感，無論是邊緣、接縫，都處理的極為精細。軟性材質的儀表台設計，摸上去手感非常舒服，並無些許生硬之處。

道奇公羊皮卡長角號真皮座椅各自獨立，配有加熱、按摩等舒適功能，每個座椅獨立配一個操控手柄，各項功能由乘坐者自己控制。運動座椅所帶來的包裹性要比普通座椅好很多，後排中間乘客同樣擁有頭枕和三點式安全帶。

道奇公羊長角號結合電子穩定性控制(ESC)，拖車擺動控制(TSC)和四輪防抱死制動系統(ABS)，並自動進行制動或油門更正。當察覺到拖車搖擺後執行類似自動更正，和ABS一起提高了在濕滑路面的制動和控制。

其中5.7L發動機最大馬力為395Ps，最大扭矩為552 N·m。傳動系統方面，新車將全系標配8速自動變速箱，這將對該車的燃油經濟性和平順性有較大幫助。長角號的三圍尺寸只有猛禽才能與之相提並論，接近5.8米的長度和超過2米的寬度足以秒殺陸巡和寶馬X6。

⑤ 精緻與空間無需妥協，聊聊我的這輛道奇RAM

當初買這輛車的原因很大一部分是為了京牌，但是現在皮卡限行政策越來越嚴了，沒法開著去上班也就失去了他本身的價值，說實話開起來並沒有小車那麼省心，因為尺寸太大，多多少少會有些提心吊膽的，長途自駕就很舒服，但是僅限於平坦的路面，因為車身尺寸的原因，RAM1500並不太適合越野，跑一跑沙漠戈壁灘之類的還可以，所以打算買來越野的同學還是再看看吧。說到京牌，上個月老爸給了我一個京牌，然後為此買了一款超級好開省油還便宜的小車，我個人十分推薦的一款代步神奇：寶馬X2，關於這輛車同學們有什麼想問的留言告訴我，下期拍給大家看~再見咯，關注我，帶你了解真實的用車感受！

⑥ 公羊坦途F150，國內主流進口皮卡對比

皮卡車型在國內是越來越受歡迎，雖然政策限制比較多，但是也並沒有阻止對他的追求，而且國內對皮卡的限制也在一步步的放開。皮卡車型優點眾多，首先作為貨車，進口稅率低，所以進口車型也沒有特別貴，其次，它動力強，空間大，裝載能力強，越野性能也很優秀，外觀霸氣，內飾也可以很豪華舒適。不管你是去玩越野玩沙漠，還是遠途自駕玩穿越，亦或者做後勤保障車，拉設備裝備行李，都可以很從容的應對。今天來對比一下國內銷售的主流進口皮卡車型。

道奇公羊同樣全系標配全景天窗，這個內飾，真的是一眼就愛上了。

動力方面，坦途使用5.7升V8的發動機，匹配6速變速箱，豐田的特點就是穩定，基本開不出啥毛病。福特F150，使用的3.5L雙渦輪增壓發動機，匹配10速變速箱，得到了很好的燃油經濟性，百公里平均13個油左右。道奇公羊，同樣使用5.7升V8的HEMI發動機，這款發動機還採用了四缸八缸智能切換功能，匹配8速變速箱，可以做到同級最低油耗，車主反映是要10個出頭左右，對於這三款車的外觀及內飾各方面，你更對哪款車感興趣？

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