南京越野車輪胎

⑴ 江淮瑞鷹2.0越野車的輪胎是什麼牌子和型號

根據我們掌握的信息，你這款車使用的輪胎規格可能是 225/70 R16。

如果您需要購買輪胎，根據您的需求，米其林向您推薦：

Latitude（攬途）Tour是一款90%的使用針對公路路況，10%針對越野路況的輪胎。特點是舒適寧靜、優異的安全駕控性能，同時兼具高里程的優點。

由於車輛廠家原配輪胎規格的選用和更改並不通知輪胎廠家，我們的信息掌握並不是百分百完整，而且即使同樣的車型也有可能隨年份不同選用不同規格的輪胎，所以此信息僅供您參考。所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格，必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產廠商。

⑵ 越野車的輪胎氣壓是多少

越野車的輪胎標准氣壓車上可以找到，一般為冷胎2.5巴，熱胎3.0巴。

1、胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那麼輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。

2、標准氣壓通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。

3、胎壓應該打多少以車廠推薦值為准。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯系。

4、如果車廠沒有特殊規定，在冬季或者夏季是不需要特別調整的。建議在測量胎壓時最好在常溫環境下。

5、通常胎壓推薦值是指輪胎在冷卻情況下測得的胎壓。

6、輪胎冷卻情況的定義是，停車至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓，請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴（= 4psi）就是輪胎冷卻充氣壓力。

(2)南京越野車輪胎擴展閱讀：

胎壓過高的危害

（1）輪胎的摩擦力、附著力就會降低，影響制動效果；

（2）導致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低；

（3）加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下隆；

（4）車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命；

（5）會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大；

（6）並使耐軋性能下降。當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內，沖擊會產生內裂和爆破，造成爆胎。

胎壓監測的方式

直接式胎壓監測：接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上，然後對各輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。

間接式胎壓監測：間接式胎壓監測的工作原理是:當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。

輪胎智能監控系統(TPMS)介紹：它兼有上述兩個系統的優點，它在兩個互相成對角的輪胎內裝備直接感測器，並裝備一個4輪間接系統。與全部使用直接系統相比，這種復合式系統可以降低成本，克服間接系統不能檢測出多個輪胎同時出現氣壓過低的缺點。

但是，它仍然不能像直接系統那樣提供所有4個輪胎內實際壓力的實時數據。

⑶ 越野車改滑胎優缺點

越野車改滑胎優點防滑，缺點是跑的比較慢。

改裝輪胎具有優異的操控穩定性和過彎能力以及制動加速反應更加靈敏，且輪胎升級改裝讓車主會有更高的安全保障，還能提升車輛的整體顏值，凡事有利就有弊，除了上述有點外，輪胎升級改裝都有還有諸多弊端。

因為輪胎升級後增加了與地面接觸的面積，接觸面積增大了，抓地力增強了，但也相應的會增加車輛的油耗，但更好的胎壁剛度會降低輪胎變形造成的能量損失。

因為輪胎升級後增加了與地面接觸的面積，接觸面積增大了，抓地力增強了，但也相應的會增加車輛的油耗，但更好的胎壁剛度會降低輪胎變形造成的能量損失。

輪胎在升級之前，首先要確認車輛輪胎可以升級到什麼樣的規格，升級輪胎的直徑與原車輪胎直徑的差比必須控制在3%之內。

這樣可以確保改裝升級後，輪胎不會與輪眉內襯發生摩擦或者碰撞，影響車輛正常行駛，所以輪胎的升級改裝，一般應當遵循車輪外徑只改變很小或者不改變輪胎外徑的原則。

⑷ 經常跑山越野自駕游，求推薦一款可靠、綜合性能好的越野輪胎

是要去跋山涉水整彪悍的硬派越野還是跑跑城郊山上村裡？前者推薦瑪吉斯AT811,後者推薦AT771。