悍馬皮卡車視頻圖片

『壹』 悍馬的所有的車型當中，你最喜歡哪一款

悍馬的形象一直是「高大威猛」，行駛在路上回頭率還是極高的，如果說這就是您所說的面子的話，那麼開悍馬確實能給你帶來精神方面的一種滿足，而你要負擔的只是「縱情揮灑」之後的「油費」。就拿悍馬H2來說，畢竟這款車可以說是悍馬的民用產品中實用性以及流通性都較高的一款車型了。5170mm*2063mm*2012mm的車身尺寸，整車重量2909KG，這樣龐大的車身，搭載上6.2L發動機，那油耗動動腦子就能想出來了。

還好吧，反正悍馬長的很清奇，因為大部分車沒有那麼寬。而且橫平豎直的，看起來很霸氣，而且容易讓大家想到美軍的軍車。

『貳』 如何看待純電動悍馬皮卡

引言：這幾天忙，隨手寫一下通用汽車的純電動悍馬皮卡。目前在電氣化方面跟進最為緊密的一步，開始公布悍馬（HUMMER）純電動皮卡的信息，這次發布的共有4款，分別是HUMMEREVEDITION1、HUMMEREV2、HUMMEREV2X和HUMMEREV3X。我覺得挺有意思的，在特斯拉走性價比路線之後，純電動皮卡可能是美國市場獨有特殊市場。

01悍馬的幾個配置版本

如下圖所示，這四個版本是按照動力總成來分的：

小結：從Rivian和特斯拉的Cybertruck，都給美國市場的消費者更多的選擇，之前美國三家汽車企業的立足之本就是在皮卡和全尺寸SUV方面，這個是利基的市場。特斯拉弄了個100美金預定，把Cybertruck這款外形到性能上都顛覆了皮卡車的定義車型的預定量拉到了很高的數字。如果真的如Model3一樣吸引了美國消費者的目光，這對於三家美國本土車企都是災難性的，因此通用和福特都著手做純電皮卡，根本上來看這是一個抵禦市場侵入的過程。如果在這個領域被顛覆了，美國汽車行業老巨頭屍骨無存啊。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 最貴版本已售罄！悍馬純電皮卡正式發布，1000馬力

在電動皮卡領域，HUMMER電動皮卡還是一個新人，但其數據表現卻足夠驚艷。

目前，福特、特斯拉都已經宣布電動皮卡的推出計劃，福特計劃到2022年，投資115億美元用於電動汽車開發，包括16款純電動車。

除此之外，電動皮卡汽車初創公司Rivian此前拿下了亞馬遜、福特等巨頭的大額融資，已經發布了純電皮卡車型——RivianR1T。

數據也顯示，美國市場對皮卡需求遠大於國內市場，在2018年美國所有汽車銷量排行中，排名前三的車型全部是皮卡車型，排名第一的當然還是福特F系列，而道奇RAM皮卡以及雪佛蘭索羅德系列分列2、3名，三款車型均出自美系車企。

可見美國的皮卡文化助推了這一汽車品類在美國汽車工業中占據了獨特地位。

電動皮卡將推動新一輪市場爭奪戰，而悍馬品牌復出選擇了一對的時間點。

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