道奇皮卡後拖車

㈠ 道奇Ram 1500換裝成獨一無二的越野探險車！

自1998年以來，位於德國西部附近的JB Car Design公司因將保時捷，法拉利和蘭博基尼車型轉換為「獨具個性的定製跑車」而聞名，這樣的改裝魄力遠遠超出了當地人們對改裝的認知。

同樣，一輛經典的道奇RAM 1500也進入JB Car Design的視線之中。經過六個月的精心改裝，在創始人Jürgen BECKERS的帶領下，根據客戶的要求，正在將一款經典的道奇RAM 1500重建為獨一無二的限量版，並且計陵純劃出售給渴望越野探險的歐洲人。

為此，JB 汽車 將3英寸升高和定製22英寸輪轂適配到這輛公羊身上，再搭配33英寸越野輪胎，堪稱越野利器。

寬大的擋泥板輪輞為大輪胎提供了更多的空間，定製的保險杠前後都裝有拖車鉤和工作燈模汪州。在前保險杠中還包括一個遙控絞盤，並且在牽引重物時，增加了可調節的空氣懸架，以使皮卡能夠保持水平。

保護柱塞下方的的防滑板是一項比較重要的部件，JB公司對此應用了非常堅固耐用的改裝產品。

外觀改裝方面，在後鬥上增加了一個鋼制籠子。車頂部裝有一對LED越野燈。將定製的引擎蓋加裝到車身上，搭配名為Stone Crush的紋理飾面，讓這輛公羊的氣質瞬間提升。

對於那些喜好午夜燈光的人來說，一排橙色的中網火焰燈在晚上照亮了寬大的進氣格柵，那感覺真的非常霸氣！想像一下，一隻霸氣的公羊，徘徊在德國的小路上，這樣的畫面溢於言表。

動力方面，原車的Hemi V8發動機沒有改變，但JB Car Design添加了LPG轉換器以幫助這樣大型的發動機對環境的影響，經過粗略檢測能夠減少氮氧化物約85％、碳氫化合物50％和95％的煙塵。該公司還表示，該車裝配了428馬力（319千瓦）的動力，所以這對於沉迷速度與激情的客戶，無疑是個極好的消息。

至於成本，JB 汽車 設計公司表示。新款旦蔽道奇RAM 1500的成本「約為12萬歐元」。如果客戶感覺價格太高，JB 汽車 還提供「只有幾公里」的二手車型，價格為79,500歐元（合89,245美元）。

㈡ 道奇酷威好不好改裝能裝威亞拖車鉤嗎

拖車鉤有分美式和歐式的，就是不知道你要那一種，威亞的做歐工多，是可以裝上，上TB網搜威亞拖車鉤能找到，希望能幫到你。

㈢ 最大功率523kW，來自地獄的猛獸皮卡道奇Ram 1500 TRX來了

「猛獸出籠」。

作為經典的美式皮卡之一，道奇Ram自從1981年面世以來就一直肩負著對壘福特F-150的重任。雖然經歷了多年發展之後，二者在普通版車型的影響力上早已不分伯仲，可在高性能玩具的領域，福特依舊是當之無愧的王者。

總體來說，道奇Ram1500TRX絕對可以稱得上是目前最為卓越的越野皮卡。它在擁有堪稱逆天的越野性同時又保留著Ram1500系列一貫的舒適性，並且從不到7萬美元的售價來看也非常「接地氣」。

只是不知道日後會不會有平行進口商引進這款產品，畢竟如果能以皮卡的身份進入國內，那它可能是我們能夠買到最便宜的6.2THEMI車型。

*部分圖片來源於網路，如有侵權請聯系刪除

原創文章，轉載需授權

-TheEnd-

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。