自駕游開皮卡還是越野
既然是深度自駕游，意思就是出去時間長，路程遠會遇到各種路況，由此，還是選擇硬派越野車，不建議使用皮卡車，原因就一個：皮卡後箱裝載的東西不安全！
B. 自駕西藏有必要開越野車或 SUV 嗎
16年夏天剛在藏區浪了差不多四十天，川進青出+阿里環線+雙湖，堵過車陷過車壞過車，差點車扔雙湖開不出來，切身感受是：老實說，西藏很多車禍真不是車性能不夠引起的，而是超速、加塞、不顧狀況非要趕路等各種人為原因。
反正我的感受是，司機靠譜比糾結開什麼車重要多了，一個開輛小破車的老司機VS一個開輛頂配改裝陸巡的新手，我鐵定選前者的車坐。像我過了獅泉河之後就不敢開了，太考驗對路況的預判了，有些路看上去正常，但你真要開上去，指不定就陷了。
所以啊，別光看到別人開了輛小破車而無視人家的技術和經驗，包括開車技術、識路經驗以及應急能力等等。一個個覺得自己車牛B得不行自己車技溜得不行於是撒丫子哪裡都敢上，你不出事故誰出事故啊？再硬的越野都拯救不了作死的開法。西藏路基建設雖然沒辦法跟東部比，那也是在不停建設的，一路過去很多縣城在翻新在修路，川藏早就不是那個難於上青天的川藏了，請各位對西藏路況還停留在五六年前甚至十年前的朋友們及時更新下信息啊！包括位於羌塘核心區的普若崗日，去之前羌塘的路在我的認知里應該是地獄之路，畢竟四大無人區之一嘛。
但其實路真的算不上難走，現在都有旅遊路基，順著走就是搓板路顛了點，其它都沒啥。而且啊，大部分河上都有鋼橋，可能有一些被沖毀了不能過，這個吧我覺得得拼人品，萬一你去的那幾天天氣惡劣，雙湖你都進不去。反正我去了西藏之後更加佩服我國的路基建設了，藏區的工程人員真的很偉大，沒有他們，現在西藏的路也不會那麼好走。
C. 家裡有越野車和SUV，出去自駕游開哪輛比較合適
SUV的空間稍微大一點，說白了坐進去以後，感覺非常敞亮，後備箱可以放更多的東西，包括行李箱，豎起來放的更多，也可以放四五個，去西藏自駕游，所有的東西都會走，因為我感覺SUV的內部空間比較舒適寬敞，非常適合一家人或親朋好友一起自駕游。SUV的駕駛感覺視野寬闊便於識別遠方的路況，更安全可靠。
D. 自駕游時，使用什麼車比較好
自駕游如果去的地方比較遠，時間又很長，遊玩的地方又多，我認為開房車比較好，吃喝啦撒住全都解決。
如果去的是一般的 旅遊 景點，路況又比較好，我認為開保姆車和商務車都可以。
如果去的地方路況不太好，像泥路，河灘、坑挖不平的路況及各種復雜的路況我認為四驅越野車比較適合。
這要分兩說，不差錢的人和窮游的人。
不差錢的人自駕游當然選擇大排量越野車。比如豐田2700，普拉多，牧馬人。這些硬派越野，良好的通過性能，寬敞的空間，舒適的乘坐感受，一路狂奔，一路吃喝玩樂，一路拍照打卡。一句話，有錢任性。
窮游的，資金比較緊張，我建議選擇大一點的麵包車，皮卡車，比如五菱神車，依維柯就更好了。按個床，空間夠用，油耗不高，鍋碗瓢盆准備好。車里吃，車上睡，少花錢，多享受。
每個人都有不同的價值觀和幸福觀，這里不做評價，就一句話。
人生只有一次，不精彩不盡興！
我就開著我的小房車，窮游路上走我的路，江湖有緣相見！
#房車# #旅行# # 汽車 #
自駕房車是最好的選擇
這里要告訴你的是，B型和C型不同之處
B型大小和C型差不多，但是空間小很多，動力一樣，B型耐用倒是沒有那麼一說裡面都一樣，底盤也一樣
除了探險、挑戰極限，一般選擇自駕游選擇轎車比較好。
一般自駕游，不會去作越野，現在交通道路都比較好，所以，越野車沒必要。越野車功率比較大，油耗高，和轎車相比駕駛舒適性和轉彎操控性差。
城市SUV徒有虛名，通過性能和轎車沒什麼差別。駕駛舒適度卻比轎車稍差些，尤其是跑長途，感覺就更明顯。
我認為現在許多品牌間質量難分伯琮，作為自駕游，不是去作專業越野，主要應從以下幾個方面選擇：
一、地盤高度。地盤高度應選擇190mm左右，保證一定的通過性能，操控性也好，但也沒210mm以上越野性能很強的，操控性就差了。
二、排氣量。車的排氣量和功率是對應，要選擇1.8l以上排量的，保證足夠功率，特別是夏天開空調，自駕游難免會有一些山路爬坡。
三、車體尺寸。特別是寬度尺寸，盡量選大點的，保證後排3個人坐下寬松舒服，太擠的話，長途很疲勞。
四、建議選擇具有自動定速巡航功能的車型，路上車少時會給駕駛剩下許多麻煩，更輕松地駕駛。
這個問題有意思？涉及的面太寬啦……這看自己的經濟條件？還有喜歡車型？自駕游目的是什麼？
海波在路上就是一個，八零後窮游大中國的人......買了一個十多萬二手房車，一年半時間走遍全國各地，全部花銷大約在十五萬元左右，會花掉我們前幾年積累下來的錢。出來150天走了小半個中國，現在新疆吐魯番接下來會放慢腳步走。一路走來看見很多自駕遊玩的人，主力軍是退休人員，六十多歲的大叔阿姨特別多，條件好的買大房車，去所有的景區都半價，（不差錢）條件差點的（沒有退休金）買大麵包車改裝，金杯車、夏利、奇瑞QQ、挺艱苦滴，不捨得吃！不能亂花錢！還有很多自行車隊，幾個談得來的老夥伴組圖，駕駛著自行車帶著帳篷，生活用品！這是對自己身體極限的挑戰？？？還有一小部分商業性、宣傳性很濃的人，有組織、有規劃、有目標........每一個人都是不一樣滴，重點是快快樂樂的玩兒，收獲到所走每個不同地區的人文、 歷史 、風景、風土人情，從新開始認識一幫新朋友（全國各地）........說到這里又不知道該怎麼說啦
自駕游用什麼車最好？這個要看你是短途還是長途遊了，在這里短途的我不講了。
咱們講一下長途自駕游，要說長途自駕游，一般都是旅行距離較遠，時間較長的，如果是點對點的目的明確的旅行，一般都不會選擇自駕游，想要長途自駕一般就意味的你要欣賞和遊玩沿途的風景，而並不會全程高速。而且長時間的旅行在外，就會面臨長時間的衣食住行的問題，那這樣的情況下，如果是轎車出行，相對就會比較辛苦，主要是車上空間相對比較小，行李，睡覺休息的地方太小。那長途自駕游一般推薦SUV了。
選車時不管是進口、合資、國產，也不論是哪一族人選車，最重要的是對車安全性能的取捨，包括安全氣囊多少、防側翻穩定控制系統、車道保持輔助系統、車道偏離警告系統、坡道起步輔助系統、盲區監測系統、車尾車門車前防撞性能等。
SUV空間大，後備廂的容積也是非常寬敞，足夠帶上一車人的行李，坐在主駕上有舒適的懸掛表現，長途跑個幾百公里也不會覺得累。
其實而我的結論就是，自駕游路上不分 汽車 的檔次和新舊，更與大車、小車無關，哪怕是一輛過了時的破車，一樣可以很拉風，很酒脫，這就看你了！
我個人意見，第一，自駕游首先耐用性是首選，出去遊玩就是要開心，動不動來個小毛病，油品又挑的話，很心煩的。第二，自駕游空間要保證，自駕遊行李多，一個是儲物空間還有就是乘坐空間要寬敞。第三，動力要有保證，行李多，人多。最後，我個人推薦還是中大型suv，或者MPV。經費充足的話，個人推薦，普拉多3.5，陸巡，途樂，本田奧德賽，豐田塞納等等。
只要不是越野發燒友，什麼車都可以自駕游，我開過兩箱夏利，老款GL8，老款本田CRV，13款途安都進行過長途旅行，不在乎什麼車主要在乎是什麼樣的駕駛員。駕駛技術 車況觀察（靜止與行駛過程中） 旅途規劃與功課 正確使用地圖與指南針以及對身邊物形的觀察判斷 再有就是旅途必備的葯品與食品和足夠的飲用水。沒有多復雜也沒有必要糾結什麼車，自駕游又不是去探險，看自己的經濟條件啥車都行，再有最好不要和朋友長途自駕出了事很麻煩，一輛車最好2 4人。
如果自駕 旅遊 ，越野車型比較適合吧，畢竟它什麼路都相對比較好走， 汽車 馬力足，長途也稍微舒適。但是相對耗油量肯定多一點。其實最主要的，是看您自己比較中意什麼車，當你開著自己喜歡自己買的車在旅途中賓士。那麼，心情自然是美好的。祝旅途愉快。
首選房車，其次是豐田霸道。但是還是自己開的順手最好
E. 長途旅行開什麼車好
問題一：個人長期出外旅遊開什麼車好？ 如果計劃中只有2個人的話。個人覺得吉姆尼是最好的選擇了如果大於兩個人就考慮其他車型了
吉姆尼算是性價比很高的越野車了。
平時不用四驅的時候也就1.3的排量也很節約用油
輪子比一般轎車高適合爬山涉水哈
而且車是一整塊鐵打造而成的
聽說開翻了一轉起亂納來還可以繼續開，當時買的時候4S店的人吹的-，-
反正我是買的這個到處自駕，相當實用，遇到爛路基本不愁，唯一的就是喇叭和前燈有點小需要自己改造下哈
但是作為家用型車的話就惱火了。雖然能坐4個人但是後排太擠
基本沒有舒適度
問題二：一個人的旅行開什麼車好 一個人，如果短途旅行，開摩托車會是個不錯的選擇。如果遠途，經濟條件允許的話，有小車就開小車的。不過搭高鐵或到攜程，途牛網等特價機票也是不錯的選擇哦。
問題三：再下欲購一輛新車坐長途旅行用，什麼樣車型最合適長途旅行呢 適合長途旅行的車 要求有較大的空間 一是駕乘空間 然後是儲物空礎 長途旅行會有很多的行李 座椅做好選擇偏硬的 路況可能會比較復雜 所以懸掛系統也有較高的要求 說起來MPV SUV之類的比較合適 轎車有點勉強
但是MVP和SUV由於自身車重 以及發動機排量 油耗都比較大
斯巴魯的 森林人 北京戴克的歐蘭德 都很不錯 這兩款都是轎車平台上設計的小型越野車 並不是真正的SUV 本田CRV不作推薦 性能 價格 並不是很好
這兩款車的共同特點是 豐富的車內空間 具備一定的通過性 轎車化的操作及性能 適中的油嘩租沒耗 三菱歐蘭德的做工不錯 但是配置水平偏低 斯巴魯的森林人各方面都不錯 但是水平對置四缸發動機怕日後維修保養比較麻煩 但是總體說起來 森林人是一款很好得車 而且沒有聽說過發動機出大的故障的 只要保養得當十分耐用
北京現代途勝 車是好車 對於它的發動機來說 油耗過大
MPV裡面 廣州本田奧德賽是一個很好的選擇 同樣是源自轎車平台 駕駛感受和性能與轎車相似 也是一個很不錯的選擇 做工也精細 油耗 保養 都令人滿意 但是它的懸掛系統似乎不能很好的應付較差的路況 我指的是乘坐舒適性方面
起亞嘉華不作推薦 然後就是別克GL8以及陸尊了 典型的美式風格 乘坐十分舒適 新款的懸掛系統作了重新 *** 更佳的硬朗 行駛起來車內比較安靜 車身自重較大 油耗偏大 性能一般
如果是轎車 選擇的餘地更大一些 豐田凱美瑞就是一個很好的選擇 帕薩特實在是有點老 君越發動機技術不是那麼先進 但是可靠性會好一些
其實 30萬的寶馬320很好 不過超出預算了
還可以選擇輕型客車 比如柴油版本的福特全順 個人能感覺比南京依維柯的都市V靈葯好看很多 或者可以選四川豐田的考斯特 輕型客車 豐田考斯特沒得說
問題四：求一輛最合適長途旅行的車，買什麼比比較好 長途和旅行。
如果人少於五個人，推薦中級或以上級別的SUV，長途旅行涉及到不確定的復雜路況比較多，SUV能應付大多數的復雜路況。而且裝載行李的能力也能保障。
如果多於五個人，果斷7座MPV，MPV擁有無出其右的乘坐舒適性，長途乘坐最佳利器，裝載能力因車而異，大體上都能滿足使用。
SUV之所以受國人喜愛，有一個重要原因是我國的路況比較復雜多樣，而SUV能給你一種強烈的安全感和自信心，可以帶著你應付各種路況。偶爾下歌野撒撒歡也說得過去。
而MPV則是排出復雜路況的因素以外，最實用最舒適的選擇，如果換做是我，我會為了我的一家老小選擇MPV，他們的舒適大於我行程。
問題五：適合長途旅行的車 千萬不要是道奇和通用類的房車 都開過 不實用 空有個殼 都 *** 日貨 我也同意 但是有人要用我也不反對 因為我十幾年的開車經驗看日系豐田的發動機就是過關 極少有在半路上拋錨的 長途旅行的化要是我就選霸道4000 什麼路況都適應 經過幾年的實踐 我們這的礦老闆們認可的就是霸道 什麼寶馬X5 卡宴 都不行 Q7還可以 新款大眾途型伍銳 發動機也有了改進 但是空間相對狹窄 沒有推薦轎車 是因為我認為要長時間旅行 我就不會老往一線和二線城市跑 而是選擇人文和自然景觀都很淳樸和原始的地方去
問題六：全國自駕游開什麼車好 你好，很高興為您解答。
全國的？去 *** ？
如果是長途長時間多人自駕游，個人建議皮卡，豐田坦途就不錯，通過性很好，載貨量絕對夠，也能坐5人，是比較不錯的選擇。
或者比它功能實用性小一號的奧迪Q5/Q7/寶馬X5/5系GT/豐田普拉多/陸地巡洋艦/大眾途銳/JEEP大切諾基/也推薦（有經濟條件的話）
便宜點的就大眾途觀/寶馬X3、
、、建議去汽車之家autohome/自駕游論壇看看。
謝謝，望採納。
問題七：長途旅行用旅行車好還是山地車？ 個人認為是山地車比較好。
感覺旅行車的設計太注重耐用和舒適，車架偏重偏軟，前叉偏軟。而且旅行車大都是700C輪胎的，700C輪胎在小城鎮或者比較小的修車攤是不容易買到的，一旦爆胎，備胎又用光了，就只能搭車了。而26的山地車輪胎哪個車攤上都可以買到，更安全。捷安特最近除了幾款26車輪的旅行車，也可以看一下。
山地車的車架是為了越野設計的，設計針對的路況絕對比旅行中遇到的要惡劣得多，所以強度足夠了，而且重量要比旅行車車架輕一些，剛性也好一些，比較利於發力，可以提高效率。
而且山地車可以換裝低阻力的蛇腹胎或兩用胎，這樣不僅可以保證騎行效率，有可以保證過彎時的抓地力，尤其是在盤山公路的大下坡時，旅行車的輪胎不能提供足夠的抓地力，速度太快容易事故。
幫你提供一個介紹旅行車的帖子，可以參考一下
hi./...b
祝騎行愉快！
問題八：哪款車好？適合開高速出去旅遊，性價比高 這個主要看自己的口袋吧，錢多肯定買貴點的好，錢少就將就點的。有錢的考慮賓士、寶馬的SUV，錢少點考慮豐田的普拉多、漢蘭達，或者三菱、福特、大眾的SUV，再少點就考慮一下長城的H6或者陸風都還不錯。
問題九：一家五口長途旅行買什麼車好 可以考慮下越野車
問題十：長途自駕車旅遊適合開什麼車？ 10W以內可以考慮下長城哈佛SUV
越野性能不錯，另外後座可以放平，在車里睡覺都不成問題
隨著人民生活水平的不斷提高，到了節假日越來越多人選擇了旅遊。現在許多人也有了自己的愛車，自駕車旅遊也逐漸成為了一種時尚。相比參加旅遊團來說，自駕有很多優越性，時間安排上也有很大的自由度。自駕車旅遊的注意事項
一、確定行車路線和休息站點;旅行出發前對車輛進行簡單檢查;
緊固前霧燈；
檢查輪胎、備胎的狀況及動平衡；
檢查並保養維護啟動機、發電機、空調泵；
檢查電瓶、雨刷片；（要是用了快兩年乾脆都換新的）
換新皮帶；
檢查並保養各惰輪；
檢查上下支臂；
換新剎車油並清洗油路，順便調整剎車片間隙；
換新防凍液並清洗水箱及管路、清洗水箱散熱隔柵；
檢查電子扇工作情況，順帶檢查各感測器是否正常工作；
保養並清洗化油器；
徹底清洗車底盤然後檢查；
各油路檢查：檢查機油油麵高度、檢查冷卻液液面、檢查制動液面是否符合要求；
電路檢查：檢查照明燈、信號、喇叭、後視鏡、門鎖、玻璃升降器手柄是否齊備有效，同時保養；
檢查前後避震、各橡膠墊、緊固各處螺絲；
檢查前後橋齒輪油及油封，檢查分動箱及變速箱油及油封；
檢查分電器；
檢查玻璃水是否充足、噴水泵是否正常工作； 憨
檢查各種管線；
對照清單檢查是否帶齊應急所需的隨車工具、設備，帶好備用車鑰匙，以防車門落鎖無法打開等；遠途旅行出發前詳 細檢查車輛的所有部件，尤其是發動機。
二、不要個人租車旅行，尤其是剛學會開車的司機，不要拿旅行練車。因對車況、路況不熟悉，很容易出事故。
三、開車外出旅行最好有兩輛以上的車同行，可以互相照應。
四、幾輛車同行，車與車之間的距離不要太遠。
五、最好不要走夜路，旅行不是趕路，趕路的疲勞會影響旅行的心清。
六、控制行車速度。外出旅行，越是平順的大道，越有可能發生意想不到的事情。
七、駕車旅行容易疲勞，可能的話找個同伴換著開車，播放一些節奏強烈的音樂來聽.