越野摩托騎著舒服嗎

『壹』 越野摩托車好不好騎 怎麼掛檔 謝謝了

越野摩托車還是好騎，只是說相對一般的摩托車，他的坐墊要高些。掛檔和跨騎都是一樣，一般都男士跨騎摩托車掛檔分2種，一種是國際檔，就是點1 N 2 3 4 5 還一種是循環檔 N 1 2 3 4 5 N 1 2 3······這樣循環的。兩種習慣了都沒什麼了。

『貳』 哪種摩托騎著舒服太子街跑越野還是哪個

如果你是要跑長途，肯定是太子比較舒適，只要不是車把特別誇張的那種。
街跑是用來競速的，一般車把較低車手俯身以減少風阻，長時間騎行不舒服。
越野車有很好的避震，用於跳躍，通常座位較小，不適合舒適騎行。

『叄』 哪種摩托的避震最好，騎行最舒服

越野摩托車的減震最好，能高高飛起，遠遠落地，而且人車無傷。但是什麼都有局限性，在高等級公路上長途行駛，就不是它的專長了。
專業技巧摩托車（業內稱「慢爬」）的減震也非常好。
就民用車來說，五羊本田125A和五羊本田125追影的減震最效果最好，騎行最舒服，雅馬哈天劍也不錯。

『肆』 越野摩托車好不好騎

在摩托車種類中越野摩托車最為野性，讓人忍不住想去征服它，可即使是摩界老鳥也不一定能對越野車駕輕就熟！

當坐到標准位置時，取而代之的是人帶車跑而不是車拖人跑，加速時身體再往前傾，除了視覺上戰斗味的提升，身體也會變的靈活起來，當進入土路彎道時，你的屁股已經往前移到油箱的位置，而腳掌是接近前輪的地方，因為這是防備後輪打滑時，你的重心能夠保持在前輪也就是"圓心"，在旋轉時移動最少的點！ 如果位置不當後輪發生甩動時身體也會被甩開，這點一定要記住！

正常公路騎行以舒適為主，但是總得練練戰斗姿勢以備越野不時之需！放鬆的自然騎姿雖然輕松，但是當你需要擺動身體應變姿勢的時候就非常的局促彎曲的手肘無法伸展感覺也相當別扭。手肘成接近直角狀態，雖然剛開始很不習慣，手臂也會酸但是這樣的好處是當你在做任何動作都會有相當大的擺動幅度。

怎麼樣，是不是對越野騎行有基本的了解了？想看到更多關於摩托車的內容，點點關注，小眀會持續為大家帶來精彩內容。

『伍』 越野摩托和騎士摩托哪個騎著爽點

越野爽，主要還是看你干嗎用的，越野動力更好，靈活性好，急速不高，舒適性差一點，街車車體重一些，發動機調校偏舒適或高速（相同排量下），各有各的樂趣

『陸』 摩托車騎著舒服不舒服與哪些方面有關、哪款摩托車騎起來較為舒服

一般舒服要先基於安全，第一條座高，要根據自己的個頭選車型，太子、鈴木王之類的座墊比較矮，五羊、本田王比較高，大越野最高。
第二就是用途，街車是在低速人多的地方開的，特別是方向把兩端有平衡塊，窄輪胎，短車身。鈴木王、CG、五羊、本田王等都是。這些車的駕駛人員身體前傾，不適應長時間駕駛。巡航車是為了適應長時間長路途駕駛的，特別是座墊寬，車身長而且重心低，駕駛人員身體直立。像風暴、太子都屬這一類。
賽車、越野車都屬特種車，只講性能，不談舒適性和節油，所以平常拿它們開就是找罪受。

『柒』 越野摩托車可以代步嗎不玩動作

可以，越野摩托車只是減震行程大些，離地間隙高些，其他方面與普通摩托車相差並不大，特別是國內常見的代端越野摩托，都是用普通摩托車的發動機直接裝在越野車架上組裝的，不過這種車重心較高，有的聲音相對大一些，用來代步舒適性並不是很好。

『捌』 是越野摩托騎著舒服還是跑車舒服

我覺得都舒服
關鍵看你的坐墊是不是配和你的屁股
如果有一顆澎湃的心和追風的雙腳的話
騎跑車是你不二的選擇
但是你如果一心想飛追求站在最高點
那你一定的選越野車了