中興皮卡輪轂蓋
『壹』 中興威虎2.8柴油版的皮卡車呂輪轂,6個螺絲的多少錢
五年車齡的中興威虎2.8T柴油皮卡車如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在三萬四左右，具體看實際車況。
『貳』 中國版的坦途，定位高性能越野大皮卡，新款中興大領主上市
皮卡作為一種多功能用途的車型，既能載人又能拉貨，其實是非常適合國人的用車需求。而且因為皮卡的實用性，在中國自主汽車品牌剛起步的時候，皮卡就是最早一批誕生的車型之一，早在1986年中興汽車就造出了第一輛國產皮卡。
動力部分，新款中興領主柴油版車型搭載的是五十鈴VM2.5T柴油國六發動機，其最大功率為110kW，最大扭矩為360N·m，並且配備了VGT增壓器，使得發動機在1000轉時即可輸出280N·m的扭矩。汽油版車型搭載的是三菱4K22D4T汽油發動機，其最大功率和扭矩分別為160kW和320N·m。兩種動力均具備十分搶眼的低速高扭表現，更加符合皮卡這種對負重和越野有一定要求的車型得需要。新款車型繼續提供兩驅和四驅版本，滿足不同用車需求。
點評：作為打造出第一輛國產皮卡的老牌專業的皮卡品牌，憑借威虎、小老虎等車型創造了良好的口碑。如今更加高端的新款大領主上市，也更加符合皮卡乘用化的個人家庭用車需求，威猛霸氣不輸猛禽坦途的外觀以及強大的越野性能，預計會成為國內大皮卡領域的佼佼者。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『叄』 試駕中興小老虎！1.5T動力不輸2.4L！ | 卡車之友網
曾幾何時，工具型皮卡在國內需要做好兩件事，一是能裝，二是動力強。現如今，能裝和動力強的工具型皮卡已經成為消費者們購買這種皮卡首選的配置。市面上有很多種工具型皮卡可供消費者選擇，但是直到這款車的出現，可以說它除了動力、舒適、經濟以外，在裝載上完全可以滿足各類用戶的用車需求，它就是中興小老虎。
由於車型定位十分明確，因此，中興小老虎1.5T車型採用了非承載式車身結構，該車採用前雙叉臂+扭桿彈簧，後整體橋式的懸架結構，彈性元件為5片鋼板彈簧，在通過一些坑窪路面時，車身整體依舊能夠保持完整姿態。
總結：
這次試駕的中興小老虎1.5T舒適型兩驅大雙車型，其高性價比、低油耗和較大的裝載能力給《卡車之友網》記者留下了深刻的印象。動力上搭載高性能1.5T汽油發動機，可以說動力是隨叫隨到，一點都不疲軟，空間和舒適度上完全超越同級別競品車型。可以說，這款車是6萬元超值實用皮卡唯一選擇。此外，《卡車之友網》記者從廠家了解到，中興小老虎倉柵車預計8月推向市場，進一步增大這款車的承載量。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『肆』 國產版的小坦途新款中興威虎皮卡雲車展上市，搭載2.5T柴油動力
在取消貨箱貼反光條/車門噴字之後，從今年開始，全國又有大批城市開始取消了對皮卡車進城的限制，皮卡的春天是越來越近了。目前國內的各大皮卡品牌也是越來越活躍了，新車型不斷。
動力部分，新款中興威虎搭載的是一台2.5T柴油發動機，最大功率為150馬力，峰值扭矩為360牛?米，排放標准達國六，傳動系統匹配的是6MT變速箱。根據此前的申報信息顯示，兩驅版百公里綜合油耗為7.9L，四驅版為8.3L。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『伍』 國產版「小坦途」，新款中興威虎實車到店，外觀很霸氣
最近這幾年皮卡的熱度是越來越高了，一方面是很多城市不再限制皮卡車型進入市區，另一方面現在的很多皮卡車型開始向著乘用化方向發展，變得更大氣更舒適了。所以這種有著比SUV更好實用性的車型開始成為很多人的家庭用車的選擇。
點評：柴油動力+四驅的組合是皮卡車型最受歡迎的，而這輛新款威虎柴油+四驅的組合，再加上霸氣的外觀，在10萬以內的皮卡車型中算是很搶眼的了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『陸』 中興皮卡教練車鋼圈是多少寸的
中興皮卡教練車鋼圈是15英寸。允許使用寬度5.5J-6.5J。215/75R15的參數含義：215表示胎面寬度，單位是mm，一般輪胎的寬度在145—285mm之間，間隔為10mm；75是扁平比，即輪胎胎壁高度和胎面寬度的比例，75代表75%。
一般輪胎的扁平比在30%—80%之間，正常情況下，普通轎車不應使用扁平比＞75%的輪胎，豪華轎車和高性能跑車推薦採用扁平比＜60%的輪胎；R是英文Radial的縮寫，表示輪胎為輻射層結構。
中興旗艦
中興汽車是出口創領品牌，在同行業率先實現海外大規模出口，首批通過國家汽車產品3C認證，通過ISO9001質量管理體系認證、美國RAB認證、智利認證、海灣6國出口認證和伊朗28項歐盟認證，被商務部及發改委評定為「中國對外貿易信用體系指定示範單位」。
「中國國家整車出口基地企業」。中興皮卡是同類產品中出口量最多的產品之一，在利比亞、伊拉克、敘利亞、伊朗以及南美等眾多國家和地區是最早可以與合資品牌匹敵的中國皮卡產品。2003年以來，中興連續創全國同行業單批次出口、出口總量以及CKD/SKD散件出口多項第一。
在人民日報舉辦的百家權威媒體、全國80多萬消費者問卷調查中被評選為「中國汽車市場產品質量用戶滿意品質信譽第一品牌」。
『柒』 中興皮卡車後面備胎怎麼卸下來
步驟1、打開後備廂，擰松備胎的固定螺母，取出備胎，將備胎移至需要的位置，同時取出千斤頂、扳手等隨車工具。
建議：在換備胎時，車子應停在安全的位置，同時在車後放置提醒標識，確保人身安全。
步驟2、用扳手初步擰松待換輪胎的螺母，以螺母松動至能輕松拆卸為宜。
建議：原車胎的螺母一般擰得很牢固，這個時候，可以腳踩在扳手上發力。在做這一步時，是雙腳都踩在了扳手上。在松、擰螺母時，以對角線的順序來操作(先松動一個螺母，接下來再拆卸該螺母對角線位置的那個)。
步驟3、調整千斤頂的高度，將千斤頂放在車身的下邊梁處，並將千斤頂的起重爪對准下邊梁的支撐點。
搖動千斤頂將車身支起，以輪胎離地5厘米為宜。然後用扳手依次卸下已經比較松動的螺母，並取下這個輪胎。
建議：千斤頂與車身接觸的位置是汽車下邊梁的一個凹槽，距車表面10厘米左右。
步驟4、將備胎對准車軸和螺孔，將輪胎螺栓初步擰緊。這個時候要注意保持輪胎的角度，使螺栓與輪胎完全吻合。
建議：將備胎的螺母孔與螺栓對准最關鍵，可以先把備胎立在地面上，調整到大概准確的角度，然後用雙手抱住備胎的外側去接觸、調整安放，能提高效率。
步驟5、將千斤頂放下，讓備胎接地，採用對角線的順序將每個螺母都擰緊，換備胎過程結束。
建議：擰緊螺母很關鍵，否則開車時備胎很可能飛出去。擰緊螺母，仍可藉助腳底來完成。備胎是臨時用胎，僅供車主脫困使用，不能長時間行駛，車主應盡快到4S店或修理廠更換合適的新輪胎。
輪轂蓋一摳就下來。