五十鈴進口皮卡車

1. 高端皮卡標桿之爭 上汽大通MAXUS T90對比五十鈴D-MAX

在不斷擴大的消費需求推動下，國內皮卡車型正在由工具車走向乘用化、越野化和高端化，很多傳統汽車製造商加入皮卡「戰團」，各類高端皮卡如雨後春筍般湧入市場。上汽大通和江西五十鈴，一邊是皮卡市場的後起新秀，一邊是深耕皮卡市場多年的老將，誰更能代表皮卡高端化的方向，下面通過兩家車企旗艦皮卡車型的對比見真章。

這次對比選取的車型為上汽大通MAXUS T90 2021款2.0T雙增壓自動四驅標箱高底盤旗艦型和江西五十鈴D-MAX 2021款1.9T手自一體四驅Global引領型，均是兩款車型配置最豐富、性能最優越的旗艦版本。值得注意的是，兩款車的旗艦版車型售價均為21.78萬元，相同的售價讓兩款車的對比更有意義。

外觀：上汽大通T90更精緻，D-MAX更兇狠

上汽大通T90採用「智聚八方」家族進氣格柵，寬幅鍍鉻飾條具有很強的力量感，加入了時下流行的分體式大燈設計，硬漢之餘又有很強的科技感。D-MAX採用猛獸仿生學設計，前格柵上下兩層類似獠牙狀的造型很特別，大燈造型讓整個前臉如同吊睛白額猛虎，氣勢兇猛。

總結：

皮卡高端化從側面講也是皮卡乘用化的一種體現，不過高端皮卡乘用化更全面，做工和用料更接近甚至超越乘用車。上汽大通MAXUS T90就是如此，造型上相比江西五十鈴 D-MAX美式大皮卡范更足，而且加入了很多乘用車中的流行元素，如分體式大燈、貫穿尾燈等，在保證皮卡高實用性的同時，也兼顧了用戶對座駕時尚、科技、豪華的需求，配置上上汽大通T90也更豐富，自動駐車、電動天窗、方向盤加熱等應有盡有，很多乘用車中都少有的配置也被上汽大通T90裝配在身，舒適性表現毋庸置疑。對比下來，上汽大通T90在乘用化、高端化道路上走的更遠更全面，也更能代表國內皮卡高端化發展的方向。

2. 五十鈴皮卡有哪些

五十鈴有D—MAX、鈴拓、瑞邁S、經典瑞邁等四種皮卡。

1、D—MAX

D—MAX是由江西五十鈴汽車有限公司引進中國最新五十鈴第七代皮卡車型，已於2014年12月7日上市。

五十鈴公司發展歷程介紹：

五十鈴汽車有限公司（五十鈴的意思是「鍾」）是一家日本的汽車製造商，主要專業生產的4X4車輛，卡車，重量輕。目前，五十鈴商用車及柴油發動機的咐簡閉產量位居世界衡裂前列。面對21世紀的來臨，五十鈴汽車公司將繼續應用一流的技術和工藝，開發高科技、低污染的汽車及發動機產品，向世界各地的用戶提供高效率的運輸工具，共同創造美好未來。

ISUZU造船工程公司成立於1910年，1918年製造了日本第一輛卡車，1949年公司正式成立五十鈴自動車公司，1971年和美國GM合作供給美國卡車底盤和相關零部件，1975年開始成立了美國ISUZU公司，也正式納入咐毀GM的版圖。

ISUZU以重卡起家，旗下的4驅車也以堅固、耐用、負載大而出名，而其柴油發動機更是供給不少其他車廠，所以國內廠很多皮卡和SUV都是用其底盤或車身製造。