五十鈴皮卡豪華版

1. 五十鈴鈴拓和長城炮相比選哪個好

在皮卡領域，對於長城皮卡究竟優於還是劣於五十鈴皮卡，早已有了答案:銷量數倍於五十鈴足以說明長城皮卡的優勢，而銷量的優勢不僅基於低成本的戰術實踐，更在於與凌拓同價位的柴油版炮皮卡。長城汽車以領先技術取勝，這讓人難以接受嗎？

柴油動力

五十拓鈴鈴只有柴油動力，所以比較應該先挑柴油版的炮皮卡。住友是五十鈴Dmax設計的「換芯車」，車型相同。這款車的尺寸和設計與Dmax相同，但是有8個超大容量的超長軸:5580*1860*1830，軸距3380毫米，集裝箱長度1.77米。這個版本的動力體驗會怎麼樣？維修質量的提高必然會影響性能，但尷尬的是額定載荷仍然只有485kg。

凌拓配備的發動機是義大利VM技術的2.5T柴油發動機，排量足夠大，帶來最大功率110kw，相當於150PS公制馬力。最大扭矩低至360N·m，增壓器沒有能力穩定峰值扭矩的持續輸出。也就是說這台機器的低扭矩爆發力一般，高速時的輸出功率自然不是很高。所以新凌拓不是一款有駕駛樂趣的車，排量也決定了油耗不低。

鈴鈴五拓唯一的亮點就是提供了邦奇6AT變速箱的自動版本，但是價格還沒有確定。目前只能參考手動版指導價，11.38-14.38萬不等，四驅版起步價13.38萬。對於合資品牌五十鈴皮卡蔽蠢來說，它的價格確實不高；然而，VM的柴油機技術似乎還不夠先進。就連二線自主品牌皮卡也紛紛放棄VM的柴油發動機，邦奇的AT變速箱也達不到很高的水平。

長城炮皮卡柴油版只有手動變速箱，指導價10.48~12.88萬，四驅版起步價11.78萬。這款車還有長短軸兩個版本，車身尺寸5362/5602*1883*1884，軸距3230/3470mm，貨箱長度1.52米和1.76米，額定載重500kg。作為貨運車輛，實用炮皮卡相當於凌拓手並游，所以如果主機技術不落後，性價比會更高。

炮皮卡搭載長城自主研發的4D20M雙渦輪增壓2.0T柴油發動機，排量少0.5升但最大功率120kw(163米馬力)，最大扭矩400N·m，連續輸出1500-2500rpm。顯然動力儲備比凌拓更豐富，駕駛體驗的提升只是第一步。低速大功率輸出可以實現穩定的低油耗代步。再加上排量本身的優勢，油耗必然會更低。

炮皮卡的優勢已經很突出了，至少手動版的綜合素質是滾鍾加長畢銷的。而且，四驅版本必然會有更強的脫困能力，因為凌拓沒有配備ESP車身穩定控制系統，而且確實VDC系統不會有電子限滑功能，而且這款車也沒有標配差速鎖，所以兼職4wd只有脫困能力，沒有越野能力。炮皮卡的四驅版有ESP電子限滑，卡車有一定的越野能力，安裝差速鎖後性能會更強。

炮皮卡柴油自動版也可能在近期推出，定位越野版炮皮卡。發動機將是相同的型號4D20M，如果有自動版本，它將是ZF的8AT。如果這個組合的價格與1.9T的凌拓和Dmax重疊，那麼20萬以下的皮卡市場將占據主導地位。五十鈴皮卡下坡已經是不可阻擋的「快車」，而長城皮卡的積累也是不可否認的事實。

百萬購車補貼

2. 五十鈴dmax皮卡試駕評測

五十鈴dmax皮卡試駕評測如下：

體驗者身高175厘米，當前排乘坐1.8米的乘客後，腿部有2拳餘量，頭部也有1拳+4指的餘量，而且座椅軟硬適中，後排座椅靠背的角度也沒有像國內皮卡車型那樣品質，整體空間表現較為寬松舒適。

雖然是後驅車型，由於傾斜設計的傳動軸，後排中央地板凸起並不高，加之車體較寬，後排橫向空間達到148厘米，同時乘坐3人還算輕松。車內儲物空間值得一提的除了雙層手套箱之外，還有位於前排兩側出風口下的水杯架，空調的出風溫度可以直吹水杯為其製冷或保溫消拆毀。

五十鈴dmax皮卡公司介紹

江西五十鈴汽車有限公司是2013年4月剛成立的新公司，由江鈴集團和日本五十鈴公司各出資50%組建，工廠設立在南昌，初期產能規劃每年10萬台，目前在計劃內的投產車型只有dmax皮卡和名為mu-x的suv車型。

提到五十鈴dmax皮卡，可能大家既會感覺熟悉又會感覺陌生拿備。熟悉是因為在我們的意識里一提到發動機就想到五十鈴，但是五十鈴dmax皮卡卻讓我們印象頗淺，確實五十鈴一直都是御旦以生產商用車為主，在中國我們見到的旗下產品並不多。

3. 定位更高端 慶鈴五十鈴達咖H上市 售10.42萬元起 | 卡車之友網

近日，《卡車之友網》記者從慶鈴鑫源官網獲悉，五十鈴TΛGΛ達咖H皮卡正式上市，新車售價區間為10.42-13.98萬元，分超值版兩驅/四驅、豪華版兩驅/四驅、超豪華版兩驅/四驅、柴油/汽油共12款車型可供選擇。新車搭載了代號為4KH1的3.0T渦輪增壓柴油發動機，最大功率為105kW，最大扭矩為320N·m，並滿足國六b排放需求。

動力方面，達咖H搭載了代號為4KH1的3.0T渦輪增壓柴油發動機，最大功率為105kW，最大扭矩為320N·m，並滿足國六b排放需求；而汽油版車型搭載了寶馬王子CE18渦輪增壓發動機，最大功率為170kW，最大扭矩為310N·m。在傳動系統方面，柴油車型配備一款5速手動變速箱，汽油車型配備一款6速手動變速箱；另外，柴油版車型在明年將匹配8AT自動變速箱供用戶選擇。

另外，《卡車之友網》記者從發布會現場獲悉，這款全新車型將被劃歸為剛剛成立的慶鈴鑫源新合資公司麾下，並將藉助東方鑫源集團優勢資源，進一步擴展銷售和服務渠道，以滿足不同用戶及行業的用車需求。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 搶先試駕：慶鈴五十鈴達咖H新車 | 卡車之友網

最後我想說的是，達咖H是慶鈴五十鈴全新打造的」全能派.質享」皮卡，達咖H皮卡憑借可靠、安全、耐久鑄成的硬派實力和以顏值、智能化、舒適高組成的「質享」體驗，以及可滿足用戶多場景需求的「全能派」實力，將成為自主品牌高端化發展的代表。希望憑借產品的自身優勢，在這個競爭激烈的細分市場中，未來更好，敬請期待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。