陸地巡洋艦真實越野視頻

⑴ 豐田FJ酷路澤越野性能

FJ巡洋艦是2007年豐田第八代陸地巡洋艦的變種，FJ代表了這款車的越野類型。FJ酷路澤搭載了強大的豐田雙VVT-i4.0LV6發動機和5速自動變速箱，最大輸出功率200kW，扭矩380Nm。它的內飾與外觀一致，充滿時尚和運動氣息。

為了追求出色的越野性能，FJ酷路澤搭載了豐田VVT-i4.0LV6發動機，最大功率179kW/5200rpm，最大扭矩376Nm/3800rpm。搭配5速自動變速箱，加速性能相當出色，近2噸的車身重量也不妨礙FJ酷路澤的加速。

此外，FJ酷路澤還配備了可控關閉的A-TRC(主動牽引力控制系統)，讓駕駛者挑戰個人駕駛技術的極限，享受純越野車的樂趣。

此外，FJ·庫盧澤的兼職四輪驅動系統允許駕駛員根據路況在四輪驅動和兩輪驅動之間自由切換。

FJ酷路澤的短前懸架和後懸架可以完全適應惡劣的越野駕駛條件，245mm的離地間隙結合出色的車輪抓地力，在惡劣路況下依然可以自巧仿枝由行駛。接近角34度，離去角31度，都是為了讓駕駛者體驗到FJ酷路澤愉悅且前所未有的越野駕駛體驗。

前世今生——傳承經典FJ40

1954年，豐田BJSUV被命名為陸大空地巡洋艦。1958年登陸美國時，巡洋艦家族已經發展為FJ20系列，其獨特的外觀已經暗含了其後繼者FJ40的復古風格。憑借3.8升直列六缸發動機，強悍的FJ20從南美到非洲掀起軒然大波。根據每個國家的具體需求，豐田量身定製了各種版本的越野車:不同的軸距、兩個或四孝敏個車門、自由敞篷車頂，甚至敞篷，甚至在美國掀起了以此為中心的越野狂潮。不可否認，FJ20推動了美國陸地巡洋艦的普及。但陸地巡洋艦真正的名氣來自於一款經典車型的誕生——1960年的FJ40！強勁的越野性能，加上刻板和諧的外觀風格，使其立即受到狂熱追捧；兩個圓形大燈被網狀格柵包圍，全框後玻璃，白色車頂，色彩豐富...

這一切使得FJ40系列成為1961年至1965年豐田在美國最暢銷的車型。FJ40的復古元素:能承受任何外力的強悍技術，可靠的F系列3.8升發動機，能應對任何路況的雙速變速箱，賦予它非凡的魅力。在北美，雖然新車型不斷被取代，但FJ40系列一直暢銷到1983年，為巡洋艦家族史譜寫了不朽的篇章。1984年，輝煌了近25年的FJ40終於在世界其他地區停產。不過豐田並沒有忘記這款經典車型，FJCruiser誕生於2006年！

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⑵ 新一代豐田陸巡實車曝光，會搭載什麼型號的發動機

豐田陸巡全新的車型，外觀改款區別並不是很多，前臉中網進行了細微的改造，而消費者比較關心的動力系統將會使用3.5T渦輪增壓發動機。這個排量相對來說還不錯，正常的3.5升自然吸氣發動機，爆發力已經比較小，加上渦輪增壓的加持，對於前期扭矩和後期續航能力，還是非常具有保障的。

全新的豐田陸巡，在整體的視覺感受上有所變化。車型首先更換了前臉，整體的造型比較誇張，雖然與雷克薩斯lx570的前臉設計風格和造型不同，但是氣場已經非常接近，同時車型為了考慮到消費者深刻的情懷，將會保留4.0升自然吸氣發動機，同時提供了3.5升自然吸氣發動機和3.5T渦輪增壓發動機。

全新一代豐田陸巡，在老款豐田陸巡的基礎上，進行了外觀內飾的明顯進化。勢必價格水平會有一定的變動，老款車型的價格水平是64.5萬到119.4萬，所以豐田陸巡也是標準的百萬級別SUV，從目前同級別競爭車型來看，豐田陸巡的價格水平依然會保持在這樣的狀態下。

（圖片均來源於網路，侵刪）