皮卡帶電單車
㈠ 寶駿發布兩門純電皮卡，更換新車標，10萬以內的「大玩具」
五菱宏光MINIEV的成功給了寶駿很大的啟發，如今的寶駿開啟了轉型，轉攜蠢型後的首款產品就是即將上市的寶駿悅也（5月25日正式上市）。該車定位小型SUV，搭載了一台50kW後置永磁/同步電機，最大扭矩為140N·m，並配備了容量為28.1kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航里程為303公里，產品力還是很不錯的。
從這個意義來講，寶駿悅也皮卡具有一定的「玩具」屬性，等它正式上市後，銷量大概率不會很高，它存在的意義就是豐富消費者的選擇，畢竟兩門兩座純電皮卡在市場上是稀缺資源，而且現在全面解禁皮卡的呼聲很高，等以後皮卡的待遇和轎車、SUV一樣後，寶駿悅辯襪陪也皮卡才能迎來真正的「春天」。
最後，對於寶駿悅也皮卡，您有什麼看法？
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㈡ 充滿科技感的電動皮卡，吉利雷達新能源品牌首款車型
提起皮卡這種車型大家首先想到的是什麼？工具車、粗糙、毫無舒適性、沒有駕控體驗。以上這些都是大家對皮卡車型的固有印象，直到前幾年主打家庭用途和生活化場景的皮卡出現，才讓人們改變了對這類車型的固有印象。原來皮卡也可以變得很有范兒。
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㈢ 電動+皮卡是什麼體驗長城炮新能源和域虎EV給你答案
在這樣的大背景下，就註定了以長城炮新能源和域虎EV為代表的電動皮卡不會有太高的銷量，目前的市場前景，不能算是很樂觀。
結束語
如果你拿二三十萬元的新能源SUV、轎車的標准來看待長城炮新能源和域虎EV，會發現這兩款電動皮卡的配置表現一般，性價比不突出，而且沒有帶來高級感。但是對部分生活在一線城市的越野玩家來說，這兩款電動皮卡還是可以較好地滿足他們的越野用車需求。
但我們也得承認，從目前的市場環境來看，長城炮新能源和域虎EV這類電動皮卡依然還是小眾車型，市場銷量短期內預計不會有太多增長。那麼，你會考慮選購一款新能源皮卡嗎？為什麼呢？
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