16年起亞越野

① 2016年款起亞K3這款車型怎麼樣啊，優點，缺點

起亞K3 2016款 1.6L 自動DLX
【最滿意的一點】最滿意的肯定是外觀，相信90%以上人的審美都是這個觀點。韓系車的特點就是外觀漂亮，抓住了年輕人的心裡，在不斷提高質量的過程中慢慢的占據了中國市場，從K3近幾個月的銷量和起亞在彼得希瑞爾帶領下的崛起就可見一斑。
【最不滿意的一點】不滿意的點還是有，畢竟車無完車。主要有三點，第一是大燈（近光）不是很亮，幸好大部分時間在城裡，燈光工程還是挺好的。第二是沒有車窗升降的問題，用過的都懂，上升還是長按，沒有一鍵升降窗，其實成本也不貴。第三是A柱比較檔視線，轉彎一定要小心，這也是漂亮外形的代價。
【空間】空間應該是同級別中非常大的。2700的軸距、1780的寬度營造出非常富裕的空間，較同級別空間非常有優勢，後排乘客可以翹二郎腿，坐姿不是正襟危坐的立著，而是類似後斜躺，比較舒適。劣勢是全系後排座椅不能放倒，但是後排中央扶手能打開後能通後備箱這算彌補了一點吧，後備箱大小算夠用。總的來說，對於個頭都不算大的我和我家人來說完全滿足日常需求。
【動力】因為自己也是新手，開的車不多，而且目前也沒上過高速，首保之前速度也是控制在100以下，2500轉以內。總體感受是家用足夠，滿載過，也開空調，沒有明顯的感覺動力缺失。我自己的評價是不激烈駕駛的情況下，完全能勝任家庭日常需求。
【操控】電子助力根據車速調整方向盤輕重，保證安全性，轉向准確。油門設計很獨特，輕重合適，剎車力度合適，反應迅速，dlx的ESP也非常不錯。6速手自一體換擋平順不卡頓。
【油耗】目前顯示是7.8個油，應該是最近開空調的原因，之前一直是7.6左右。不過有人說行車電腦的油耗不準確，我專門下了個APP來計算，下次加油輸入信息就看得出來了。不過大概手動算了下，頂多也就8個多點，誤差也不是很大，總體很滿意油耗。我朋友科魯茲手動，計算油耗10個油。

② 起亞K3 16款的怎樣，有什麼優缺點或通病，請各位師傅解答一下

2016款起亞K3手動GL優點：顏值還是挺高的。空間十分寬敞。動力還不錯。操控還行，轉向靈活性高。油耗比較低。

缺點：團派帶車身的製造工藝有點粗糙，車漆薄、車身接縫大，車頭燈也比較暗。內飾廉價。舒適性不佳，也可以說糟糕。

(2)16年起亞越野擴展閱讀：

外觀方面，全新一代K3延續了家族式虎嘯設計風格，新車進氣格柵寬度增加，前大燈線條修長，霧燈區用不規則銀色飾物裝飾。新車採用橫貫式前包。

內飾的造型有明顯變化，方向盤採用三輻式平底造型。懸浮式中控大屏設計，空調採用觸屏加按鍵的方式。

全新一代K3搭載智能互聯系統2.0與DRIVE WiSE智能安全輔助系統等智能塌蘆化配置。車載智能互聯系統2.0基於網路引擎大數據打造並進行部署，DRIVE WiSE智能安全輔助系統的核心技術就是依靠人工智慧技術、雷達和定位系統，主動安全地操作機動車輛。

主要通過前方雷達與攝像頭、後側的超聲雷達，啟動包括的FCA前方防撞輔助（可識別行人）、LDW車道偏離輔助、LKA車道保持輔助、DAW駕駛員疲勞提醒、HBA智能遠近光調節、BCW盲點碰撞預警等智能駕駛系統。

全新羨高一代K3將搭載1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發動機。1.5L發動機最大功率為115馬力，峰值扭矩144牛米，匹配全新的CVT無級變速箱。而1.4T發動機最大功率為130馬力，峰值扭矩211牛米，匹配7速雙離合變速箱。

全新一代K3通過多項降噪措施，通過低噪輪胎、發動機靜音鏈條、底盤裝甲大面積覆蓋等方式從源頭控制噪音，採用吸音、隔音材料，抑制噪音。